تنزيل: الأسطول ، وتأثير الدفيئة والحلول الممكنة

أسطول وتأثير الدفيئة تصرف على الأسطول لتقليل تأثير الدفيئة. Cahiers du CLIP: Club of Prospective Engineering Energy and Environment.

الإنتاج

الدراسة التي نقدمها في هذا العدد من دفاتر CLIP هي نتاج عمل ثمانية فرق بحثية ، LET من جامعة Louis Lumière Lyon ، و LATTS - ENPC ، و IEPE-CNRS ، و CERTOP جامعة تولوز الثانية ، CREDEN من جامعة مونبلييه ، ENTPE ، CIRED و INESTENE.

تم تجميع هذه الفرق معًا لعدة سنوات في "عمل بحثي منسق" لبرنامج Ecodev ، نشر ARC "Ecodiff" لإدارة الطاقة.

بدعم من برنامج Ecodev من CNRS و ADEME ووزارة البيئة ، حدد مركز البحوث الزراعية هذا هدفًا لدراسة الظروف
مؤسسية ، اقتصادية ، مالية ، مالية ، تنظيمية ، إلخ.
سياسات النشر الانتقائي للتقدم التقني لصالح التنمية المستدامة.

بعد دراستين كان موضوعهما رقم 7 من دفاتر CLIP ("الإضاءة في فرنسا") ورقم 11 من دفاتر CLIP "البرد المنزلي" ، نقدم لك اليوم النتائج الرئيسية لل دراسة "بناءً على أسطول السيارات لتقليل تأثير الدفيئة" ، يسترشد اختياره بالأهمية المتزايدة بسرعة للسيارات في نقل الناس ، وتأثيرها على ثقب المواد الخام الأحفورية ، وعواقبه من حيث البيئة المحلية والعالمية.

إن تنوع النهج ووجهات نظر التخصصات المشاركة في هذا الموضوع يجعل ثراء هذا العمل الجماعي الذي يهدف إلى توفير عناصر من التفكير والأدوات الملموسة للعمل ، لمختلف صناع القرار ، سواء من المؤسسات أو المنتجين للطاقة. ، شركات صناعة السيارات ، أو المستهلكين.

اقرأ أيضا: تحميل: الليلة أو أبدا: الدين العام في فرنسا

كما في الدراسات السابقة ، يشير التوقيع الجماعي لهذا النص بوضوح إلى أن الأمر يتعلق بالعمل المشترك والتوصيات ، حيث يفترض الجميع
جزء من المسؤولية الجماعية.

اقرأ المزيد: سيارة المستقبل

تحميل ملف (قد تكون هناك حاجة إلى اشتراك النشرة): أسطول وتأثير الدفيئة والحلول الممكنة

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *