السويد ، أول قطار للغاز الحيوي

تم تشغيل أول قطار يعمل على الغاز الحيوي ، وهو طاقة متجددة تنتج من النفايات العضوية ، يوم الاثنين ( 24 أكتوبر 2005 ) في السويد ، تعلمنا من Svensk Biogas. قال بيتر أوندين ، مدير التسويق في الشركة المالكة ، اتصلت وكالة فرانس برس على متن السيارة "القطار غادر في الوقت المحدد ، الساعة 14:42 مساءً ، وكل شيء يسير على ما يرام".

الآلة ، التي تربط مدينتي لينشوبينغ ، جنوب ستوكهولم وفاسترفيك ، على الساحل الشرقي للسويد ، على بعد حوالي 80 كيلومترًا ، ستقوم الآن "برحلة يومية ، لكن الطموح هو أنها ستفعل ذلك من خلال اثنين أو أكثر "، أوضح السيد أوندين. وأوضح Svensk Biogas خلال افتتاحه في يونيو الماضي ، أنه يتألف من عربة واحدة يمكن أن تحمل حوالي ستين راكبًا ، وقد شهدت ماكينة فيات القديمة استبدال محركات الديزل بمحركي فولفو للغاز.

إنه يعمل على الغاز الحيوي ، وهو فرع من تحلل المواد العضوية التي تحدث بشكل طبيعي أو طوعي والتي ، بمجرد استردادها ، يمكن استخدامها كوقود.

اقرأ أيضا:  الكلمات المتقاطعة على النفط والطاقة ، الليلة على France2

كما هو الحال مع أنواع الوقود الحيوي الأخرى ، يسمح احتراق الغاز الحيوي بتخفيض كبير في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

"إنها لا تستهلك الوقود المعتاد ، لكن الطاقة المتجددة (...) هي طريقة جيدة للغاية للحصول على أنظمة نقل مستدامة" ، يؤكد بيتر أوندين. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر الغاز الحيوي مادة لا تعتمد على الواردات الأجنبية. وشدد على أن "البلديات يمكنها أن تضمن إنتاجها وهذا يخلق فرص عمل".

أخيرًا ، إنه أيضًا أكثر هدوءًا من معظم القطارات الأخرى ، وفقًا للسيد أوندين. كان مدير التسويق في Svensk Biogas سعيدًا يوم الاثنين الأول ، "فرصة لإظهار أنه شيء يعمل".

وبحسب قوله ، فقد أبدت دول أجنبية اهتمامها بقطار الغاز الحيوي ، بما في ذلك الهند.

المصدر: لا ليبري بلجيك

ملاحظة من Rulian: أخيرًا بلد يبدو أنه يتحرك. يحسن حكامنا أن يأخذوا البذرة منها. مبروك للسويديين.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *