الطاقة الكهروضوئية غير مربحة

[جورج 100]

أعتقد أن الدولة ستدعم السيارات الكهربائية بشكل كبير.. على الأقل النموذج الفرنسي الذي يتم إعداده..
اسم الصناعي يهرب مني...ساعدني....اللي يدفع اجازة ساركو....
آه نعم يعود لي...بولوريه...

[صف ليلي]

يجب أن يكون مفهوما بوضوح أنه في اقتصاد السوق، يكون السعر دالة للعرض والطلب:
حاليا الطلب أكبر من العرض. الأسعار المفروضة، على الرغم من أنها فاضحة، ليست مفاجئة.

أعتقد حاليًا أن إنتاج الألواح الشمسية محدود بكمية السيليكون المتاحة "الشمسية". إنهم يخططون لفتح وحدات إنتاج جديدة قريبًا، لكن في هذه الأثناء...

[martien007]

أعتقد أن الدولة ستدعم السيارات الكهربائية بشكل كبير.. على الأقل النموذج الفرنسي الذي يتم إعداده..
اسم الصناعي يهرب مني...ساعدني....اللي يدفع اجازة ساركو....
آه نعم يعود لي...بولوريه...

نعم بولوريه والسيارة هي السيارة الزرقاء التي قدمت بالأمس في برنامج FR3 "الصحة الملوثة" والذي نتحدث عنه في الموضوع الآخر.

يجب أن يصل مدى هذه السيارة إلى 300 كيلومتر ويمكن إعادة شحن البطاريات خلال 5 ساعات.

يجب أن يكون هناك موضوع عنها في هذا forum. يجب أن يتم تسويقه في عام 2009، ولكن لا تزال نفس المشكلة = استقلالية محدودة ووقت شحن طويل جدًا؛ مناسب للمدينة مع العودة إلى المنزل لإعادة الشحن لأنه لن تكون هناك محطات شحن في كل مكان للغد تُدفع بالبطاقة المصرفية على سبيل المثال.

في الواقع نعود إلى النظام الهجين الذي يعتبر أفضل حل وسط مثل تويوتا بريوس.

[Remundo]

في الواقع نعود إلى النظام الهجين الذي يعتبر أفضل حل وسط مثل تويوتا بريوس.

عادل جدًا يا مارتين، وأضيف أن الأفضل على الإطلاق هو الهجين القابلة لإعادة الشحن في القطاع.

ولكن هناك، ستكون عائدات النفط منخفضة للغاية ولن نتسبب في التلوث بدرجة كافية، هل تفهم؟

بالفعل الهجين غير القابلة لإعادة الشحن هامشية!!

[jonule]

عادل جدًا يا مارتين، أود أن أضيف أن الأفضل على الإطلاق هو الهجين الإضافي في هذا القطاع.

إذن، لا تزال الطاقة النووية؟
لم تستمع إلى الأخبار؟
https://www.econologie.com/forums/alerte-dans-une-centrale-nucleaire-en-slovenie-t5457.html

هل تعتقد أن ما نتنفسه يتوقف عند الحدود؟


+ بجدية الواط الذي تمتصه الألواح الشمسية حراري وفر على المقاومة (النووية) البالغة 2500 واط الموجودة في خزانات الماء الساخن والغسالات وما إلى ذلك.
هناك يكون مربحًا وممكنًا للبناء الذاتي! .....

[أنا Citro]

في الواقع نعود إلى النظام الهجين الذي يعتبر أفضل حل وسط مثل تويوتا بريوس.

عادل جدًا يا مارتين، وأضيف أن الأفضل على الإطلاق هو الهجين القابلة لإعادة الشحن في القطاع.

ولكن هناك، ستكون عائدات النفط منخفضة للغاية ولن نتسبب في التلوث بدرجة كافية، هل تفهم؟

بالفعل الهجين غير القابلة لإعادة الشحن هامشية!!

حسننا، لا! بريوس ليس أفضل حل وسط. أفضل حل وسط في الهجين هو الجر الكهربائي، بشكل مثالي مع محركات العجلات...

السيارة الزرقاء، من الناحية الفنية، يمكن أن تكون سيارة هجينة ممتازة قادرة على عبور فرنسا دفعة واحدة... كل ما عليك فعله هو وضع مولد في صندوق السيارة يقوم بإعادة شحنه أثناء القيادة. سوف نفجر أرقام استهلاك سيارة بريوس، بالتأكيد أقل من 3 لترات لكل 100...

من الناحية المالية، السيارة الزرقاء ستكون بالتأكيد مفاجأة غير سارة للغاية...

[Remundo]

أتفق تماما مع سيترو!

لقد حاولت أيضًا شراء سيارة Kangoo Cleanova الهجينة، حتى أنني وافقت على المشاركة في مرحلة الاختبار الخاصة بها (لا نهاية لها: توصيل 4 بطاريات ومولد، يطلق عليه اسم مولد، وهو غير معروف على الإطلاق بالتكنولوجيا، ويجب اختباره!!! ...) ...

لكن الصمت الإذاعي من قسم التسويق.. هناك أشياء كثيرة تحجب في مكان ما..

http://www.cleanova.com/public/sve/

[كريستوف]

تحديث بشأن تعريفات التغذية في فرنسا:

الطاقة الكهروضوئية: ستبقى تعريفات التغذية دون تغيير حتى عام 2012

باريس - قالت وزارة البيئة والطاقة يوم الأربعاء إن أسعار شراء الكهرباء التي تنتجها الألواح الشمسية لشركة EDF ستبقى دون تغيير حتى عام 2012 "من أجل دعم انطلاقة" هذا القطاع.

وكما تم الإعلان عنه في نهاية عام 2008، تؤكد الوزارة على إنشاء تعرفة جديدة بقيمة 45 يورو لكل ميجاوات في الساعة، تهدف إلى تسهيل نشر الألواح الكهروضوئية في محلات السوبر ماركت والمباني الصناعية والمباني الزراعية الكبيرة.

ستستمر الألواح الشمسية المثبتة على الأرض في الاستفادة من تعريفة التغذية البالغة 32,8 يورو/ ميجاوات في الساعة. بالنسبة لمزارع الطاقة الشمسية (المنشآت التي تزيد قدرتها على 250 كيلوواط)، سيتراوح هذا السعر من 32,8 يورو للمناطق الأكثر مشمسة إلى 39,4 يورو للمناطق الأقل مشمسة.

وبالتالي ستستفيد مقاطعات السوم والشمال وبا دو كاليه من أعلى معدل. سيكون سعر Alpes-Maritimes أو Hérault هو الأقل سعرًا.

وأوضح مستشار الوزير جان لويس بورلو لوكالة فرانس برس أن “الهدف هو أن تكون محطات الطاقة الشمسية منتشرة بشكل أفضل في جميع أنحاء الأراضي الوطنية”. "اليوم، تقع مشاريع محطات الطاقة بشكل رئيسي في الجنوب، الأمر الذي يمكن أن يسبب مشاكل تتعلق بالصراع على استخدام الأراضي، وخاصة في مجال الزراعة".

وبالنسبة للأفراد تبقى الأسعار دون تغيير. تبلغ تكلفة الألواح الشمسية "المدمجة في المبنى" 60,2 يورو/ ميجاوات في الساعة. أي يتم تركيبها على السطح، وتستفيد من تصميم معماري وجمالي خاص.

وأكدت الوزارة أن هذه التعريفة تعد "من أعلى التعريفات في العالم".

ومع ذلك، فقد تم تشديد معايير الاندماج في المباني لصالح الألواح الشمسية "المبتكرة حقًا"، مثل البلاط الكهروضوئي الذي يضمن عزل الأسطح عن الماء أثناء إنتاج الكهرباء.

تم أيضًا تبسيط الإجراءات: إعلان بسيط عن الشرف يتيح لك الآن أن تكون مؤهلاً للحصول على السعر.

وأشار مستشار جان لويس بورلو إلى أنه سيتم الحفاظ على هذه الأسعار حتى عام 2012 ضمنا "من أجل دعم انطلاقة الخلايا الكهروضوئية في فترة الانتعاش الاقتصادي".

وسينخفض ​​مستواها بنسبة 9% سنوياً اعتباراً من عام 2013، مع الأخذ في الاعتبار زيادة كفاءة الألواح الشمسية بسبب التقدم التكنولوجي.

تضاعف عدد منشآت الطاقة الشمسية الكهروضوئية في فرنسا خلال الأشهر الستة الأولى من العام. وبلغت قدرتها 135 ميجاوات في نهاية يونيو 2009، في حين يستهدف منتدى جرينيل للبيئة 5.400 ميجاوات بحلول عام 2020.

وأرسل مشروع مرسوم تحديد الأسعار الجديدة يوم الأربعاء إلى المجلس الأعلى للطاقة لإبداء الرأي فيه. ومن المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2010.

(© AFP / 09 سبتمبر 2009 19:28 مساءً)

المصدر http://www.romandie.com/infos/news2/090 ... gcw6jj.asp

[أنا Citro]

أرغ...
لن يؤدي هذا إلى تحسين العائد المفترض على وقت الاستثمار في تركيبنا.


لقد وقعت مع المصرفي، القائم بالتركيب، ولكن ليس مع EDF...

سينتهي به الأمر في الإنتاج الذاتي المنفصل عن الشبكة ...

سأنتهي بشكل مستقلeنتيست...

[كريستوف]

حسنًا، pkoi لا يغير أي شيء في حالتك إذا كان مدمجًا لديك؟

الجديد هو الـ 45 سنتا لـ "شبه المدمج" وهذا ليس سيئا، أليس كذلك؟

ألف مبروك توقيعك (لقد أخفيته عنا!!). ونحن، كما تعلمون، نعلق الأمر ريثما نرى الأمور بشكل أكثر وضوحا...