تخفيض التكاليف في أنظمة خلايا الوقود

تعمل ثلاث شركات (FuMA-Tech GmbH و SGL Technologies و CEAG AG) ومعهدين بحثيين (Forschungszentrum Julich و ZSW) في تعاون وثيق منذ يونيو 2003 لتطوير أنظمة خلايا وقود منخفضة التكلفة. في نهاية الثلاث سنوات من المشروع بدعم من الوزارة الاتحادية للاقتصاد والعمل (BMWA) ، يجب أن يكونوا قادرين على طرح وحدات إنتاج طاقة تنافسية في السوق.

في النصف الأول من المشروع ، تم بالفعل تطوير مواد جديدة بنجاح وتم تجريب عمليات تصنيع الأغشية والألواح ثنائية القطب لخلايا الوقود. سيركز النصف الثاني من المشروع على خفض تكاليف الإنتاج ، وخاصة من خلال التوفير في المواد وتبسيط النظم.
تم اختبار المواد الجرافيتية الجديدة التي طورتها SGL Technologies GmbH بالتعاون الوثيق. لقد تم تصنيعها لتلبية معايير مصنعي مكدس خلايا الوقود وتم دمجها بنجاح.
كما تم تصنيع أغشية رقيقة خاصة لزيادة كفاءة خلايا وقود الأغشية البوليمرية (PEMFCs) بواسطة شركة FuMA-Tech. تم قطع هذه الأغشية بحيث يمكن استخدامها لخلايا وقود الميثانول المباشرة (DMFCs) ، وبالتالي تقليل تكاليف المواد مع الحفاظ عليها
تحسين أداء البطارية.
على أساس هذه المواد الجديدة ، تم تصنيع وحدات محسّنة جديدة وتم تطوير واختبار هياكل "مكدسة" جديدة في مراكز الأبحاث.

اقرأ أيضا:  HCCI: الباحثون في برلين TU تطوير محرك نظيفة وفعالة

اتصالات:
- الدكتور بيرند باور - FuMA Tech GmbH - هاتف: +49 6894 9265 0 -
http://www.fumatech.de
- د.نوربرت بيرج - SGL Technologies - هاتف: 49 8271 83+ -
http://www.sglcarbon.com
- دكتور ألكسندر ديك - CEAG AG - هاتف: +49 2532 87 -
http://www.ceag-ag.com
- الدكتور Ludwig Jorissen - ZSW - هاتف: +49 731 9530 -
http://www.fuellcelles.de
- الدكتور هندريك دوهلي - Forschungszentrum Julich FZJ - هاتف: +49 2461 61 6884
-
http://www.zsw-bw.de
المصادر: ديبيش آي دي دبليو ، بيان صحفي لمركز الأبحاث في
جوليتش ​​، 13 / 12 / 2004
المحرر: نيكولا كونديتي،
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *