مجموعة حقن الماء على الجرار TN75 Turbo Diesel


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

جرار حديث معدّل وفقًا لتعاطي المنشطات!

كلمات البحث: بانتون ، والسيارات ، والمياه ، والاستهلاك ، والحد ، وانخفاض ، وكيف ، خطة

إليكم شهادة التعديل على جرار New Holland حديث من 75 cv Turbo Diesel. هذه الصفحة هي من الموقع Quanthomme

الشهادة

يتم إدراج ردود أفعالنا بالخط المائل.



هنا جرار جديد معدّل مثل جرارات 3 من Mérindol (55 و 56 و 57 لمشاهدة في الموقع الأساسي على http://www.quanthomme.org )

الاختلافات هي أنه حديث (2002) وتوربو.

إنه محرك أقراص New Holland TN75 ، 4.

تم إجراء التعديل في 2h30 مثل الآخرين. إنها "فقاعة" من 1000trs / min وأصبحت أكثر هدوءًا بعد 30 دقيقة سيراً على الأقدام. من ناحية أخرى ، لا توجد اختلافات كبيرة مع الأبخرة لأنها حديثة ولم تدخن من قبل ، لكن سيكون هناك روائح أقل في البيوت الزجاجية.

فيما يتعلق بالجرارات Mérindol (55 ، 56 و 57 المذكورة أعلاه) ، تستهلك Massey 140 الآن 3,2 1 / ساعة في حمولة كاملة (بين 6,5 و 8l / h الأصلي من Massey Dealership) ولا يوجد دخان ساخن (بياض قماش اختبار أكثر من الأبيض! كما سبق لفورد 2000.

بعد الأسبوع الأول من الاستخدام:

الاستهلاك: لتر 219 ل 41,4 ساعة من العمل مكثفة للغاية ، والحرث 6,5 7 كم / ساعة ، مسلفة الكندية 2,5 m ، subsoiler 2 body. (أي 5.3 لتر / ساعة تقريبًا)

بالنسبة للعمل المماثل ، وفقًا للبائع ، يجب أن يكون الجرار قد استهلك 7,5 لتر / ساعة.

يجب أن يستهلك هذا الجرار ، المحمّل بالكامل (مقعد الاختبار في ورشة العمل) أقل بقليل من 9l / h.



يتم التقليل من هذه القيمة: يحتوي محرك الديزل على استهلاك محدد من 5 cv.h / l ، لذلك يجب أن يستهلك محرك 75 cv 75 / 5 = 15 l / h عند التحميل الكامل.

لاحظ أيضًا أن النظام يستهلك ما يزيد قليلاً عن 2 من الماء / ساعة.

تصريحاتنا : يبدو أن هذه الشهادة تثبت أن النظام لن يعمل فقط على المحركات القديمة ، ولكن فقط منضدة اختبار مع معرفة دقيقة بالحمل والمقارنة مع البيانات الأصلية يمكن أن تؤكد هذه النتائج ومنحها دقة علمية وهو ما ينقصنا في تطوير العملية!

اقرأ المزيد:
- منتدى لتبادل الخبرات حول حقن الماء في المحركات
- تحليل جرار
- تقرير المهندس على محرك بانتون

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *