هدر للطاقة
ظهرت العديد من العمليات لتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية (قابلة للاستخدام) في مختلف مجالات النشاط البشري:
-للنقل: يسود المحرك الترددي مع المكابس إلى حد كبير (مع جميع المتغيرات الممكنة على مستوى ترتيب المكابس وحتى حركة المكابس) ، يظل التطبيق الصناعي للمحركات الدوارة قصصية (على الرغم من فوز Mazda Le Mans في عام 1992 بفضل محرك Wankel)
- لإنتاج الكهرباء: التوربينات البخارية (أو التوربينات الغازية) التي يتم تسخين بخارها بواسطة الغلايات.
- بالنسبة للطيران: تعمل التوربينات الغازية على ضغط وتمدد غازات الاحتراق من أجل خلق قوة دفع.
كل هذه الأنظمة لتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية بتقنيات متميزة للغاية ومتواجدة منذ عدة عقود حاضر ، مع بعض الاستثناءات ، كفاءة قصوى (في استهلاك الوقود) تبلغ حوالي 35٪ ...
من المشروع أن نتساءل عن الكفاءة المنخفضة لهذه الأنظمة ، بناءً على مبادئ الديناميكا الحرارية القديمة. هذه الأنظمة "تهدر" حقًا ثلثي الطاقة الحرارية المستهلكة. وهذا يعني أنه من بين 2 فرنك من الوقود المستهلك في سيارتك ، يتم إهدار 3 فرنكًا في الفقد الحراري (الحرارة).
مخطط كفاءة محرك بديل يستخدم حاليًا في السيارات. ملاحظة: كفاءة محرك الديزل أعلى قليلاً ، وبالتالي انخفاض استهلاك محركات الديزل.
موارد لا تنضب
في مواجهة الموارد النفطية المتضائلة ، لم يعد مثل هذا الهدر للطاقة مقبولاً ، في الواقع: يبدو أن إنتاج النفط بلغ ذروته خلال منتصف التسعينيات (كما هو موضح في الوثيقة التالية). بعض الدراسات الأخرى تضع هذه الذروة في منتصف العقد 1990-2000.
على الرغم من ذلك ، يجب أن يكون مفهوماً أن ارتفاع الأسعار لم يظهر بعد لأن سعر النفط يعتمد على المفاهيم السياسية والاقتصادية أكثر من اعتماده على التكلفة الحقيقية لاستخراج النفط. (2 دولار إلى 4 دولارات للبرميل من السعودية).
وتجدر الإشارة إلى أن الاستهلاك اليومي للبشرية سيصل في عام 2002 إلى حوالي 75 مليون برميل. ويمكن مقارنة هذا الرقم بالخسارة الناجمة عن حرائق آبار النفط في عهد صدام حسين عام 1991: أكثر من 66 مليون برميل على مدى ستة أشهر. وقد اعتبرتها جميع وسائل الإعلام في العالم كارثة بيئية واقتصادية ...
بالإضافة إلى ذلك ، فإن جزءًا كبيرًا من الاقتصاد الغربي (باستثناء ، ربما ، الولايات المتحدة التي شكلت أكثر من عامين من الاحتياطيات ولديها موارد ، لا يمكن إهمالها) يعتمد على دول أوبك (منظمة البلدان المصدرة للنفط). مثل هذا الاعتماد خطير للغاية (انظر أزمتي النفط في 2 و 1973). لكن من ناحية أخرى ، يسمح هذا الاعتماد بهيمنة اقتصادية للبلدان الصناعية والمستهلكة ، وكلها تخضع لسعر متجانس للطاقة. من ناحية أخرى ، تجعل الضرائب الحالية على النفط من الصعب جدًا على البلدان النامية الظهور. بهذا المعنى ، إذا كان النفط مصدر نزاع محلي (في الدول المنتجة ... 1979٪ من الصراعات الحالية في العالم هي من أصل نفطي) ، فإن احتكاره للطاقة يضمن السلام العالمي.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الكهرباء ، الطاقة الثانية في القرن العشرين ، يتم إنتاجها بنسبة 2٪ بفضل الوقود الأحفوري (وفي الولايات المتحدة لا تزال تصل إلى 60٪ حاليًا).
يقدر الخبراء أن هناك حوالي 50 عامًا متبقية من احتياطيات النفط (بالأرقام المطلقة ، مع مراعاة تطور الاستهلاك والاكتشافات الجديدة) ... لكن لا ينبغي الخلط بين الاحتياطيات والموارد القابلة للاستغلال ، على الرغم من معدل الاستخراج ، بفضل الجديد تقنيات النفط عالية بشكل متزايد.
لقد حان الوقت للإنسانية لتوفير الطاقة الأحفورية وللصناعيين والمنظمات المختصة أن يتخذوا بسرعة تدابير ، تكنولوجية وسلوكية ، للترشيد. لقد أهملت الشركات لفترة طويلة التكلفة البيئية وتوفير الطاقة بحجة ميزة التكلفة قصيرة الأجل.
حان الوقت لتطبيق ما تعرفه المدارس العظيمة كيف تعلمنا جيدًا: أن يكون لديك رؤية عالمية وطويلة الأجل للاستثمارات.