النفط يكسر محركات؟


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

تكسر محركات النفط؟

ملاحظة: تم إضافة تعليقاتنا بالخط العريض.



وزيت بذور اللفت تلف المحرك

محركات الديزل لديهم مشاكل مع الحبوب الزيتية الوقود. 110 الجرارات التجريبية التي وزعتها وزارة البيئة الاتحادية الألمانية منذ 2002 ثمانية لم تعد تعمل بسبب تلف المحرك الشديد. الجرارات 71 يجب أن تخضع لإصلاحات كبيرة أو صغيرة، وفقط 31 ديك يعمل من دون أي مشاكل.

أسباب الأضرار من الفقراء النفط إعداد، الذي يسد مرشح والإضرار مضخات الحقن. (لذلك في أي من مبدأ استخدام هذا الوقود الحيوي)

تجربة مع الجرارات 110 3 بالعام الماضي. وعليها أن تظهر ما إذا كان زيت الكانولا هو وقود جيد، أي نوع من محرك يعتمد عليه بشكل جيد، وأخيرا ما هي التغييرات لتحقيق وينبغي اختيار ما نوعية الزيت.

يرافق المشروع إدغار ريميلي من مركز فريزينغ للتأهيل للوقود الجديد. المشاكل لا تفاجئه. لا تحتوي نصف عينات الوقود على مستوى كافٍ من الجودة. لا علاقة لهذا الوقود بالديزل الحيوي الذي يتم تسويقه حاليًا في محطات البنزين. إذا كان وقود الديزل الحيوي وقودًا نباتيًا أيضًا ، فإنه يتم إعداده وتكريره وفقًا لعملية معينة ، مما يعطيه نفس جودة الديزل العادي. من ناحية أخرى ، فإن وقود الجرارات التجريبية هو ببساطة "سوبر ماركت" زيت بذور اللفت.

زيت بذور اللفت واثنين من المزايا الرئيسية على الديزل الحيوي: أنها رخيصة وغير مؤذية تماما (وهذا يعني أن الديزل الحيوي أو Diester غير مكلفة وخطرة؟). فلماذا إذن هو هكذا دافع وبرعاية شركات النفط؟)

ومع ذلك الاستخدام المكثف للسيارات التي تعمل على زيت بذور اللفت هو، بعد إدغار Remmele، هو أيضا غير واقعي. سوف معدات تجهيز يكون كبيرا مكلفة للغاية. (وهذا ليس رأي مختلف الجمعيات والجماعات العاملة الدفاع عن الزيوت النباتية الخام ...رؤية الوقود والزيوت النباتية الخام)

مصادر: اليومية هاندلسبلات، 5 / 07 / 2004
المحرر: جيروم رونيون-Glasson،

مصدر: وADIT BE ألمانيا عدد من 198 8 / 07 / 2004 - سفارة فرنسا


تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *