Rockrider 6.0 Btwin دراجة جبلية كهربائية + أقراص فرامل + شوكة مقواة ومقعدين!

السيارات والحافلات والدراجات والطائرات الكهربائية: جميع وسائل النقل الكهربائية الموجودة. تحويل والمحركات والمحركات الكهربائية لنقل ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

Rockrider 6.0 Btwin دراجة جبلية كهربائية + أقراص فرامل + شوكة مقواة ومقعدين!




من قبل كريستوف » 28/10/19, 11:59

وقبل بضعة أشهر ، قمت بتحويل قديم Rockrider 6.0 العشاري ATV كهربائي (تم طرح هذا النموذج في عام 2004) ... لقد وجدت أنه من ناحية رخيصة ولكن لم يتم صيانته جيدًا (كل الكابلات كانت بحاجة إلى تغيير ، HS تحمل العجلات الخلفية. ..)

إنه نموذج معلق بالكامل ، وهذا ما أردت كقاعدة ولكني أرى أن الجودة محدودة بمجرد أن نتحول إلى الكهرباء ... حتى أخبرني بائع من شركة Decathlon أنه كان القرف الحقيقي ... رائع! : جبني:

إنها "محلية الصنع" تمامًا ، لقد جمعت محركًا + منظمًا ببطارية "محلية الصنع" (من فضلك تم تجميعها عنصرًا عنصرًا!) في حقيبة دراجة وحش ... وقمت باستبدال وسادات V-Brake بـ لذلك تقوم الأقراص بتغيير العجلة الأمامية إلى عجلة قرصية مزدوجة الجدار.

بالإضافة إلى ذلك ، قمت بلحام شعاع على جذع السرج ل ... اجعله مقعدين :) بما يكفي لجعل يسير جنبا إلى جنب في الغابة باردة!

صورة عامة صغيرة (اللوحة لم تُنفذ بعد ، ولا الضوء الخلفي ، أحتاج إلى تمديد الشعاع الخلفي قليلاً أيضًا لأن السرج لا يحتوي على ما يكفي من الجمود النظيف ... نظرة مختصرة على النموذج الأولي!):

VTT_rockrider_electrique.jpg
VTT_rockrider_electrique.jpg (454.1 كيلوبايت) تم عرضها 3496 مرة


من الواضح أنها أقل أناقة "قليلاً" من الدراجة الجبلية Trek التي استأجرتها في شامونيكس هذا الصيف ... ولكن في 4000 يورو الرحلة ... يمكننا القول أنها تكلفني 6 إلى 7 مرات أقل. ... ثم لي لم ينته بعد! لا ينطبق! : Mrgreen عرض:

VTT_Trek.jpg


كان ذلك من أجل الإيجابية!

أول نقطة سلبية الوزن الفارغ هو 34 كجم! يكفي أن نقول أننا في 2 نتجاوز 150 كجم ...

ولكن أكثر ما يقلقني هو الشوكة الأمامية ...

في الواقع ، لم يتم توفير الإطار أو الشوكة للأقراص ، لذلك إذا سارت الأمور بشكل جيد في الخلف ، فإن الشوكة تبدو ضعيفة إلى حد ما عند الفرامل ، أخشى من حدوث كبح طارئ كبير جعله أضعاف وانها وعاء! المنطق: تم تعويض عزم الكبح عند المحور ، لم يتم تصميم الشوكة لهذا الغرض.

يخبرني Décathlon أن الشوكة الجديدة ليست قابلة للتركيب لأنها نظام قديم (والشوكة الجديدة الجيدة هي 200 يورو ... لذا فماذا!)

لذلك أود أن أدرس إمكانية تقويتها ... ولكن كيف؟

يمكنني أن أقوم بدمج ما يتطلبه الأمر كصورة أو شكل جانبي ، لذلك فكرت في وضع شريحة ثانية على الظهر (مثلث) و / أو تقوية الركيزة الأمامية ... لكني أخشى ألا يستخدم هذا في شيء رائع لأن هذه هي أنابيب الشوكة الداخلية التي تتشوه عند الكبح (أقدر أن يكون السهم حوالي 2-10 ملم في المحور ...).

ثم لا ينبغي لنا أن نفعل التشوه الحراري أو التقصف ... من شأنه أن يجعل الأمور أسوأ ...

بعض الصور لشوكة ضعيفة.

ستلاحظ الحالة العامة السيئة ، على سبيل المثال ، كانت تفتقد غطاء الشوكة عندما اشتريت الدراجة!

20191026_153543.jpg
20191026_153543.jpg (121.37 KB) شوهد مرات 3496


20191026_153550.jpg
20191026_153550.jpg (135.95 KB) شوهد مرات 3496


20191026_153616.jpg
20191026_153616.jpg (122.8 KB) شوهد مرات 3496


الشاسيه الخلفي للعجلات الجانبية لا بأس به ، ولا حتى صدئ للغاية على الرغم من المشي في الغابة!

brake_arriere.jpg
brake_arriere.jpg (328.91 KiB) مشاهدة 3496 مرات
1 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل كريستوف » 28/10/19, 12:06

آه ، ربما يكون الحل هو لحام أنبوبين على الجزء الخلفي من الشوكة ... أنابيب تتناسب مع بعضها البعض!

أفكر في مربع 12/8 من شأنه أن ينسجم مع 16/12 ... المخاوف ستكون تزييت ... والتآكل! : جبني:

حسنًا ، لقد كانت الدراجة بالفعل ذات مظهر ألباتور بالإضافة لذلك ... : صدمة: : Mrgreen عرض:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6532
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 973

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل GuyGadebois » 28/10/19, 13:19

إنها دراجة منخفضة للغاية ، يمكنك وضع كل الضمادات التي تريدها عليها ، ولن تتغير كثيرًا. القاعدة هراء. : Mrgreen عرض:
0 x
"من الأفضل أن تحرك ذكائك على الهراء بدلاً من تحريك هراءك على الأشياء الذكية. (ج. روكسل)
"بحكم التعريف السبب هو نتاج التأثير". (تريفيون)
"360 / 000 / 0,5 يساوي 100 مليون وليس 72 ملايين" (AVC)
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل كريستوف » 28/10/19, 13:36

ليست منخفضة للغاية ، تم بيعها في 500-600 € في عام 2004 يبدو لي؟

لكن نعم ، ليس مستوى جودة أعلى ، نعم ، شكرًا لك أنني أعرف ذلك ، وحتى ديكاتلون يقول ذلك ... (وهو أمر سهل بعض الشيء بعد أن باع الملايين ... باختصار ...) ولكن هذا لا يزال كافياً صحيح لركوب الدراجات الجبلية ... مستواي!

لقد فكرت بالفعل في تغيير الهيكل ولكن دراجة جبلية معلقة بالكامل (بخلاف هذا الطراز) ، لم أجد فرصة في زاوي أقل من 300 يورو ... سعر مجموعة جديدة متوسطة المدى 2019 تعليق العشاري AV ...

لذلك في الوقت الحالي ، أحتفظ بهذه القاعدة وأرغب في الوصول إلى نهاية تجربة التأليف لأنني أمضيت بالفعل الكثير من الوقت هناك. لذلك أريد فقط تقوية الشوكة التي تظل نقطة الضعف الكبيرة!

لاحظ أن الأجزاء الأصلية المحفوظة هي:
أ) شوكة
ب) المقاود
ج) الإطار
د) الذراع البديل
ه) crankset + derailleur

مخصص:
أ) جدار مزدوج العجلات الأمامية / الخلفية
ب) جميع الأغماد / الكابلات
ج) مقابض
د) امتصاص الصدمات
ه) شعاع ذات مقعدين : Mrgreen عرض:

لذلك التعليق الذي يقول أن rockrider 6.0 به فرامل سيئة أو أن العجلات مكسورة لم تعد تتعلق بهذا الإصدار! : جبني:

بعد نعم تظل ثقيلة ... ولكن مهلا هناك مساعدة من الكهرباء الخيالية لذلك! : جبني:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6532
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 973

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل GuyGadebois » 28/10/19, 13:46

إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنني أن أبيع لك هذا الشوكة الرخيص الذي كان على Orbea (قطر الأنبوب العلوي 28 مم ، الطول 19.5 سم):
شوكة .jpg
0 x
"من الأفضل أن تحرك ذكائك على الهراء بدلاً من تحريك هراءك على الأشياء الذكية. (ج. روكسل)
"بحكم التعريف السبب هو نتاج التأثير". (تريفيون)
"360 / 000 / 0,5 يساوي 100 مليون وليس 72 ملايين" (AVC)

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل كريستوف » 28/10/19, 14:01

آه نعم يمكن أن تفعل ذلك!

هل هو متوافق مع جذعي؟

هل هناك تحديد للفرجار القرص؟
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6532
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 973

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل GuyGadebois » 28/10/19, 14:09

كتب كريستوف:آه نعم يمكن أن تفعل ذلك!

هل هو متوافق مع جذعي؟

هل هناك تحديد للفرجار القرص؟

هناك مقاطع للشريحة ويبلغ قطر أنبوب الجذعية 19.5 مم (تقريبًا).
0 x
"من الأفضل أن تحرك ذكائك على الهراء بدلاً من تحريك هراءك على الأشياء الذكية. (ج. روكسل)
"بحكم التعريف السبب هو نتاج التأثير". (تريفيون)
"360 / 000 / 0,5 يساوي 100 مليون وليس 72 ملايين" (AVC)
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل كريستوف » 28/10/19, 20:28

بارد لالركاب!

من ناحية أخرى ، لست متأكدًا على الإطلاق من أنه سيكون على ما يرام عند مستوى الجذع ... هل أنت متأكد من أن الأنبوب الجذعي "19,5 مم"؟

على rockrider 6.0 ، يبلغ قطر الجذع 38 مم (القياس الخارجي) ... وسأفشل لمعرفة كيف يتم إصلاحه (لقد مر 25 عامًا منذ أن قمت بتفكيك الجذع) ...

أنا لست مشدود للعثور على معلومات فنية دقيقة على هذه الدراجة.
0 x
sicetaitsimple
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5799
النقش: 31/10/16, 18:51
الموقع: نورماندي السفلى
س 819

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل sicetaitsimple » 28/10/19, 20:41

لدي حل! استبدال العجلة الأصلية والفرامل .....
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59360
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2381

إعادة: تعزيز شوكة Rockrider 6.0 ATV تحويلها إلى الكهربائية والأقراص؟




من قبل كريستوف » 28/10/19, 20:46

الكبح ليس هو المشكلة ...

هي أيضًا ضعيفة بسبب الحفر وكهربة زيادة الوزن ...
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "النقل الكهربائي: السيارات والدراجات ووسائل النقل العام والطائرات ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 9