تحليل الجرارات المياه ارتفعت


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

الحسابات وانعكاسات على الجرارات مخدر المياه.

مقدمة: لماذا هذا التفكير؟

بعد تجربة فاشلة لتمرير جرار على مقاعد البدلاء اختبار ونظرا لعدم وجود نتيجة التلبس، وأدى انعكاس صغير على الأرقام المقدمة من قبل المزارعين ونشرت على موقع Quanthomme.



في الواقع ؛ وأظهرت تجربة لقد أجريت على جرار MF188 1978 4248 مجهزة بمحرك بيركنز لا فرق في الأداء مع أو بدون حقن المياه وذلك لتهمة ثابتة مستقرة وثابتة. أي مع أو بدون أداء الماء كان لا تحسن ولا تدهور. هذا هو بالفعل إما مذهل.

ولكن تجدر الإشارة إلى أن الظروف لم تكن مثالية: اختبارات المفقود القديم ربما بدقة، محرك البالية (المستهلكة للنفط: L 1 / 4 ح) التغييرات والإجراءات التي نفذت على عجل، وغالبا ما تكون في المطر (التي هي لطيفة)! وأخيرا يجب أن نقول أن المحرك قد تغير. وأعتقد أنه قد يكون من المهم منذ بعض الأدلة على التحسن مع مرور الوقت.

لذلك قررت أن تبدو لي كما أصبح عالما جيد متشككين من الواضح، على شهادة من المزارعين، وسترى أن بعض الأرقام الشبه مذهلة! من الصعب أن نعتقد في مثل هذه المصادفات، بدءا من الأرقام المعلنة تختلف كثيرا! وهذا يعني أن التقارير تميل إلى تأكيد هذه القصص صحيحة. ولكن من الواضح أنه ليس هناك سوى مرور على مقاعد البدلاء pourait تؤكد هذه الأرقام.

الأرقام المنشورة



ويستند هذا انعكاس على الترتيبات التالية:

1) 22 المونتاج، جرار ماسي فيرغسون 95 السيرة الذاتية: Cliquez ICI
2) 23 المونتاج، جرار ماسي فيرغسون 60 السيرة الذاتية:Cliquez ICI
3) تركيب 36، ديوتز D40، 40 السيرة الذاتية:Cliquez ICI
4) تركيب 42، ديوتز 4006، 40 السيرة الذاتية:Cliquez ICI

هذه هي المباريات الوحيدة التي توفر أرقام الاستهلاك (GO والمياه) قبل / بعد التعديل.

الأرقام المسجلة قبل وبعد التعديل:



المزارع والتحليلات

1) يقدر متوسط ​​القوة مرسومة على الجرار.

مع استهلاك الأصلي يمكننا حساب متوسط ​​الحمل تؤخذ على المحرك. هذا من الممكن افتراض متوسط ​​العائد من 30 الميكانيكية٪، ثم مضاعفة 5 استهلاك الأصلي ل،٪ العائد 30، 1L الوقود المقدم 5cv.h الطاقة. ومحرك الديزل التي تستهلك 20 L للساعة الواحدة ستوفر 20 * = 5 100 cv.h. متوسط ​​القوة مرسومة على هذا المحرك هو من حول 100 السيرة الذاتية.

متوسط ​​الحمل تؤخذ على الجرارات:

بالفعل نحن نشهد الإفراط في السير الذاتية MF 95 ولكن هذا يمكن أن يفسر على أداء الأصلي تدهور و / أو استخدام أكثر كثافة للمحرك (لزيارة المزارع وبعد أن شهدت حقوله بعيدا عن تكون مسطحة، والفرضية هي 2ieme المعقول)
الأحمال المتوسطة الأخرى هي أكثر اتساقا: متوسط ​​حمولة 50٪.

2) التكافؤ، بعد التعديل، بين المياه واستهلاك الوقود

تخفيض الاستهلاك واستهلاك المياه:

نحن نحسب خفض الاستهلاك بنسبة٪ مقارنة بالاستهلاك الأصلي ، ومن الواضح أنه من المفترض أن تكون ظروف العمل والتحميل متطابقة. متوسط ​​الانخفاض في الاستهلاك هو 54٪. تم تقسيم متوسط ​​الاستهلاك من قبل 2 ، فهو ضخم ، ولن يؤدي سوى عرض نطاق واحد من هذه الجرارات إلى إظهار (أو عدم) استهلاك محدد منخفض للغاية.

بعد التعديل، واستهلاك الوقود بالمقارنة مع استهلاك المياه يتراوح بين 1.43 و2.5. متوسط ​​1.77. أن استهلاك المياه إلى العصور 1.5 2.5 أقل من استهلاك الديزل.

3) التكافؤ بين استهلاك الوقود وخفض استهلاك المياه

تخفيض الاستهلاك واستهلاك المياه:

يتم احتساب العمود الأول على النحو التالي: (GO تخفيض الاستهلاك) / (استهلاك المياه) = (الاستهلاك GO الأصلي المستهلك-GO) / استهلاك المياه.
العمود 2ieme هو استهلاك المياه مقسوما على استهلاك GO الأصلي. هذا هو الكمية التي تمثل شيئا سوى البدنية

استقرار نسبي لهذه التقارير 2 هو واضح تماما، ويميل إلى إثبات أن الأرقام التي طرحت من قبل المزارعين حقيقية. ويبلغ سعر لتر من الماء المحقون مما يؤدي إلى 2 تخفيض استهلاك الوقود.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تفسير استقرار استهلاك المياه / استهلاك المنشأ بسهولة تامة. من الواضح أن الفقد الحراري للمحرك يتناسب مع استهلاك الوقود ، وحيث أن هذه الخسائر (30 إلى 40٪ في العادم) والتي تستخدم لتبخر الماء ، فمن المنطقي أن كمية المياه المتبخر يتناسب مع الاستهلاك الأصلي. ثبات هذه النسبة يعكس أيضًا "معامل تبادل حراري" ثابت في مختلف تجمعات المبخرات.

4) خاتمة

في غياب أي النجاح في اختبار قوة مقاعد البدلاء، وأنه من المستحيل أن نستنتج بما لا يقبل الجدل حول الأرقام المعلنة من قبل المزارعين. ومع ذلك، فإن استقرار بعض التقارير، في حين أن الأرقام المعلنة لا تزال مختلفة جدا، يميل إلى إثبات أن القيم المتقدمة حقيقية. ولكن من المؤكد أن عددا أكبر من الحسابات سيكون الموثوقية التحليل.

ومع ذلك، حقيقة تؤكد هذه الفرضية، وهذه هي نفس القيم التي شهدناها على موقعنا على تصاعد ZxTD: لتر واحد من الماء يستهلك مما تسبب في 2 خفض استهلاك الوقود.

اخترنا عدم وضع قيم ZX في الجداول المقارنة لأن الوسائل لقياس حمولة وحتى تقنية المحرك (الحقن غير المباشر، التوربيني ...) مختلفة بحيث لا يمكن التوصل إلى المقارنة مقبول علميا ... ولكن للحد من استهلاك التكافؤ بالمقارنة مع استهلاك المياه هو عليه، ولكن الشيء نفسه.

5) ملحق: التبخر من الطاقة المائية

والغرض من هذا المرفق هو جزء من تقييم الطاقة تبخر المياه ومقارنة خسائر الحرارة في العادم لمعرفة ما إذا كانت القيم متسقة.

ونحن نفترض أن المياه التي تغذي الفوار يصل 20 درجة مئوية، ويتبخر (في الضغط الجوي) إلى 100 درجة مئوية. هذا غير صحيح لأنه يملك انخفاضا طفيفا في الفوار (0.8 0.9 لمنع)، أي في هذه الحالة، ونحن الحصول على الزيادة الضرورية في مجال الطاقة.

الطاقة اللازمة لتتبخر ل100 ° C X لترا من الماء في البداية 20 ° C:

إف = 4.18 * X * (100-20) + = 2250 334 * X * X * X + = 2250 2584 * عاشرا

وهذا يشمل توفير الطاقة من 2584 كج لكل لتر من الماء تبخرت.

تمثل خسائر العادم ما يقرب من 40٪ من الطاقة الحرارية المزودة بمحرك. (30٪ كونها طاقة مفيدة و 30٪ أخرى في دائرة التبريد وفي "الملحقات": مضخات مختلفة ...)

للقوة تبدد في العادم، لذلك عليك أن مجرد تطبيق معامل التصحيح لحمولة 4 / 3: محركا لها تهمة سوف 10 10 * السيرة الذاتية تبديد شكل السيرة الذاتية 4 / 3 من الحرارة إلى العادم 13.3 السيرة الذاتية.

أو حصان = W = 740 0.74 كيلو واط لمدة ساعة هذا الحصان (سواء الحرارية أو الميكانيكية) سيوفر الطاقة ل0.74 كيلوواط ساعة.

أو 1 3 600 000 كيلوواط ساعة = J = 3600 كج

فوق حسبنا أن لديها طاقة من كج 2584 1 لتتبخر لتر من الماء.

وبالتالي سوف (1) الحصان الحراري تكون قادرة على تتبخر * 0.74 3600 / 2584 1.03 = لتر ماء ... لتبسيط بقية، ونحن سوف تحتفظ قيمة من 1.

وهناك (1) حصان ميكانيكي توفر 4 / 3 1.33 الحراري سيرة = العادم وبالتالي يمكن أن تتبخر 1.33 لتر من الماء المشروط من الواضح أن يتم استرداد 100٪ من الغاز العادم الطاقة (الحرارة).

الخلاصة: استهلاك المياه منخفض بشكل يبعث على السخرية بالمقارنة مع خسائر الحرارة للجرارات مع قوة 40 ، 60 أو 95 Cv. في هذه الظروف ، من المدهش حتى أن استهلاك المياه ليس أعلى ولكن يجب القول أن حجم وشكل الفقاعات لا تجعل مبادلات الغازات السائلة "مثالية" ... بل هي أبعد ما تكون عن. فقط نسبة صغيرة ( أي تعليقات على هذه التحليلات هو موضع ترحيب، وشكرا لك لاستخدام غ forums لهذا.

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *