قامت قاطرة الهجين لاول مرة في ولاية كاليفورنيا

حصة هذه المادة مع أصدقائك:

هذا هو الأول من نوعه لشركة السكك الحديدية الرئيسية في الولايات المتحدة. أعلنت الاتحاد المحيط الهادئ التكليف قاطرة التحول الهجين التي سوف تعمل على موانئ لوس انجليس ولونج بيتش، كاليفورنيا.

وتضم السيارة بطارية كهربائية ومحركات الديزل 290 الخيول المسؤول عن تغذية عند تصريفها. ووفقا لبيانات أولية، يمكن لمثل هذا النظام يقلل استهلاك الوقود 40 70٪ إلى٪ وأكاسيد النيتروجين (أكسيد النيتروجين)
من 80٪ إلى 90٪. شركات السكك الحديدية، والتي تستخدم في المقام الأول وقود الديزل، تتعرض بشكل متزايد للضغط من الخدمات البيئية لتحويل أسطول السكك الحديدية لتكنولوجيات أنظف (مثل جيرانهم الكندي).

يشعر ممثلين عن إدارة منطقة (AQMD) الساحل جودة الهواء الغرب أن انبعاثات أكاسيد النيتروجين من جميع عمليات السكك الحديدية تتصل الشحن في المنطقة كل ما يعادل السنة لانبعاثات من المصادر الثابتة 350 (بما في ذلك مصافي النفط ومحطات الطاقة كهربائي). ، من المتوقع أن الشركة المقبل أداء السيارة للاتحاد المحيط الهادئ في الأشهر المقبلة تقرر ما إذا كان لاستبدال القاطرات القديمة من خلال النموذج الجديد. ويجري حاليا اختبار ثلاث قاطرات الهجينة الأخرى في مجال
في الولايات المتحدة الامريكية.

LAT 16 / 03 / 05 (البث جديدة قاطرة هجين هي نظيفة كما صافرة)
http://www.latimes.com/news/science/environment/la-me-train16mar16,1,1315615.story

ملاحظة econology: أنفقت عدة عقود كما توجد قاطرات الديزل الكهربائية في أوروبا: محرك ديزل محركات المولدات التي القوى محرك كهربائي. هذا قاطرة هل هو مبتكر حقا؟ خصوصا عندما نعرف كيتسون، ومع ذلك: البخار قاطرة ديزل سنوات 1920

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *