يدفع أعضاء البرلمان ثمن الهواء الذي يلوثونه

أعلنت بريطانيا للتو عن خطة لتشجيع استخدام الطاقة النظيفة في البلدان النامية. تكمن أصالة هذه المبادرة في تمويلها: في كل مرة يسافر فيها وزير أو عضو في الحكومة بالطائرة ، سيتعين على وزارته دفع ضريبة. سيتم تطبيق هذه الخطة الجديدة في الشهر المقبل مع ثلاث وزارات مشاركة على الأقل ، هي "وزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية" (DEFRA) ، ووزارة الشؤون الخارجية (FCO) و "وزارة التنمية الدولية" () DFID). هذه الإدارات هي التي يسافر موظفوها أكثر من غيرهم. يمكنهم تمويل هذا الصندوق بمبلغ يصل إلى 500.000 جنيه كل عام. ستكون هيئة مستقلة مسؤولة عن حساب المبلغ المستحق لكل رحلة بناءً على عدد الكيلومترات المقطوعة والارتفاع.

في الواقع ، يوافق المجتمع العلمي على القول إن الطائرة العاملة في الخدمة تلوث على ارتفاعات عالية أكثر من تلوثها على علو منخفض. سيتم استخدام هذا التمويل لمشاريع مثل الأفران الشمسية في الهند أو تحسين نظام العزل في المنازل في جنوب إفريقيا. يقول أنصار البيئة إنهم راضون عن إجراء يزعم أنه مسؤول عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

اقرأ أيضا: الطاقة: الوقود البديل والدفع في ألمانيا

"وزارة النقل" (DfT) ليست جزءًا رسميًا من هذه الخطة الجديدة اليوم. لا يرغب بعض كبار المسؤولين في الإدارة البريطانية في لفت الانتباه إلى دور النقل في التغير المناخي لأن الانبعاثات من السيارات والطائرات تتزايد.

وتأمل DEFRA ، مع ذلك ، لإشراك DfT في أقرب وقت ممكن. وقال جون جومر ، وزير المحافظين السابق للبيئة ، إن الفكرة ممتازة ومبتكرة ، لكن لا ينبغي لهذا ، في رأيه ، إخفاء الزيادة في الانبعاثات من قطاع الطيران والركود الحكومي حول هذه المشكلة.

مصدر: http://news.bbc.co.uk

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *