السويد، أول قطار في مجال الغاز الحيوي


حصة هذه المادة مع أصدقائك:



عمم أول قطار يعمل على الغاز الحيوي، والطاقة المتجددة المنتجة من النفايات العضوية، الاثنين ( 24 أكتوبر 2005 ) في السويد، الذي تعلمناه من الشركة SVENSK الغاز الحيوي. واضاف ان "القطار غادر في الوقت المحدد، ل14h42، وكل شيء على ما يرام"، وقال بيتر Unden، مالك مدير التسويق في الشركة، اتصلت في السيارة وكالة فرانس برس.

متباعدة الحرفة، الذي يربط بين مدينتي ينكوبينج، جنوب ستوكهولم وفاسترفيك على الساحل الشرقي السويدي، ما يقرب من 80 كيلومترات، والآن تجري "على ينتقلون يوميا، ولكن الطموح هو أنه حتى من قبل بعد اثنين أو أكثر من ذلك، قال السيد Undén ". تتكون من عربة واحدة يمكن أن تحمل حوالي ستين راكبا، شهد محرك فيات القديم محركات الديزل استبدالها من قبل اثنين من محركات الغاز فولفو، أوضح SVENSK إنتاج الغاز الحيوي في افتتاحه في يونيو حزيران.

ومن الغاز الحيوي كربيد، وهي فرع من تحلل المواد العضوية التي تحدث بشكل طبيعي أو غير قصد، وبمجرد تعافى، ويمكن استخدامها كوقود.

كما هو الحال مع أنواع الوقود الحيوي الأخرى، والغاز الحيوي الاحتراق يسمح انخفاض كبير في انبعاثات غازات الكربون من الغازات المسببة للاحتباس الحراري.

"لا تستهلك الوقود المعتاد، ولكن الطاقة المتجددة (...) بل هو وسيلة جيدة جدا لتطوير أنظمة النقل المستدامة"، ويقول بيتر Undén. وعلاوة على ذلك، والغاز الحيوي هو مادة التي لا تعتمد على الواردات الخارجية. "، ويمكن للبلديات ضمان إنتاجهم ويخلق فرص عمل"، قال.

وأخيرا، كما أنها أكثر هدوءا من معظم القطارات الأخرى، وفقا لUndén. SVENSK الغاز الحيوي مدير التسويق رحب هذا الاثنين أول "فرصة لإظهار أنه بعض الشيء، أن يعمل".

ووفقا له، وقد أعربت الدول الأجنبية اهتمامهم للقطار في مجال الغاز الحيوي، بما في ذلك الهند.

مصدر: لا ليبر بلجيك

ملاحظة Rulian: وأخيرا هذا البلد الذي يبدو للتحرك. ان قادتنا صنعا لأخذ ورقة. تهنئة إلى السويدية.


تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *