تنزيل: محرك البنزين: اهتمامات محرك VCR بمعدل ضغط متغير

مصالح وفوائد محرك ضغط متغير

صفحات مستند 11 .pdf باللغة الإنجليزية.

ملخص ومقدمة

يتم تقديم الفوائد المحتملة لنسبة الضغط المتغير (VCR) ، استنادًا إلى دراسة العلاقة بين نسبة الضغط و BMEP وتطور الشرارة عند الحمل الخفيف والحمل الكامل. يتم توضيح طرق بديلة للتنفيذ VCR وفحصها بشكل نقدي. يتم تقديم استراتيجيات التحكم في النظام. يتم تحديد قيود التصنيع المحتملة ويتم فحص تأثيرها على تكوين النظام. يمكن تحقيق فوائد الاقتصاد في استهلاك الوقود عن طريق تقنيات أخرى مثل إلغاء تنشيط الأسطوانة والقدرة على العمل. يتم التعرف على VCR كتقنية تمكين رئيسية لهذه المحركات المصغرة.

المُقدّمة

يؤدي الضغط العالمي لتقليل استهلاك وقود السيارات وانبعاثات CO2 إلى إدخال العديد من التقنيات الجديدة لمحرك البنزين حيث يناضل من أجل الحصول على حصة سوقية من الديزل. حتى الآن ، وصلت محركات معدل الضغط المتغير (VCR) إلى السوق ، على الرغم من براءات الاختراع والتجارب التي تعود إلى عقود. يمكن أن توفر تقنية VCR المفتاح لتمكين تحميل عالي الأداء.
ستتم مراجعة هذه الورقة بواسطة VCR ، والآثار المترتبة على تصنيع وحدة التخزين واستراتيجية VCR.
الفائدة القصوى.

اقرأ المزيد:
- مقدمة (باللغة الفرنسية) على محركات VCR
- عرض فيديو للMCE-5، ضغط متغير محرك نسبة ضعت في فرنسا
- MCE5، VRC-ط شنت على بيجو 407

اقرأ أيضا: تنزيل: خريطة أوروبا لتوربينات الرياح

تحميل ملف (قد تكون هناك حاجة إلى اشتراك النشرة): محرك البنزين: اهتمامات محرك VCR مع معدل ضغط متغير

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *