تنزيل: TIPE at ICAM on the pantone engine

تقرير TIPE: عملية PANTONE أو غازات العادم في المدخول

يوضح هذا التقرير من TIPE أنه على الرغم من جهودنا لنشر وإزالة الغموض عن بانتون ، فإن العديد من الطلاب يعيدون اختراع الماء الساخن بنتائج سيئة ... عندما لا ينقلون معلومات خاطئة. شفقة ...

المُقدّمة

منذ تسارع تنمية البلدان الناشئة مثل الصين أو الهند ، تتنبأ العديد من الدراسات باستنفاد موارد النفط لسنوات قادمة.

تختلف التقديرات على نطاق واسع عبر المختبرات ، ولكن يمكن القول أن النفط سيصبح سلعة مهمة بشكل متزايد.
أكثر نادرة وأكثر وأكثر تكلفة.

لذلك تبحث العديد من فرق مهندسي المحركات عن طرق أخرى لإنتاج الطاقة الميكانيكية مثل محركات الهيدروجين أو أنظمة الحث.

ومع ذلك ، لا يمكن تعديل الأسطول في الوقت المناسب. حتى لو افترضنا أن عملية ثورية قد تم اكتشافها قريبًا ، فستستغرق عملية تغيير أسطول السيارات العالمي عشرين عامًا.

اقرأ أيضا:  Download: T21: موسع الحلاقة ، Fiat الكهربائية ، حافلات المدن الكهربائية ، الجر الإلكتروني والمحركات العسكرية

لذلك تم تطوير بعض العمليات لزيادة كفاءة المحركات الحرارية بتكلفة أقل. من بينها ، اخترنا بانتون PMC لعدة أسباب. بادئ ذي بدء ، إنها عملية سهلة التنفيذ حقًا لأنها ، بشكل تقريبي ، ليست سوى عدد قليل من الأنابيب والعبوات. لذلك يمكننا أن نتخيل
تحديث بسرعة المحركات الحالية بتكلفة سخيفة. ثم بانتون PMC له فائدة بيئية ضخمة. في الواقع ، عن طريق إعادة استخدام غازات العادم و
عند إعادة الحقن في المدخول ، سنقوم بتقليل تلوث الهواء ونجعله يساوي صفرًا في بعض التعديلات. أخيرًا ، سوف يقلل Pantone PMC بشكل كبير من استهلاك الوقود نظرًا لأن أفضل الموديلات يمكنها تشغيل المحركات بمزيج أقل من 20٪ من الهيدروكربونات وأكثر من 80٪ من المياه.

إن مبدأ إعادة استخدام غازات العادم في القبول هو الذي يشكل الازدواجية التي تمت دراستها في هذا الملف. في الواقع ، قد يبدو للوهلة الأولى بعيد المنال لرغبته في ضخ الغاز المستخدم في المدخول ، بينما يستخدم عادة لإرسال أنقى هواء ممكن.

اقرأ أيضا:  تنزيل: دراسة محرك Pantone في UQAR

تحميل ملف (قد تكون هناك حاجة إلى اشتراك النشرة): TIPE at ICAM على محرك بانتون

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *