في وقت متأخر جدا، بدأت فرنسا للقلق حول تطوير صناعة الغاز الطبيعي المضغوط


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

في حين أن أكثر من 4 مليون سيارة تعمل على الغاز الطبيعي المضغوط في العالم، إلا 3.000 تنتشر في فرنسا. مع ارتفاع أسعار النفط والأهداف التي حددها بروتوكول كيوتو، وكانت فرنسا قد وضع مؤخرا هدفا لمركبة 100.000 2010.

في سياق آخر، حيث نقل هو 30٪ من استهلاك الطاقة من٪ الفرنسية و27 من انبعاثاتها من الغازات المسببة للاحتباس الحراري، ورقة خضراء من المفوضية الأوروبية يؤكد على أهمية تعزيز نمو مضطرد في الآخر الطاقة والمصادر الثابتة مثل الهدف بديلا عنه 2020، 20٪ من الوقود التقليدي مع الوقود البديل.

سيارة على الغاز الطبيعي هي وسيلة البنزين القياسية أو تعديل من قبل الشركة المصنعة الأصلية، ومجهزة ببساطة مع واحد أو أكثر من الدبابات، وهو مقياس ونظام العرض محرك إضافي للغاز الطبيعي. ويطلق على السيارات الموجودة حاليا في السوق مركبات ثنائية الوقود غاز / بنزين، منذ تشغيل كل الطاقات. مع خزان الغاز الطبيعي، يمكن للمركبة ثنائية الوقود السفر في المتوسط ​​300 كم أطول من سيارة تقليدية. في الواقع، يضاف الحكم الذاتي الغاز الطبيعي (في 200 500 كم اعتمادا على نموذج) أن المتصل خزان الغاز من محتوى يبقى دون تغيير بشكل عام. السيارة تعمل بالغاز الطبيعي في المقام الأول والتحول إلى الغاز مصنوع تلقائيا عند خزان الغاز فارغ.



إقرأ المزيد

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *