النفط ، وليس مساهمة المواطن لشركات النفط!

لقد نشأت فكرة "زيادة الضرائب" (أو بالأحرى فرض ضرائب مفرطة) على شركات النفط في بعض العقول ، بما في ذلك بعض السياسيين ، بالنظر إلى الأرباح التي حققتها شركات النفط حاليا.

قبل بضعة أيام ، أصدر UFC Que Choisir بيانًا صحافيًا على طول هذه الخطوط ، إليك العناصر الأساسية التالية:

طالبت UFC-Que Choisir الأربعاء بتأسيس "مساهمة المواطن" للمجموعات النفطية بعد إعلان توتال عن ربح عام 2007 بأكثر من 12 مليار يورو ، لتعويض "التضخم" أسعار الوقود للمستهلكين.

وقالت في بيان صحفي إن جمعية المستهلكين "تقترح آلية تحفيز لمساهمة المواطن من شركات النفط" ، والتي ستتألف من زيادة في ضرائبها إلى 40٪.

وتضيف UFC أن هذه الضريبة يمكن أن تعود إلى معدلها الطبيعي البالغ 33٪ إذا كانت هذه المجموعات تستثمر "مبلغًا محددًا في الطاقة المتجددة و / أو إذا كانت تسهم في تطوير وسائل النقل العام".

هذا المصدر للتمويل "يجب أن تنظر فيه الحكومة والجهات الفاعلة في Grenelle" ، وفقًا للرابطة التي تشجب حقيقة أن المستهلكين "يواجهون تضخمًا متواصلًا في فاتورة الوقود" بينما "المجموعات النفطية تتقدم فوائد مذهلة ".

الهدف من هذا الضريبة المفرطة هو تشجيع "نظريا" على تطوير الطاقات المتجددة ... في الوقت المناسب!

اقرأ أيضا: نيجيريا والنفط

كعلماء البيئة ، وعلى الرغم من كل ما تفعله شركات النفط ضد علم البيئة ، نحن تماما ضد هذا الاقتراح وهنا السبب:

  • هل يفتح تطبيق كهذا على ناقلات النفط اليوم الباب أمام فرض ضرائب مفرطة على كل من يصنعون "الكثير"؟ ول الذي بدوره هو غدا؟ باعة الألواح الشمسية؟ وكيف يمكنك تعيين "الحد"؟
  • ماذا سوف تستخدم هذه "الضريبة الزائدة"؟؟ بالتأكيد ليس في البحث عن حلول وحتى في جيب المستهلكين! دعونا نتذكر الضرائب السابقة التي تحولت إلى حد كبير عن دورها الأولي "المفترض" ...
  • إن فرض شركات النفط الفرنسية يعني الحد من تنميتها في المستقبل مقابل الشركات الأجنبية وفي السياق الحالي ، ستكون المعركة أكثر وأكثر صعوبة. هل تفضل دفع ثمن الوقود الفرنسي ـ الفرنسي أو الفرنسي ـ الأجنبي؟ طالما كنت تستخدم النفط ، طالما أنه 100 ٪ الفرنسية ، أليس كذلك؟
  • قد يكون لهذا الإجراء تأثير مباشر على الأسعار التي يدفعها المستهلك في المضخة، ثم بقدر ما لا يكون في شكل ecotax مباشر على الوقود ، انظر النقطة التالية.
  • ولكن قبل كل شيء ، إليك الحجة الرئيسية المضادة: على كل لتر تباعالدولة الفرنسية تكسب 4 إلى 5 أضعاف ما تكسبه ناقلات النفط، فلماذا لا تزيد مباشرة من TIPP / TIC بنسبة قليلة في المئة؟

الخلاصة: إذا كانت شركة UFC تريد لشركات النفط أن تشارك بشكل أكبر في الطاقات المتجددة وأن "تكسب أقل" بالمناسبة ، فإن الطريقة الفعالة هي تشجيع المستهلك على استخدام طاقة أقل أو طاقات متجددة ...

النقاش على forums

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *