إليك خبر يجب أن يرضي جميع المدافعين عن حقن الماء وجيلير بانتون ، وفقًا لمصدر غير رسمي (زميل سابق في العرض الترويجي) ، تعمل رينو وبي إس إيه معًا للخروج في أسرع وقت ممكن (إنه كذلك هو في نهاية عام 2009) محرك ديزل مع حقن الماء متشابه للغاية لعملية جيلير بانتون.
هذا العمل هو استمرار للعمل على حقن الماء الذي تقوم رينو بتنفيذها منذ سنوات والذي يوجد هنا براءة اختراع من 2005: براءة اختراع رينو لحقن المياه والتدفئة بواسطة غازات العادم.
الجدة فيما يتعلق ببراءة الاختراع هذه هي استخدام أ مولد البخار الفوري المتحكم به إلكترونياً تم تطويره ولكن قبل كل شيء ، تم تطوير "مفاعل" معالجة بالبخار محاكاة ، تمامًا مثل مفاعل GP ، من أجل لتأين بخار الماء. هذا هو التفسير الرسمي الذي يتطابق تمامًا مع الشرح الذي نشرناه على موقع Econologie.com منذ أكثر من عام. اقرأ: نظرية التأين لبخار الماء في مفاعل GP.
تطور آخر يتعلق ببحثنا: من أجل تجنب اضطرار السائق إلى ملء المياه ، ستستخدم رينو أبحاثها تكثيف غازات العادم. هنا أيضًا ، ليس العمل جديدًا لأن شركة رينو قدمت براءة اختراع في 2004: براءة اختراع رينو لتكثيف غاز العادم.
سيتم تركيب النظام لأول مرة في نهاية عام 2009 ، سلسلة، على V6 dCi من رينو لكي تمتد إلى مجموعة كاملة من محركات 2 الفرنسية للمصنعين في السنوات التالية.
لم يتم الكشف عن الاسم التجاري بعد ولكن ليس هناك شك في أنه سيتم تجاهل اسم Gillier-Pantone ... متلازمة المعاهد الوطنية للصحة هو عنيد للغاية ...
اقرأ المزيد: منشطات المياه ، التوليف.
هذه الأخبار ، من عام 2008 ، كانت كذبة أبريل ... لكن BMW فعلتها للأبد في عام 2015: https://www.econologie.com/injection-eau-bmw-m4-safety-car-serie-bientot/
ما الذي تنتظره رينو وبي إس أي للبدء أيضًا؟