كن مواطناً: تلوث أكثر!

دليل آخر على اعتماد مجتمعنا على النفط والخطاب المزدوج للسياسيين الذين يأخذون إخوانهم المواطنين من أجل gogos.

في فصل الشتاء هذا ، ستجري فترة اختبار لأضواء السيارات النهارية في جميع أنحاء البلاد في الفترة من 30 أكتوبر 2004 إلى 27 مارس 2005 ، من أجل ... زيادة أمان المستخدم.

ومع ذلك ، فإن المفوضية الأوروبية نفسها تخلت عن مشروع التوجيه الذي يهدف إلى تطبيق هذا التدبير على المستوى الأوروبي في يناير 2001 ولم تسمح عملية الاختبار التي أجريت في لاندز منذ عام 1998 بالاستخلاص من الاستنتاجات بشأن أهمية مثل هذا المشروع. من ناحية أخرى ، فإن تعريض المستخدمين الأضعف للخطر هو أمر حقيقي للغاية. منذ عام ١٩٧٥ ، كان السائقون يقودون سياراتهم بأضواءهم لجعل أنفسهم يسهل التعرف عليهم في وسط السيارات الأخرى: سوف يفقدون ظهورهم. سيتم غرق راكبي الدراجات في أعمال شغب الأضواء. بالنسبة للمشاة ، تذكر أن السائقين يجب أن يكونوا متيقظين وليس المشاة للاختباء عند الاقتراب من سيارة! وقد أعربت جميع الاتحادات الأوروبية للمشاة وراكبي الدراجات والسائقين عن معارضتهم للمشروع. لكن بعد ذلك لماذا تحرص الحكومة الفرنسية على هذا الإجراء؟

لأن السيارة مع المصابيح الأمامية على يستهلك أكثر. تشير التقديرات إلى أنه سيتم إعادة 650 مليون يورو إلى الدولة من خلال هذا الاستهلاك المفرط ، عبر TIPP. في هذا الربيع ، علمنا أن استهلاك الوقود للفرنسيين قد انخفض بنسبة 1 ٪ خلال العام الماضي ، خسارة صافية قدرها 1 مليار يورو للدولة. كان علينا تعويض هذا النقص. لقد مررنا بالفعل تدابير الفخ التي تروج لشراء سيارات أقل جشعًا (أخبار من 23/07) ، والآن ما زلنا مضطرين للاستهلاك والتلوث أكثر!

من الواضح أن جماعات الضغط لم تعد بحاجة إلى الضغط. يتم خداع قادتنا عندما يفكرون على المدى القصير ويختارون المصالح النفطية بدلاً من المراهنة على التغيير.

ملاحظة: أيها الأصدقاء ، لا تنسوا أيام العمل يومي 18 و 19 سبتمبر. نحن نعرف تضامنكم!

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *