تجربة VAE، دراجة كهربائية العملية مع مقطورة

السيارات والحافلات والدراجات والطائرات الكهربائية: جميع وسائل النقل الكهربائية الموجودة. تحويل والمحركات والمحركات الكهربائية لنقل ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59315
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2371

تجربة VAE، دراجة كهربائية العملية مع مقطورة




من قبل كريستوف » 13/07/09, 18:14

لدينا الدراجة الكهربائية (assitance) مع مقطورة وظيفية.

لقد وعدتك ، هذا هو الموضوع الذي يعرض تجربتنا للدراجة الكهربائية مع عقبة قائمة على دراجة كهربائية مع مقطورة (بدون مقطورة ، يصعب نقل شيء ما على هذه الدراجة ، سنضيف بالتأكيد رف الأمتعة) . سيتم تركيبه قريبًا بشحن بالطاقة الشمسية: لذا 100٪ مستقل ليقول € € للنواة € و p € trol!

فكرة بسيطة ولكنها فعالة حقا!

صورة

إذا كنت أحسب أنها تحتوي على عجلات 4 ، فهي سيارة كهربائية تقريبًا! : Mrgreen عرض:

الميزانية: 390 € للدراجة ، 120 € للمقطورة = 510 € في المجموع.

أداء السيارة:

- بطارية ليثيوم أيون: 24 V / 8 Ah = 192 Wh

- العمر (المقدّم في السعة المتبقية٪ 70): دورات 600

- الحكم الذاتي: 30 إلى 40 كم تتبع المنحدر (للتنقيح ، سأخبرك لاحقًا)

- استهلاك الكهرباء التقريبي (بطارية للعجلة): 192 / 35 = 5.5 Wh / km = (0.0055 كيلو واط / كم ...)

- العمر التقريبي للبطارية عند 70٪ من السعة: 600 * 35 = 21 000 km (عدد قليل من الدراجات يصنع العديد من المحطات الطرفية ...)

للتبسيط ، يمكننا القول أن المساعدة تضاعف متوسط ​​السرعة وتسمح بتمرير الحمل غير المتكافئ أو الجر (انظر أدناه) دون صعوبة كبيرة لـ "رياضيين الأحد" (نحن) ...

لقد قمنا بالفعل بتسليم بعض الطرود إلى مكتب البريد البلجيكي ، ولكن هنا أخرج 1ere في parc à conteners (cofferdam)! حسنًا ، نعم ، نحن نستخدم هذه السيارة عندما يكون ذلك ممكنًا كوسيلة نقل فعالة

الخروج إلى حديقة الحاويات بالدراجة الكهربائية: أول "دراجة تفريغ" لدي : جبني:

تحميل الدراجة ، هل ستعود أم لا؟
صورة

مع القليل من الصبر ... والتنظيم ويبدو أن تمر!
صورة

نقوم بتثبيت الزجاجات جيدًا باستخدام "ممتص الصدمات" (لا يوجد ممتص صدمات على العربة):
صورة

القرف الزائد من التفاؤل ، لدي مشكلة ...
صورة

... ولكن مع وصلة ربط المقطورة القديمة الجيدة ... يتم إغلاقه:
صورة

آه الجبان ، البداية صعبة:
صورة

تقتصر العربة على تحميل 25 kg لكنني أعتقد أنها ...

1er تتوقف عند الجيران ، 200 م كذلك :D

صورة

نحن تقريبا هناك ، انظر لافتة غامضة تشير إلى الحديقة:
صورة
(المتنزه على بعد 4 أو 5 ، ليس بعيدًا جدًا ...)

أي ، وصل:
صورة

التفريغ قيد التقدم:
صورة

حصيف ، لا؟
صورة
(تم التقاط الصورة أيضًا لتوضيح نوع الزجاجات البلاستيكية حسب اللون / طبيعة البلاستيك)

عاي ، إنه فارغ ، يمكننا العودة إلى المنزل!
صورة

أشياء 2 أثناء زيارتي للحديقة:

أ) رجل أراد إحضار ألواح مموجة من إيتيرنيت ، تم رفضها من قبل مدير الحديقة! (الاسبستوس)

ب) ألقى شخص آخر أثاث 4 في حالة ممتازة ...

الكثير لهذا العرض التقديمي 1ere. انها حقا رخيصة وفعالة كفكرة ... لرؤية الحياة الفعلية على الإطلاق ...

من خلال أخذ تقدير منخفض (جدًا) يبلغ 0.2 يورو / كم من التكلفة الحقيقية لاستخدام السيارة (ستكون التكلفة الكهربائية لـ VAE 0.012 يورو / كم ، 0.006 يورو / كم في فرنسا لذلك أهمل في الحساب. ..) ، علينا أن نفعل 500 / 0.2 = 2500 كم لجعل كل شيء مربحًا (لقد فعلنا بالفعل أكثر من 200) .... وأقل بكثير إذا أخذنا في الاعتبار "التكلفة الإضافية" فقط كهربة .... ولكن التي سيتم "إلغاؤها" من قبل "التشميس" على الإطلاق ...

في الواقع ، أنوي في الأيام المقبلة إنشاء محطة شحن صغيرة للطاقة الشمسية باستخدام ألواح 2 من 5W التي ركبتها على السكوتر الصيني ...

في الوقت الحالي ، سأخضع للبطارية العازلة + العاكس الصغير 230V لاستخدام شاحن بطارية Li-Ion الخاص بالشاحنة مع الدراجة عندما يحتاج إليها ، وإلا فقد يتم تشغيل البطارية ... سأستهلك 50٪ من السعة بطارية أكثر من البطاريات على متن الطائرة.

ما يلي في هذا الموضوع!
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و11 / 10 / 10، 10: 05، 2 تحريرها مرة واحدة.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
gegyx
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3943
النقش: 21/01/05, 11:59
س 263




من قبل gegyx » 13/07/09, 19:09

المعدات جاهزة ، لمجيء Baby ...

مع مثل هذه المقطورة ، يجب على سائقي السيارات إبطاء ، والتفكير في أن الطفل هناك.
---
من أجل تهديداتها ، مع تحميل مقطورة ، هل من الصعب؟ محرك 250W سيظهر فرقه؟

أرى أنك تقوم برحلة كاملة من التطور والتطور.
لأنه لنقل البازار إلى المكب ، ستكون الهضبة أكثر ملاءمة.
يمكنك إنتاج العناصر الأساسية لعربة التسوق الجميلة الخاصة بك لصنع عربة أمتعة.
سيكون التحدي هو جعلها خفيفة قدر الإمكان. يمكن أن تجعل موضوعا جديدا للأفكار.
بعد ، لماذا ، لا تضع المزيد من سعة البطارية في المقطورة؟

وبعد ذلك يمكنك أن تأخذ في الجنوب الغربي مع الدراجات 2 ومقطورات الأمتعة ، مع جميع معدات التخييم ...
:D
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59315
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2371




من قبل كريستوف » 13/07/09, 19:23

اه يا حبيبتي بالفعل هناك dadet كبير قبل ... : Mrgreen عرض:

حسنًا ، مع الحمولة التي أملكها (أود أن أقول ما بين 35 و 40 كجم في المقطورة ... لكن صه) ببساطة لم أكن لأتمكن من تسلق التل "الصغير" الموجود (أو بصعوبة بالغة) المسار...

لست متأكدًا من أنه في مقطورة "مفتوحة" يكون الأمر أكثر عملية: هناك الكثير من النفايات التي قد تطير بعيدًا كما تعلم ، وهي أقل وضوحًا وربما تكون أكثر خطورة (للسبب الذي تقدمه .. .) ... ناهيك عن عدم تجانس ...

الآن لا شيء يمنع "إلغاء الحجز" جزئيًا على الأقل لتحسين السعة ...

إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن ننسى أن القماش سيكون دائمًا أخف من مادة أخرى! لهذا السبب هذا "المقطع الدعائي" ممتع حقًا ... أعتقد ...
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
أنا Citro
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5129
النقش: 08/03/06, 13:26
الموقع: بوردو
س 10




من قبل أنا Citro » 13/07/09, 23:09

كتب كريستوف:إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن ننسى أن القماش سيكون دائمًا أخف من مادة أخرى! لهذا السبب هذا "المقطع الدعائي" ممتع حقًا ... أعتقد ...
+ 1. : Mrgreen عرض:
لقد استخدمت بالفعل هذا النموذج مقطورة وأنه على ما يرام بسبب الضوء.
:P
0 x
fthanron
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 292
النقش: 13/10/07, 17:56
الموقع: لوير وآخرون شير




من قبل fthanron » 14/07/09, 00:18

سوبر هذا الموضوع!

ما الذي يبدو عليه مع احتمالات خطيرة؟

في المنطقة التي أعيش فيها ، تنخفض ... تعود إلى الوراء ولم أر أحداً في هذا المجال!

تهديد جيد و @ +

ملاحظة: هل لدى أي شخص أي معلومات حول سكوتر / دين سترين الكهربائي؟ مزايا والإنتاج والسعر ...؟
0 x
فريدريك

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
coucou789456
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 1019
النقش: 22/08/08, 05:15
الموقع: ناربون




من قبل coucou789456 » 14/07/09, 01:53

مساء الخير.

لا يزال هناك تقدم ليكون مستوى التحميل

صورة

في أي حال ، هو مثير جدا للاهتمام وإنجاز جيد.

جيف
0 x
كريستين
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 1144
النقش: 09/08/04, 22:53
الموقع: في بلجيكا، مرة واحدة




من قبل كريستين » 14/07/09, 09:43

كتب gegyx:وبعد ذلك يمكنك أن تأخذ في الجنوب الغربي مع الدراجات 2 ومقطورات الأمتعة ، مع جميع معدات التخييم ...
:D


أحد أسباب شراء هذا VAE هو أنه قابل للطي وأنه عند تخزينه في حقيبة مخصصة ، فإنه يندرج تحت فئة "الأمتعة" في SNCF. لذلك يمكن الوصول إلى جميع القطارات.

بالنسبة للمقطورة ، يجب أن نرى ما إذا كانت قابلة للإزالة ، ولكن حتى لو كانت قابلة للإزالة ، فقد تكون معقدة بعض الشيء بالنسبة لشخص واحد (وقت قليل لإيقاف القطار وخطر السرقة)
0 x
jessle
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 107
النقش: 27/10/07, 23:08




من قبل jessle » 14/07/09, 10:11

بالنسبة إلى قطار كريستين ، إنها مسألة تنظيم ، لكنها عملية ممكنة.

لحالتي هناك حجتان للذهاب إلى تفريغ على دراجة
مع مقطورة

1 أنت لا تعبث ، انظر لا تدمر سيارتك

2 يمكنك الذهاب أمام كل انتزاع مع مقطورة الدراجة الخاصة بك.
لذلك عندما نصل بالسيارة نقوم برحلة X من السيارة إلى كل مجموعة
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59315
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2371




من قبل كريستوف » 14/07/09, 10:19

كتب fthanron:ما الذي يبدو عليه مع احتمالات خطيرة؟


حسنًا ، ما زلنا في منطقة آردن البلجيكية ، لذلك هناك الكثير من التلال ... "جادة" حتى لو لم يكن التسلق إلى Alpe D'Huez ...

نحن نرى عددًا قليلاً جدًا من الدراجات "الوظيفية" في منطقتنا ، باستثناء دراجات "الأحد الرياضية" الكلاسيكية (بلجيكا تحب الدراجات) ... ربما هذا يفسر ذلك؟

انتظر سأحاول قياس (٪) التي حملتها بالأمس ...

سعيد يعجبك :)
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59315
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2371




من قبل كريستوف » 14/07/09, 10:39

لقد قمت بالقياس تقريبًا ضمن برنامج Google Earth:

- الفرق في الارتفاع: 422 - 384 m = 38 m
- الطول: 840 م

الميل هو: 38 / 840 = 4.5٪

انتهزت الفرصة لقياس منحدر آخر أمضيناه مع هذه الدراجة والعتبة:

- الفرق في الارتفاع: 395 - 367 = 28 m
- الطول: 380 م

الميل: 28 / 380 = 7.4٪

دون مساعدة ، هذا واحد ، كان عليه أن يدفع (وبدون تحميل).
.
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "النقل الكهربائي: السيارات والدراجات ووسائل النقل العام والطائرات ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 13