مشروع الاستهلاك الذاتي مع بطاريات Finistère

Forum الكهروضوئية الشمسية وتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية من الإشعاع المباشر.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
جاستون
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1910
النقش: 04/10/10, 11:37
س 88

إعادة: مشروع الاستهلاك الذاتي مع بطاريات Finistère




من قبل جاستون » 10/12/18, 17:32

أعتقد أن بطاريات الرصاص المستخدمة بتفريغ أقل من 50% ستؤدي أكثر من 800 دورة بشكل ملحوظ.

ومع ذلك، ربما لن يغير هذا نتيجة المقارنة.

من ناحية أخرى، يجب ألا ننسى أن بطاريات الليثيوم تتطلب إلكترونيات مراقبة أكثر دقة وموثوقية (وأكثر تكلفة) من بطاريات الرصاص (والتي، في أسوأ الأحوال، في حالة سوء المعالجة، سوف تتضرر، لكنها لن تشتعل فيها النيران). ..)

بالنسبة لإعادة التدوير، تم تطوير قطاع الرصاص ويمكن الوصول إليه (بفضل بطاريات بدء تشغيل السيارات) بينما يتم تنفيذه بالنسبة لليثيوم.
0 x
ENERC
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 725
النقش: 06/02/17, 15:25
س 255

إعادة: مشروع الاستهلاك الذاتي مع بطاريات Finistère




من قبل ENERC » 10/12/18, 17:57

مرحبا،

من حيث توازن ثاني أكسيد الكربون، فإن بطاريات الرصاص أو الليثيوم متطابقة تقريبًا.
يتم إعادة تدوير بطاريات الرصاص بشكل جيد للغاية: كبريتات الرصاص تتحول إلى رصاص مرة أخرى، ويتحول حمض الكبريتيك إلى جص مع الجير، والبلاستيك... مثل زجاجاتنا : صرخة:

للحصول على الرصاص بسعر جيد، عليك استخدام مناطق OPZ (وليس OPZV). على سبيل المثال، بطارية OPZs 2V 266 Ah بسعر 140 يورو لكل 24 على Alma Solar (48 فولت)
عمر 20 سنة
3000 دورة بنسبة 50٪
يعطي: 140 يورو / (2 فولت * 266 أمبير * 50% * 3000 دورة / 1000) -> 17 سنتًا لكل كيلوواط ساعة

وفقًا لنتيجة البحث في "جدول مقارنة مفيد للسعر لكل كيلووات في الساعة حول عمر البطارية في لمحة!" (بدون إعلانات)، إنها أشبه بـ 12 سنتًا على مناطق OPZ ذات السعة الكبيرة.

بالنسبة لـ pylontech، يعطي ذلك: 1350 / (2,4 كيلووات ساعة * 90٪ * 5000 دورة) -> 12,5 سنتًا لكل كيلووات ساعة

ميزة الليثيوم هي أنه أقل هشاشة، ولا تحتاج إلى إضافة الماء إلى البطاريات كل 6 أشهر وينتج تيارًا أكثر.

جانب السعر ، سينخفض ​​بشكل حاد: نحن على 5000 يورو مقابل 30 كيلو واط في الساعة في السيارة (نيسان / هيونداي). مع هذا السعر 160 يورو لكل كيلوواط ساعة ، سيكلف pylontech 380 يورو. سينخفض ​​السعر إلى أقل من 100 يورو لكل كيلوواط ساعة تقريبًا في عام 2020 في السيارة ، ثم على البطاريات للمنزل.
في غضون بضع سنوات قصيرة ، من الواضح أن التخزين سيصبح أرخص من شراء كيلووات ساعة. بسعر اليوم ، ستكون أعلى قليلاً من 17 سنتًا من EDF ، ولكن ليس كثيرًا. (في الحساب ، لا نقوم بتخزين 100٪ مما ننتجه. على سبيل المثال ، إذا كنت تستهلك بشكل مباشر 50٪ من الإنتاج ، فإن التكلفة الفعلية للتخزين ستكون 6 سنتات لكل كيلوواط في الساعة - 12 قيراطًا مقسومة على 2).
0 x

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "الطاقة المتجددة: الطاقة الشمسية"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 341