مقابلة مع كريستوف مارتز حول تناول المنشطات في المحركات

مقابلة مع كريستوف مارتز حول تعاطي المنشطات في المحركات (الجزء الثاني)

اقرأ الجزء 1.

النص الكامل لمقابلة مع C. Martz حول المنشطات المائية التي أجرتها Katia Lefebvre والتي ساهمت في كتابة المقال محرك بانتون في العمل السيارات موتو

جميع الحقائق والأرقام المعروضة على هذه الصفحة أثبتت أنها حقيقية وحقيقية ، ولم يتم مناقشة هذه المقالة بمزيد من التفصيل.

يمكنك استخدام هذه الأسئلة للمنشورات أو عمليات البث اللاحقة (الشفوية أو المكتوبة) بشرط الحصول على اتفاق مكتوب ( اتصل بي ).

استمرار ونهاية المقابلة

KL: لا يزال في حالة السيارة التي تم اختبارها بواسطة TF1 (لا يوجد سوى ماء في الفوار ، لا يوجد به ماء + خليط وقود) ، لا أفهم الفرق تمامًا مع مبدأ aquazol ...

في غياب (على حد علمي) دراسة ذات صلة عن تعاطي المنشطات عن طريق مبادل بانتون ، لم أتمكن من الختام. هناك اختلافات قوية في الممارسة ، لكن المبدأ يبدو شائعًا: الاحتراق تحسن بسبب وجود الماء وبالتالي تقليل الملوثات والاستهلاك.

عن aquazol ، أقتبس ( رؤية هذه الصفحة ):
"نلاحظ ، من خلال قياسات أجريت على دورات قياسية (...) لوقود EEG مقارنة بوقود الديزل المستخدم في صياغة EEG:
- انخفاض في انبعاثات أكاسيد النيتروجين من 15 إلى 30 ٪ ؛
- انخفاض في الدخان والسخام من 30 إلى 80 ٪ ؛
- انخفاض في انبعاثات الجسيمات من 10 إلى 80 ٪.
(...)
بالنسبة لقاعدة "الديزل" ، هناك ميل بسيط لتقليل استهلاك الطاقة بحوالي 2٪ ، وهو ما يمكن تفسيره عن طريق الاحتراق الكامل للهيدروكربونات في وجود الماء وبالتالي يؤدي إلى تحسن طفيف في الكفاءة. "

تكمن الاختلافات في حقيقة أنه في حالة تعاطي المنشطات ، يتم تخزين الوقود والماء وحقنهما بشكل مستقل. من الناحية الفنية ، يتمتع هذا بمزايا (لا توجد مشكلة في استقرار المستحلب ، ولا توجد شبكة توزيع للإعداد ، إلخ) ولكن أيضًا به عيوب (تحتاج إلى تعديل السيارة ، وخزان مزدوج ، وعدم قانونية ، وما إلى ذلك).

اقرأ أيضا: الخراطيم والاتصال بمحرك حقن الماء

بالإضافة إلى ذلك ، الأهم من ذلك ، أن النتائج من حيث انخفاض الاستهلاك تبدو أكثر إثارة للاهتمام (في 20 ٪) في حالتنا من حالة aquasole. سيكون من الضروري إجراء دراسات فنية إضافية لوصف مبدأ المنشطات المائية بدقة عبر مفاعل بانتون.

KL: تكسير المياه هو عملية كيميائية حرارية يصعب الحصول عليها ، سواء من حيث الحرارة والضغط. كما فهمت ذلك على شبكة الإنترنت ، فإن كل الفرق بين الحقن العادي للماء والبانتون يكمن في هذا التصدع للمياه ، كيف لم تجد وجود الهيدروجين خلال تجاربك؟

CM: نظرًا لعدم وجود هيدروجين عند مخرج "المفاعل" (أو القليل جدًا ، من 1 إلى 2٪ ، القياس الذي تم إجراؤه في حالة مرور أبخرة البنزين عبر المفاعل). هذا هو السبب في أنني أفضل التحدث ، في حالة تعاطي المنشطات المائية ، عن المبادل (حتى نثبت أن هناك شيئًا آخر يحدث غير التبادل الحراري). ولكن ، من ناحية أخرى ، يجب أن تعلم أن المياه المتشققة لا تأخذ بالضرورة شكل O2 و H2 ، فهناك إمكانيات أخرى ... أكثر إثارة للاهتمام من الهيدروجين في شكل H2 ...

KL: قرأت أيضًا على الإنترنت بعض الأشياء التي بدا لي أنها غير خطيرة جدًا ، لا سيما الإشارات إلى المغناطيسية الأرضية ... هذا المستوى منخفض ، لا أفهم جيدًا ما يمكن أن يحققه ذلك. إذا كان لديك مغنطة لماذا لا تضع مغناطيسات قوية؟

CM: أظهرت العديد من التجارب أن تثبيت المغناطيس أو الأجهزة الأخرى لزيادة المجال المغناطيسي لم يحسن أداء "المفاعل".
من ناحية أخرى ، أظهر تركيب الحقل المتناوب أشياء مثيرة للاهتمام (تباين الوضع مع تباين وتيرة الإثارة). هنا مرة أخرى ، البحوث تفتقر إلى حد كبير.

KL: هل يمكن أن تخبرني إذا كان هذا شيء خطير؟

CM: نعم ولا ، يوجد المكون المغناطيسي لكنه ليس واضحًا للغاية ويبدو أنه نتيجة (احتكاك البخار في مساحة محدودة) أكثر من سبب "التفاعل". هذا ، شأنه شأن الانحرافات الأخرى التي يمكننا قراءتها على الإنترنت ، يسبب الكثير من الضرر للنظام ... ولكن يجب القول إن المنتقد الأول هو بانتون نفسه. على سبيل المثال ، يدعي أنه سيكون هناك ظاهرة الانصهار البارد وأنه يمكن للمرء أن يعالج النفايات النووية عبر مفاعله ... هذا ليس خطيرًا للغاية خاصة أنه لا يستطيع إثبات ما هو يدعي.

KL: وأخيرًا ، ألا تعتقد أن عدم وجود شخصيات جدية ووجود معلومات أقل صرامة ، يحدّ الباطنية من إلحاق الأذى بانتون؟

CM: نعم ، بالطبع ، وأنا أشعر بالأسف العميق. ولكن الحقيقة هي أن مصنعي المحركات ، الوحيدين الذين سيكون لديهم الوسائل للقيام بأمور جادة حقًا ، لا يبدون مهتمين حقًا (ومع ذلك ، يقدمون حاليًا العديد من براءات الاختراع بشأن حقن الماء أو الإصلاح على متن ...) ولكن في جميع الحالات ، فإنها لا تعمل مع عمليات مستقلة عن BE. المؤسسات العامة التي اتصلت بها لطلب المساعدة ببساطة لم ترد على ...

KL: قابلت جيرار بيلوت ، مهندس PSA ، على Pantone. لن يفاجئك أن تقرأ ما قاله لي: "إذا نجحت ، فهناك منذ زمن طويل أنه سيكون موجودًا!"
عندما سألته كيف ينبغي القيام به بحيث يوافق على النظر في الأمر ، أجاب: "ينبغي أن يقدم لي أحدهم اقتراحًا يتضمن براءات الاختراع أولاً وأنه يقدم دليلا على سير النظام ، مع خبرة UTAC لدعمه ... إذا كان الأمر كذلك ، دعونا ننظر! "

CM: حجة ضارة الكلاسيكية ولكن غير ذي صلة لأن PSA من الواضح إجراء البحوث الداخلية على بانتون. في الواقع؛ نظامهم القديم يجبرهم على إجراء البحوث مع جميع الأنظمة التي "تسكع" على الشبكة أو في أي مكان آخر. علاوة على ذلك ، ذهب حوالي عشرين مهندسًا وفنيًا من PSA لرؤية أحد الجرارات المغطاة بالماء ... إذا لم يكونوا مهتمين ، هل تعتقد أنهم كانوا سيتحركون؟

اقرأ أيضا: مولد البخار، تصميم وتنفيذ

وأكد مصدر آخر ، من مهندس استشاري خارجي ، اهتمامهم بالنظام. أخيرًا ، كنت سأحظى بسمعة طيبة ، في خدماتهم ، عن "القحبة الملاعين" ...

النقطة الأخيرة وربما الأكثر صلة: يتم تقديم حاليًا العديد من براءات الاختراع الخاصة بالإصلاح على ظهر السفينة وحقن الماء بواسطة PSA أو الشركات المصنعة للمحركات الأخرى.

الآن ، بالعودة إلى أبحاثهم ، من الواضح أنني لا أعرف إلى أي مدى ذهبوا. أنا لا أعرف استنتاجات بحثهم أيضا. ربما ما زالوا في التقدم؟ ربما تم التخلي عنها بسرعة لأن مصلحة النظام وجدت حدودها بسرعة مقارنة بالتقنيات الأخرى؟ ربما هناك نتائج جيدة ولكن غير صالحة للاستعمال لأسباب غامضة أكثر؟ (مجموعة المصالح ، أسباب الحالة ، الجانب النفسي للسائق لوضع الماء في سيارته ...) أو ماذا أعرف حتى الآن؟

لا ينخدع أي شخص ، والجميع يعرف الأختام القوية لشركة State-Petrolier-Manufacturer والنفقات المالية الضخمة في استهلاك الطاقة. هل تعتقد أن عمال مناجم الفحم ومنشئي المحركات البخارية ساعدوا أول منشئوا للمحركات الحرارية؟ من الواضح لا ...

أيا كان ما يمكن للمرء أن يقول ، فإن العقبات التي تعترض الابتكار والتنمية هي ، بلا شك ، في مجال الطاقة أصعب ما يمكن التغلب عليه ... إن التطور المؤسف لقوة الرياح في فرنسا هو مثال جيد على ذلك ... هذا ، بأي حال من الأحوال ، لا علاقة لها تجمع المصالح النووية؟

KL: ألم تكن في دراستك ملوثات تحليلها بواسطة Utac؟ وما هي استنتاجاتك؟

CM: لم يتم ذلك من قبل UTAC ولكن في مركز تحكم تقني بسيط: جميع النتائج والاستنتاجات في هذه الصفحة وفي بلدي تقرير المهندس

استنتاجاتي؟ عملية واعدة ولكنها بعيدة عن الكمال ، وبالتالي تتطلب تحقيقات إضافية جادة ... أناشد المساعدة ولكن يبدو أنها بلا جدوى ...

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *