لمحاربة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتقليل الاعتماد على الطاقة ، فإن الوقود الحيوي هو احتمال للمستقبل. القنوات متعددة: الإيثانول من البنجر أو قصب السكر ، وإسترات الميثيل من الزيت النباتي تأتي من بذور اللفت أو عباد الشمس.
بحلول عام 2010 ، يمكن لأسطولنا أن يعمل بالوقود الأخضر بنسبة 7٪. الموعد النهائي الذي يتطلب تكييف الإنتاج الزراعي ، والتحكم في التكاليف ، وتعزيز قيمة المنتجات المشتركة لهذه القطاعات ، وفي النهاية ، تغيير المحركات. "

حرر في CNAM في باريس في أبريل 27 2006.

قم بتنزيل مؤتمر الفيديو

يتوافق هذا المؤتمر مع الوثائق التالية التي يمكنك تنزيلها هنا:
تثمين الكتلة الحيوية
ديستر: التوليف الفرنسي