بيعت لوغان في فرنسا


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« Renault a pris la décision de commercialiser la Dacia Logan sur la plupart des marchés d’Europe occidentale à partir de la mi-2005. » Un été a donc suffit au groupe Renault pour changer de stratégie sur sa voiture à 5 000 euros, la Logan. Il s’est appuyé sur » l’excellent accueil rencontré par la voiture, tant auprès de la presse automobile que du grand public « . Initialement destinée aux pays émergents, la marque n’a pas résisté aux sirènes commerciales européennes. Un sondage paru dans le magazine spécialisé Auto Plus de cette semaine, révèle en effet que 82 % de personnes interrogées sont prêtes à » craquer pour une Renault Logan « . Mais la vraie raison est peut-être à chercher du côté de la concurrence, dont celle de Peugeot-Citroën qui annonce, pour 2005, une citadine à 8000 euros !

Vendue sous la marque Dacia, pour Renault, la Logan coûtera environ 7 500 euros, compte tenu du transport à partir de la Roumanie où elle est fabriquée de la fiscalité différente et de quelques options (nombre d’airbags notamment !) qu’il faut ajouter aux modèles de série. Mais même à ce prix, assure Renault, » Logan sera l’offre la plus compétitive sur ces marchés « .

السباق على سيارة رخيصة يبدو أطلقت في فرنسا، والذي يضاعف المخاوف البيئية إزاء العدد المتزايد من السيارات في الاستخدام (انظر المادة ذات الصلة) ويسلط الضوء على الصعوبات في تعبئة مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري. نظمت اليوم 22 سبتمبر من دون سيارات لديها أقل أتباعه. في فرنسا، انخفض إلى النصف عدد المدن المشاركة. هم فقط حوالي خمسين.

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