Bonsoir à طوس،
حسنًا كما قلت سابقًا ، أتيت من خلال هذا المنشور لإطلاعك على عملي.
أعلم مقدمًا أن الأمر لن يكون سهلاً (حذرني أندريه) ، لكنني أريد ذلك ، لذا فأنا أفعل.
بدأت في صنع الفقاعات (أبقيها بسيطة ، لأن المكربن الصغير أو الأيروس معقد بعض الشيء) من الفولاذ المقاوم للصدأ ، في أنبوب قطره 160 مم ، مع "غطاء مخروطي" في الأعلى وعاكس للماء مضاد للارتفاع داخل. لقد قمت بلحام التجميع باستخدام لحام فضي (ليس لدي أي شيء آخر) ويبدو أنه يحمل وهو محكم الإغلاق.
أعتزم وضع أنبوب نحاسي بقطر 32 مم ، مثقوب بفتحات صغيرة للفقاعات ، وإطعام هذا الفقاعة بملامس الفرامل ومضخة غسيل الزجاج الأمامي (كلاسيكي ، أليس كذلك؟). الكثير من أجل الفقاعات.
بالنسبة للمفاعل ، أعتقد أن أضع 2 (1 في كل مخرج هروب) تاركًا القطر الأصلي. نظرًا لأن المكان الذي رأيته عبارة عن أجزاء مستقيمة ، أفكر في تثبيتها بزاوية للحصول على المدخل والخروج مقابل بعضها البعض وبالتالي تجنب الأكواع. لا أعرف ما إذا كان التحيز مهمًا أم لا؟ إذا كان بإمكان أي شخص أن يخبرني. هل أخطط لحام المفاعل بأنبوب العادم أو اللحام الفضي أو MIG؟ ماذا تعتقد ؟
بالنسبة للفراغ بين الفقاعات عبر المفاعل ، عن طريق المدخول ، سأقوم بتثبيته قبل الفنتوري المستخدم بالفعل لغاز البترول المسال ، سنرى ... لم أجد بعد ما إذا كان هناك صمام EGR في هذا النموذج ، لكنني لا أعتقد أنه من عام 1999.
بالنسبة للصور ، كنت سأحاول ، لكنها لم تفز ، لأنني سيء في أجهزة الكمبيوتر.
Nofy (الحلم)