تحميل: سيارات الديزل جسيمات والقضاء عليها

جزيئات احتراق السيارات وأجهزة التخلص منها. وثيقة ADEME

نتائج برنامج ADEME منذ عام 1995 "جزيئات السيارات".

التوصيف الفيزيائي الكيميائي للجزيئات. فعالية أجهزة إزالة الروائح.

المُقدّمة

على الرغم من التقدم الكبير في الحد من انبعاثات الملوثات من السيارات ، بسبب اللوائح والتقدم التكنولوجي ، لا يزال هناك قلق بشأن انبعاث بعض الملوثات ، مثل أكاسيد النيتروجين والجزيئات ، بسبب الزيادة المستمرة في حركة نقل الركاب والبضائع.

في الواقع ، شهدت ديزل ، التي كانت تستخدم في البداية على وجه الحصر تقريبًا للمركبات الثقيلة ، نموًا كبيرًا في استخدام السيارات الخاصة في السنوات الأخيرة. حتى الآن ، يمثل 60 ٪ من المبيعات وحوالي 50 ٪ من المخزون المتداول للمركبات الخاصة في فرنسا. يرتبط هذا النجاح بالطبيعة الاقتصادية لاستخدام هذه المحركات (انخفاض سعر الديزل المرتبطة باستهلاك حجم أقل من محركات البنزين) والتقدم التكنولوجي الذي استفادوا منه في السنوات الأخيرة.

إن الحلول الحديثة التي تم تنفيذها (الحقن المباشر عالي الضغط ، الشاحن التوربيني المتغير في الهندسة) قد ساعدت بلا شك على زيادة أداء هذه المحركات ، مع تقليل استهلاك الوقود الداخلي وانبعاثات الملوثات بالإضافة إلى انبعاثات الضوضاء لديهم.

من وجهة نظر بيئية ، يتم معاقبة محرك الديزل بسبب انبعاثات الجسيمات التي يسببها.

دراسة ومعالجة هذه المركبات الصلبة ، المرئية عند العادم والمنتقدة بشدة بسبب تأثيرها على جودة الهواء ، هي موضوع العديد من أعمال التوصيف والتطوير. تم العثور على الجسيمات المنبعثة في التعليق في الهواء ويمكن استنشاقها وترسبها في نقطة في الجهاز التنفسي أو الزفير. يعتمد موقع الترسب أو احتمال انتهاء الصلاحية على خصائص الجزيئات والجهاز التنفسي والجهاز التنفسي. تتجلى الآثار الصحية قصيرة الأجل بتركيزات منخفضة نسبيًا (أقل من 50 ميكروغرام / م 3) ويتم التحقق منها على المستوى الطبي (الاستشارات ، حالات القبول في حالات الطوارئ).

اقرأ أيضا: سيارة زيت نباتي على TF1

لتركيزات أعلى ، يتم تأسيس علاقة بين وجود الجزيئات وظهور التهاب الشعب الهوائية المزمن.

فيما يتعلق بالآثار طويلة الأجل (آثار القلب والأوعية الدموية وسرطان الجهاز التنفسي) ، فقد تم تنفيذ العديد من تقارير الخبراء من قبل منظمات الصحة العامة في البلدان الصناعية (IARC ، 1989 ؛ INERIS ، 1993 ؛ HEI (معهد الآثار الصحية ) ، 1995 ؛ الجمعية الفرنسية للصحة العامة (SFSP) ، 1996 ...).

حتى الآن ، تم إثبات حدوث طفرات طفرات الاحتراق هذه بشكل تجريبي.

ومع ذلك ، فإن التأثيرات المسببة للسرطان لهذه الأبخرة لا يمكن إظهارها إلا بالنسبة لبعض أنواع الحيوانات وتركيزات الملوثات أعلى بكثير من تلك التي تصادف في البيئة. في البشر ، تميل الدراسات الوبائية في مكان العمل إلى زيادة حالات الإصابة بسرطان الرئة والمثانة.

بالإضافة إلى ذلك ، تميل الدراسات التي أجريت في الولايات المتحدة إلى زيادة خطر الإصابة بسرطان الرئة ، المرتبط بالتعرض الطويل الأجل لتلوث الجسيمات في الهواء المحيط. تم تصنيف جزيئات الديزل على أنها مسرطنة محتملة من قبل الوكالة الدولية لأبحاث السرطان.

اقرأ أيضا: تنزيل: ورقة البيانات الفنية للتقنية الإلكترونية:

الاهتمام المتزايد بمحرك الديزل ، سواء بالنسبة لسيارات نقل البضائع أو لسيارات الركاب ، والآثار الصحية التي تم تسليط الضوء عليها ، يدفعنا إلى طرح عدد معين من الأسئلة المهمة ، لا سيما فيما يتعلق بأهمية أنظمة الانبعاثات.

بالنظر إلى حقيقة أنه من أرقى الجسيمات التي تخترق عمق الجهاز التنفسي وأن ضررها يعتمد أيضًا على تركيبها الكيميائي ، فإن السؤالين اللذين يجب الإجابة عليهما هما:
- هل الأجهزة التقنية المتوخاة للتعامل مع تشديد معايير الانبعاثات لن يكون لها تأثير أكثر فعالية على الجسيمات الكبيرة والأثقل من الجزيئات الدقيقة ، مما يشكك في أهمية اللوائح الحالية التي تتعلق كتلة الجزيئات المنبعثة؟
- ما هو التركيب الكيميائي للجزيئات المنبعثة ، هل مركباتها الخطرة يتم التخلص منها بشكل صحيح بواسطة الأجهزة التقنية؟

للإجابة على هذه الأسئلة ، قرر ADEME ، في عام 1990 ، لتحديد أداء مرشح الجسيمات (FAP).

اقرأ أيضا: تنزيل: الطاقة والتنمية دون زيادة تأثير الدفيئة

في ذلك الوقت ، ركز التطبيق الأول على حافلة لتأخذ في الاعتبار الكميات المنبعثة في بيئة حضرية. ومع ذلك ، بما أن التكنولوجيا لم تكن ناضجة ، فإن النتائج لم تكن مرضية.

قرر ADEME بعد ذلك هيكلة برنامج توصيف رئيسي ، منظم حول محورين رئيسيين:
- برنامج بحثي يركز على التوصيف الفيزيائي والكيميائي للجزيئات ذات المنشأ التلقائي. تهدف أهداف هذا البرنامج ، الذي تم إطلاقه في عام 1995 في إطار برنامج PRIMEQUAL / PREDIT ، من جهة إلى معرفة آليات تكوين هذه الجسيمات
ومن ناحية أخرى تحديد خصائص السخام المسؤول عن التأثيرات على الصحة. تم تطوير هذا الجزء في الجزء الأول من المستند.
- برنامج تقييم الأداء ، المستخدم على الأساطيل ، من أول الأنظمة المتاحة. تتعلق التقييمات بجميع مركبات الطرق والحافلات ومكبات النفايات للنفايات المنزلية ومركبات البضائع الثقيلة والمركبات الخفيفة. لكل نوع من المركبات المعنية ، يتم تقييم جميع الأنظمة ذات الصلة ، سواء في الاستخدام الحقيقي (المتانة والكفاءة) وفي المختبر ، للحصول على بيانات دقيقة وقابلة للمقارنة. هذا الجزء هو موضوع الجزء الثاني من المستند.

اقرأ المزيد:
- الجسيمات الدقيقة ، التأثير الصحي
- أطروحة الدكتوراه على الجزيئات
- مناقشة على كفاءة مرشحات الجسيمات؟

تكوين جسيم الديزل

تحميل ملف (قد تكون هناك حاجة إلى اشتراك النشرة): جزيئات وقود الديزل والقضاء عليها

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *