معرض جنيف للسيارات ، السيارة الخضراء ، حجة تجارية؟

يبدو أن ما يسمى بالسيارات "الخضراء" هم نجوم معرض جنيف للسيارات الذي سيفتح أبوابه للجمهور الخميس المقبل.

مرة أخرى ، أصبح الاتجاه "الأخضر" في الموضة ، لكن هذا صحيح بشكل خاص في وسائل الإعلام والمعارض التجارية ، على الطريق ، لا يزال هناك عدد قليل جدًا مما يسمى بالسيارات "النظيفة" ... في الواقع ، الاسم "أقل قذرة" »سيكون أكثر إنصافًا ولكن أقل بكثير بائعات ...

ستقدم شركات صناعة السيارات نماذجها الجديدة في سياق اقتصادي ، ولكن قاتمة إلى حد ما.

على مستوى 2 المصنعين الفرنسيين الرئيسيين:
- تقدم رينو سيارتها الجديدة كوليوس 4X4-SUV ، كليو سبورت (هنا مثالان جيدان للسيارات "الخضراء") وسانديرو ، نسخة بخمسة أبواب من لوجان داسيا.
- تقدم PSA Peugeot Citroën طرازي 308 SW الجديد و C5 Tourer.

نحو سيارات أصغر وأكثر اقتصادا؟

السيارات صغيرة الحجم كثيرة في معرض جنيف للسيارات: سعرها الأكثر جاذبية (المرتبط بانخفاض "القوة الشرائية") وانبعاثاتها المخفضة من ثاني أكسيد الكربون هما الحجتان الرئيسيتان. خاصة وأن السياسيين يطلقون حاليًا إجراءات وحملات "للترويج" للمركبات التي تنبعث منها كميات أقل من ثاني أكسيد الكربون ... يدفعها الاتحاد الأوروبي الذي يريد تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 2 إلى 2 جم / كم للمركبات الجديدة.

اقرأ أيضا:  مصغرة الألواح الشمسية غير مكلفة

لذلك ، هناك سبب وجيه للمصنعين لتطوير المركبات الهجينة ، ولكن قبل كل شيء في الجزء العلوي من النطاق ، للمركبات الأثقل والأكثر قوة. انظر مثال "عملي" مع الأخبار السابقة على تغيير إستراتيجية دعم البرامج والإدارة فيما يتعلق بالهيدريدات.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *