وكالة البيئة الأوروبية (www.eea.eu.int) ، في تقريره الأخير "عشر قضايا رئيسية تتعلق بالنقل والبيئة لواضعي السياسات" ، يؤكد أن استخدام معايير اختبار غير كافية يؤدي إلى التقليل من انبعاثات ملوثات الهواء المنبعثة من المركبات الجديدة. لا تعكس دورات الاختبار الظروف الفعلية للاستخدام ، وهو ما يفسر عدم انخفاض تلوث الغلاف الجوي بالسرعة التي تتيحها البيانات الفنية للأمل.