سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي: تزيد لندن من الضرائب البيئية

رئيس بلدية لندن يواصل حربه في المناطق الحضرية 4 × 4 وسيارات الدفع الرباعي.

في الواقع؛ أعلن كين ليفينجستون في 12 فبراير عن نيته زيادة عدد القتلى في المناطق الحضرية للسيارات الرياضية (SUV) وجميع التضاريس (25 × 33) المتداولة في لندن إلى 4 جنيهًا (حوالي 4 يورو).

هذه الضريبة ليست جديدة منذ فبراير 2003 ، يتعين على السائقين دفع مبلغ 8 جنيهات (حوالي 11 يورو) في كل مرة يدخلون فيها مركز العاصمة الإنجليزية. قلل هذا الإجراء من عدد المركبات المتداولة في المركز بحوالي 70،000.

سيتأثر 30 مركبة بهذا الإجراء الجديد ، الذي يجب تطبيقه في أكتوبر المقبل.

إذا كانت هذه الضريبة ، وفقًا للأرقام ، مفيدة لازدحام المركز الحضري ، فقد تبدو مع ذلك تمييزية: إن ارتفاع هذه الضريبة سيكون أكثر أهمية للغاية (لكن من الواضح أن الأشخاص الذين يتنقلون في سيارات الدفع الرباعي يمكنهم تحملها) . يجب أن تكون العديد من جمعيات السيارات في حالة حرب مع هذه الأنواع من التدابير. سيكون عارًا أن تنتقل البيئة لمعظم الناس كقيد وسبب آخر للضريبة وتقليص الحريات الفردية ... والعكس سيكون أكثر إثارة للاهتمام.

اقرأ أيضا: المملكة المتحدة والسويد يسيران على الطريق الصحيح لتحقيق أهداف بروتوكول كيوتو

لا سيما إذا كانت سيارات الدفع الرباعي 4 × 4 وسيارات الدفع الرباعي لا علاقة لها بالمدينة ، فهي ليست سوى جزء صغير من المشكلة وتدفئة منزل واحد يستهلك عادة أكثر من عام أكثر من سيارة كبيرة ... حساب لنفسك سوف يفاجأ!

فلماذا لا تفرض ضريبة بيئية على الغلايات الجديدة التي تعمل بالنفط؟ خاصة وأننا في حالة التدفئة ، يمكننا الآن الاستغناء عن الطاقة الأحفورية بسهولة تامة ، وهذا أبعد ما يكون عن السيارات.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *