تقرير مهندس ENSAIS عن محرك Pantone

الكلمات المفتاحية: Geet ، Pantone ، مفاعل ، إصلاح ، تكسير ، كفاءة ، تلوث ، إزالة تلوث ، هيدروكربونات ، ماء ، استهلاك ، محرك ، غلاية.

تقرير المهندس عن عملية GEET في P.Pantone بواسطة كريستوف مارتز ، مهندس ENSAIS. (نفذت بين يونيو وأغسطس 2001 في ENSAIS بدعم من ANVAR للحصول على دبلوم مهندس ميكانيكي ENSAIS)

مقدمة: لماذا؟ كريستوف مارتز ، 26 March 2004.

إليك نهاية مشروع دراستي بالكامل حول عملية Pantone. لقد اخترت توزيعه بالكامل وبحرية لأن هذا النظام يستحق اهتمامًا أكبر من الذي يتم إعطاؤه له حاليًا.

في الواقع ، ظهر من الدراسة (التي تبين أنها مجرد دراسة مسبقة تتطلب دراسات إضافية) أنه إذا كانت ظاهرة "جيت" غير واضحة مع ذلك (ادعاءات قليلة جدًا من السيد. تم التحقق من بانتون):

- مبدأ إصلاح الهيدروكربونات عن طريق استعادة فقد الحرارة من العادم (جيت أو نظام آخر مثل نظام الغرفة)

- ونظام حقن الماء شديد السخونة (البخار) في المحركات الحرارية

... يستحقون دراسات إضافية جادة ..

في الواقع ، فإن تطويرها سيسمح بتخفيض قوي للانبعاثات الملوثة (بشكل رئيسي على المواد غير المحترقة وأول أكسيد الكربون) ، وبدرجة أقل ، استهلاك الوقود الأحفوري.

في الوقت الذي تتصدر فيه الاضطرابات المناخية عناوين الأخبار يوميًا تقريبًا ، لا يبدو أنه يوجد شيء لتطوير مثل هذه الحلول البيئية ، لذا فإن هذا المنشور هو دعوة للمساعدة في تطوير مثل هذه الحلول.

اقرأ أيضا:  حمل: شرح تسرب النفط BP في خليج المكسيك

ملاحظة إلى 10 June 2004:

بالنظر إلى نجاح تنزيل هذا التقرير (1500 تنزيل في شهرين ، 2 تنزيلًا في اليوم في المتوسط) ، أود تقديم بعض التوضيحات:

 »لا يجب أن يؤخذ هذا التقرير كمرجع مطلق: إنه مجرد عمل مشروع انتهى من الدراسات الهندسية (نفذت على مدى 7 أشهر ، بما في ذلك 5 أشهر من الإنجاز وشهرين من الاختبار) بإمكانيات محدودة للغاية ، على أي حال ، فهو ليس عمل أطروحة ولا حتى بحث عن التصنيع. ومع ذلك ، يبدو أن العملية (أو مشتقاتها) تتطلب مزيدًا من البحث والبحث والتطوير. من المؤسف أنه لم يتم إجراء دراسات إضافية وأنه بالإضافة إلى ذلك ، خلال أكثر من عامين ، لم يتم تقديم أي اقتراح جاد للتعاون معي عندما تم الاتصال بـ ANVAR و ADEME. من الواضح أيضًا أن مهندسي الشركات المصنعة الكبرى على دراية جيدة بالنظام لأنهم ينفذون ساعة تكنولوجية قوية ".

يرجى ملاحظة أن هذا التقرير ليس هو إما (تفسيرات) لتعديل محركه: إنه عملية علمية تهدف إلى فهم النظام وتجربته.

في هذه الصفحات ستجد نصائح للتغييرات: انقر هنا.

ملخص مشروع نهاية الدراسات (كتب في أكتوبر 2001)

اقرأ أيضا:  تنزيل: دراسة DEA: مفارقة الطاقة France Brazil

عملية GEET (تكنولوجيا الطاقة البيئية العالمية) P.Pantone هي عملية إصلاح لأبخرة الهيدروكربون والمياه قبل الحقن في غرفة الاحتراق. تستعيد هذه العملية في مفاعل مبادل حراري ، حرارة غازات العادم ، المفقودة تمامًا في محرك تقليدي ، من أجل معالجة غازات السحب المنتشرة في الفضاء الحلقي عن طريق تفاعل كهرومغناطيسي كيميائي.
الميزة الرئيسية لهذه العملية هي إزالة التلوث بقوة ، في الواقع يكسر التفاعل جزيئات الهيدروكربونات إلى جزيئات أصغر للحصول على غاز أكثر تطايرًا ، يكون احتراقه أسهل وبالتالي أكثر نظافة. الهدف من هذا المشروع هو إجراء التوصيف الأول للعملية من خلال تصميم منصة اختبار تسمح بتحديد أداء النظام. يحدد الجزء النظري أسس شرح ظاهرة التحويل التي تحدث في المفاعل بمساعدة النتائج التجريبية أو بطريقة نظرية بالكامل.
وفقًا للنتائج الواعدة التي لوحظت في إزالة التلوث والتكيف السهل نسبيًا مع أي نظام لحرق الهيدروكربونات ، نأمل أن تستمر الدراسة التكميلية في فهم عملية تحسينها بهدف التصنيع. هذا من شأنه أن يساهم بشكل كبير في إزالة التلوث من الوقود الأحفوري ، وبهذا المعنى سيزيل عيبه الرئيسي: الاحتراق الملوث.

اقرأ أيضا:  تحميل: تحسين البنزين أداء المحرك والديزل

محتوى الدراسة

أنا) مقدمة.
II) الوضع الحالي لاستخدام الطاقة.
III) حل واحد: عملية P. Pantone GEET.
رابعا) تجارب على عملية بانتون
V) وجهات نظر: إدخال تحسينات على تصاعد براءة الاختراع الأصلية: اتجاهات لمحركات بديلة والتكيف مع المرجل.
السادس) الخاتمة

قم بتنزيل الدراسة

الوصول إلى الدراسة محجوز لأولئك المسجلين (مجانًا) في النشرة الإخبارية للموقع :

يتم توفير اسم المستخدم وكلمة المرور لك في رسالة البريد الإلكتروني الخاصة بالتأكيد إلى النشرة الإخبارية (التسجيل في النشرة الإخبارية يتم في العمود الأيمن)

ملاحظة أولية: ننصح أي شخص ليس على دراية بعملية بانتون بقراءة ملخص الدراسة أولاً:

تنزيل ملخص الدراسة (8 صفحات بتنسيق pdf ، 770 كيلوبايت)

تنزيل الدراسة الكاملة (117 صفحة بتنسيق pdf ، 3.3 مو)

اقرأ المزيد..

هذا النظام يتركك في حيرة أو لديك افتراضات جديدة تقترحها؟ تعال أخبرنا عن ذلك على ال forums.

لمزيد من المعلومات ، راجع الصفحات الإضافية:

- المونتاج لدينا على Zx-TD
- مرفقات التقرير: جداول القياسات على محرك بانتون
- أرقام إزالة التلوث
- معلومات عن السيد بانتون
- Forum تجارب بانتون على المركبات

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *