إجراءات تطهير محرك بانتون

حصة هذه المادة مع أصدقائك:

هنا المسوح إزالة التلوث أثناء دراستي End في وحدة المؤهلة مشروع SAGEM أوبتيما 5040. يتوفر هذا المشروع على هذه الصفحة.

بانتون تصاعد

1) ملاحظات أولية:

1) وpourez نرى أجريت هذه الدراسات في مركز السيارات كونترول تقنية. وهذا يعكس الصعوبات العملية التي واجهتها خلال هذا المشروع واضطررت الى نقل الواقع (مع بلدي) على مقاعد البدلاء اختبار لأداء هذه القياسات (أكثر من عطلة نهاية الأسبوع). رغم ما كنت تعتقد pourait، مدرسة الهندسة ليست مجهزة تجهيزا جيدا بالضرورة!

2) هذه التدابير ليست تلك التي تم استغلالها في التقرير. في الواقع، بعد أسابيع قليلة تمكنا من الحصول محلل الغاز 4 ENSAIS. وهذا ما يفسر الاختلافات في الأرقام التي سيتم العثور عليها. على هذه الدراسات، لا يمكن قياس قوة على وجه التحديد. أنا ببساطة كان يستعد متغير حمل مقاوم كهربائي 0 1500 إلى W وتردد متر لقياس سرعة الدوران. اسم "القوة الكاملة" يتوافق مع W 1500 4000 لا (قوة التصويت للمجموعة).

3) وهذه التدابير من ... المزيد السنوات يونيو 2001 3 مرت وبدقة واقترح أي اقتراح جدي للبحث والتطوير بالنسبة لي لا! عندما اتصلت ADEME لم يكن لدي أي إجابة بناءة! وكان BE مهندس رينو ببساطة الازدراء مع النظام ونفسي على الإهانات الحد.

4) لكل بيان، وأود أن جعل تعليقات موجزة، يدكم ونرحب في ردود الفعل أدناه. لمزيد من التفاصيل، ستحتاج قراءة تقريري.

5) حجم كل ملف يتسق إلى حد ما (200 KB) للحفاظ على أقصى lisibité. ونحن نعتذر قريب من الوصلات المنخفضة السرعة ...

6) ومن المؤسف ليس لديهم الأصلية التكوين 100٪ في أرقام التلوث. ويمكن القيام بذلك لأسباب عملية.

7) هذه الدراسات هي أكثر نوعية من الكمية. في عام تقليل تحليل الكتلة إلى الطاقة المنتجة سيكون أكثر إثارة للاهتمام من ذلك بكثير .... ولكن هذا يتطلب وسائل الصناعية أكبر بكثير مما كان (ولها) لا ...

8) من وجهة نظر علمية بحتة من الضروري أن نضع في الاعتبار ما يلي: عندما 3 قراءة هذه البيانات:

أ) إن جزءا كبيرا من المعالجة البيئية مما لا شك فيه يأتي من خليط تغويز ما يقرب من الكمال. قبل الاحتراق، وأننا لم نعد في وجود الضباب ولكن الغاز. ومع ذلك اختبارات خالية يغرق تميل إلى إثبات أي شيء آخر يحدث: الجذعية يعزز تسخين الغاز تساهم في تغويز أفضل.

ب) حل الفوار المستخدمة في ذلك الوقت ليس اكثر احساسا لأنها ليست سوى الأجزاء الأكثر تقلبا من البنزين أن تتبخر وبالتالي حرق. قال وقالت المتطايرة أفضل بالضرورة التحكم في الاحتراق والتلوث. وعلاوة على ذلك إفقارها والبنزين (إلى الحد PCI من قبل 2).

ج) وفقا لتكنولوجيا الداخلية للمحلل من الممكن (ولكن ليس من المؤكد) أن النتائج المعروضة من قبل أي من éronés:
- والحقيقة أنه لا يوجد وقود أكثر أحرقوا
- وجود فائض من بخار الماء في الغاز العادم.
أعتقد أن تنطبق هذه الملاحظة الأخيرة بشكل خاص لانبعاثات الكربون.

على الرغم من هذه النقطة 3، فإن النتائج لا تزال مذهلة جدا خصوصا في تأثير الماء على نظيفة (وصلنا إلى 000 جزء في المليون) وغازات العادم أنظف من الهواء في المرآب هذه الملوثات.

2) السجلات

لكل قياس، أحرز تفحص بيان معدات مكافحة التلوث، كل ذلك يكون هذا النموذج:

انقر على عنوان كل تدبير لرؤية السجلات.

I) عملية التلوث المكربن ​​ومفاعل بمثابة كاتم الصوت (انظر دراسة كاملة لمزيد من التفاصيل)

أ) سرعة الخمول. بيان 1.
ب) سرعة الخمول. بيان 2.

الأرقام في حركة بطيئة: CO = 4,5 2٪ CO1.7 =٪ جزء في المليون HC = 7000، 2٪ = O13.

ج) منتصف الخطة.

الأرقام المدى المتوسط: CO = 5.04 2٪ CO1.9 =٪ جزء في المليون HC = 8200، 2٪ = O13.7.

د) السلطة الكاملة. بيان 1.

ه) السلطة الكاملة. بيان 2.

الأرقام السلطة الكاملة: CO = 6.4 2٪ CO3.6 =٪ جزء في المليون HC = 3850، 2٪ = O11.4.

تحليلنا: هذا يعكس احتراق سيئة للغاية (حتى بالنسبة لمحرك البنزين صغير "لا تمسح" فيما يتعلق محركات السيارات). وهذا ربما يرجع إلى "وعاء المفاعل" الذي لا "تمنح" إلى محرك وتغييرات طفيفة على القبول. بالإضافة إلى وعاء الأصلي تماما هو نهاية القناة العادم. العادم قمع مؤكد. تعديل نظام العادم لا يدعم الاحتراق!

II) عملية التلوث "بانتون" في تشكيلات مختلفة (انظر دراسة كاملة لمزيد من التفاصيل)

أ) سرعة الخمول.

التكوين: حقن البنزين من خلال المفاعل دون ADITION المياه.

الأرقام في حركة بطيئة: CO = 0.7 2٪ CO4.6 =٪ جزء في المليون HC = 88، 2٪ = O13.6.

ب) حمولة كاملة.

التكوين: حقن البنزين من خلال المفاعل مع ADITION المياه.

الأرقام حمولة كاملة: CO = 0.03 2٪ CO6.4 =٪ جزء في المليون HC = 95، 2٪ = O11.9.

ج) توجيه الاتهام ل1000W الإعدادات المثلى.

التكوين: حقن البنزين من خلال المفاعل دون ADITION المياه. الإعدادات المثلى.

الأرقام إلى 1000 W: CO = 0.06 2٪ CO6.2 =٪ جزء في المليون HC = 000، O2 = 12.2٪.

د) اختبار مقارن مع أو بدون حقن المياه: صمام المياه مغلقة.

التكوين: تحميل ثابت على الفوار الغاز. صمام مغلق المياه.

صمام المياه أغلق الأرقام: CO = 0.80 2٪ CO6.9 =٪ جزء في المليون HC = 033، 2٪ = O10.5.

ه) اختبار مقارن مع أو بدون حقن المياه: صمام المياه المفتوحة.

التكوين: تحميل ثابت على الفوار الغاز. صمام المياه المفتوحة.

الأرقام صمام المياه المفتوحة: CO = 0.01 2٪ CO6.2 =٪ جزء في المليون HC = 000، O2 = 12.1٪.

III) تكوينات أخرى

أ) الديزل في الفوار. تباطأ النظام.

التكوين: جوهر استبداله الديزل في الفوار. لا حقن الماء. تباطأ النظام.

وتسكع الأرقام الديزل: CO = 0.15 2٪ CO3.3 =٪ جزء في المليون HC = 2500، 2٪ = O15.9.

ب) الديزل في الفوار. استقر النظام.

التكوين: جوهر استبداله الديزل في الفوار. لا حقن الماء. الحمل الأقصى "ممكن" (أي منخفضة نسبيا، حول 500 W)

شخصيات تحميل زيت الغاز 'الحد الأقصى': CO = 0.45 2٪ CO7.0 =٪ جزء في المليون HC = 1600، 2٪ = O7.2.

ج) اختبار دون الجذعية. بطيئة.

التكوين: رود إزالتها من المفاعل. تباطأ النظام. الحد الأدنى من التلوث تحقيقه.

الأرقام خالية يغرق. بطيئة. : CO = 0.2 2٪ CO3.5 =٪ جزء في المليون HC = 3100، 2٪ = O16.3.

د) اختبار دون الجذعية. جوهر واحد.

التكوين: رود إزالتها من المفاعل. ماكس دبليو 1500 الحد الأدنى يمكن بلوغه التلوث دون حقن المياه.

الأرقام خالية يغرق تحميل 1500 W بدون حقن المياه: CO = 4.2٪ CO2 = 7.6٪، HC جزء في المليون = 350، 2٪ = O6.2.

ه) اختبار دون الجذعية. البنزين والماء.

التكوين: رود إزالتها من المفاعل. ماكس دبليو 1500 ممكن مع التلوث الحد الأدنى من حقن المياه.



الأرقام خالية يغرق 1500 W الحمل مع حقن المياه: CO = 7.4٪ CO2 = 6.1٪، HC جزء في المليون = 260، 2٪ = O5.6.

IV) تدابير أخرى

أ) مدى استنفاد. محرك arrété.

التكوين: محرك الصراخ توقف بعد اختبار المكربن.

الأرقام "في وعاء": CO = 0.01٪ CO2 = 0.00٪، HC جزء في المليون = 1720، 2٪ = O20.6.

ب) قياس الهواء المحيط.

التكوين: المرآب الهواء المحيط في الرقابة الفنية. التدابير المتخذة ل3 متر اختبار مقاعد البدلاء.

الهواء من المرآب: CO = 0.00٪ CO2 = 0.00٪، HC جزء في المليون = 39، 2٪ = O20.9.

تحليلنا: الهواء المحيط هو "الملوثة" في بانتون التكوين العادم في أحسن الأحوال. ما أكثر من ذلك؟


تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *