مرحبا جميعا....
على الرغم من أنني أقوم برشوة المفتش الفني لسيارتي بمنتجات أساسية خاضعة للضريبة والتي تجعله يفقد ذاكرته.... فهو ينسى كتابة أشياء معينة في تقريره... لذا فهو يقدم لي إحاطة شفهية أخرى لمساعدتي في الإشارة أي إجراءات علاجية أو تعويضية سيتم اتخاذها على مركباتي...
أثناء مرور سيارتي القديمة 4x4...لاحظ على شبكة المكابح الخلفية....تدهور طفيف في أنابيب المكابح الصلبة...لنفترض أن الغمرات، وعبور الجنائن، والمستنقعات المتكررة، وجذوع الأشجار، جذوع الأشجار.... بالإضافة إلى تفكيك المحامل التفاضلية والمحورية من أجل تغييرها.... تركنا ندوبًا كبيرة على الأنابيب التي تعرضت لسوء المعاملة إلى حد ما.....
بالإضافة إلى ذلك، حدث Minimacro مؤخرًا أثناء عملية انزلاق.... تم القبض على حزام في عمود ناقل الحركة وهو المسؤول عن تمزيق الأنابيب المرنة.... اضطررت إلى إبقاء الفرامل معزولة عن الشبكة الخلفية...الجرار يستخدم الفرامل فقط على العجلتين الأماميتين....ليس من الصعب جدًا إدارتها...ولكن دعنا نقول أنه في بعض الأحيان لا يزال يجد نفسه...مثقلًا جدًا....
لم تعد الأجزاء متوفرة من الشركة المصنعة....الشركات التي كانت ستفعل هذا بي في الماضي في اثنتين أصبحت الآن حاصلة على شهادة ISO 9000، لذا لم تعد ترغب في القيام بذلك.... لذلك أجد نفسي في حيرة من أمري النهاية....مؤسف....
لذا.... بما أننا لا نخدم أنفسنا أبدًا بنفس الجودة....
إصلاح خرطوم الفرامل
رد: اصلاح انابيب الفرامل
الشراء من موقع aliexpress....
15 م ماسورة فرامل نحاس نيكل في 3/16 مع بعض التركيبات...
15 م ماسورة فرامل نحاس نيكل في 3/16 مع بعض التركيبات...
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
شراء مكبس لعمل الياقات في نهاية الأنابيب....
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
حسنًا...من الواضح أن هذا يهم الكثير من الناس....
فلنفترض.... أن المواد الاستهلاكية والأدوات... وصلت مباشرة إلى صندوق البريد الخاص بي.... في غضون أيام قليلة.... (بتعبير أدق 12 بينما كنت قد حصلت على توصيل مجاني خلال 28 يومًا...)
حسنًا لقد أخرجت أصابعي من C..
و فصاعدا...
بعد اختبارات كارثية..
ينحني الأنبوب النحاسي بسهولة شديدة إلى نصف قطر انحناء معقول.... لنفترض أنه باستخدام أنبوبي 3/16 (قطر خارجي 4.8 تقريبًا) يمكنني الحصول على نصف قطر انحناء نظيف يبلغ 2.5 سم....
لتشكيل الياقة.... الضغط منخفض التكلفة.... غير متلألئ... لا توجد تعليمات... واللمسات النهائية مصبوبة... لذلك... تميل إلى التعلق في المصاصة.... لقد وجدت أن النتيجة كانت...متوسطة جداً....
أنا أتصل بصديق (84 عامًا في أسبوعين)....
وانفجر من الضحك .....
فلنفترض.... أن المواد الاستهلاكية والأدوات... وصلت مباشرة إلى صندوق البريد الخاص بي.... في غضون أيام قليلة.... (بتعبير أدق 12 بينما كنت قد حصلت على توصيل مجاني خلال 28 يومًا...)
حسنًا لقد أخرجت أصابعي من C..
و فصاعدا...
بعد اختبارات كارثية..
ينحني الأنبوب النحاسي بسهولة شديدة إلى نصف قطر انحناء معقول.... لنفترض أنه باستخدام أنبوبي 3/16 (قطر خارجي 4.8 تقريبًا) يمكنني الحصول على نصف قطر انحناء نظيف يبلغ 2.5 سم....
لتشكيل الياقة.... الضغط منخفض التكلفة.... غير متلألئ... لا توجد تعليمات... واللمسات النهائية مصبوبة... لذلك... تميل إلى التعلق في المصاصة.... لقد وجدت أن النتيجة كانت...متوسطة جداً....
أنا أتصل بصديق (84 عامًا في أسبوعين)....
وانفجر من الضحك .....
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
أنا مهتم ولكنك في عجلة من أمرك! ألا تشتكي زوجتك كثيراً؟
الخرطوم الجيد هو خرطوم مقاوم للماء!! من يهتم إذا كانت قبيحة!
هل يمكنك أن توضح لنا الخراطيم التي تريد استبدالها والخراطيم الجديدة؟
الخرطوم الجيد هو خرطوم مقاوم للماء!! من يهتم إذا كانت قبيحة!
هل يمكنك أن توضح لنا الخراطيم التي تريد استبدالها والخراطيم الجديدة؟
0 x
اصنع بحث في الصور أو البحث عن النص - آداب السلوك forum
رد: اصلاح انابيب الفرامل
إجابته....ها على أي حال...هناك أشخاص ما زالوا يحفرون كابرلوت الخاص بهم قليلاً...لا تقلق كثيرًا بشأن وجه الياقات الخاصة بك....أنت تعمل مع أغلبية سبائك النحاس الملدن ... أنت تصنع ياقتك، وتشدها بشكل صحيح... وهذا كل شيء...
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
يبدو لي أن صندوق العقص هذا مخصص لأنابيب الضغط المنخفض. عادةً ما يترك هذا علامة طولية لطيفة على الياقة المطروقة عند مستوى نصف صدفة. بالنسبة لاستخدامات الضغط المنخفض، عندما يكون قبيحًا جدًا (البطاطا) نضع ملفًا على الأزيز وهذا غالبًا ما "يلحق" الضربة.
يمكن مكافحة النحاس الذي ينقسم طوليًا عن طريق تلدين المنطقة بين 300 و650 درجة مئوية (قبل صنع الطوق). وبعد ذلك تصبح "ناعمة" نسبيًا ولكنها لم تعد تمزق.
https://www.bodycote.com/fr/services/tr ... cuit-doux/
في الواقع، ما هو الخطأ بالضبط؟
يمكن مكافحة النحاس الذي ينقسم طوليًا عن طريق تلدين المنطقة بين 300 و650 درجة مئوية (قبل صنع الطوق). وبعد ذلك تصبح "ناعمة" نسبيًا ولكنها لم تعد تمزق.
https://www.bodycote.com/fr/services/tr ... cuit-doux/
في الواقع، ما هو الخطأ بالضبط؟
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
رد: اصلاح انابيب الفرامل
في الواقع...وفقًا لصديقي....كل شيء على ما يرام....لم أتمكن من الحصول على الصور التفصيلية التي أرسلتها له...لكنني أعدك بأنني سأستعيد بعضًا منها لك.. . .
إنه ليس من النحاس الملدن النقي...إنه مخلوط بالنيكل.... في الواقع فإن المكبس المستخدم يشبه مكبس طوق السباك فيما عدا أنه يتم إضافة "مصفوفة" بين مخروط المكبس والمصفوفة... وهذا يعطي طوقًا مطروقًا تبلغ زاويته الخارجية حوالي 60 درجة....عند الشد...في الوعاء الأنثوي يوجد مخروط في أسفل التجويف...عند التقديم يبدو ناعمًا...ذلك لأننا في عملية تشكيل الجزء الداخلي من الياقة... على طاولة العمل يبدو هكذا...
إنه ليس من النحاس الملدن النقي...إنه مخلوط بالنيكل.... في الواقع فإن المكبس المستخدم يشبه مكبس طوق السباك فيما عدا أنه يتم إضافة "مصفوفة" بين مخروط المكبس والمصفوفة... وهذا يعطي طوقًا مطروقًا تبلغ زاويته الخارجية حوالي 60 درجة....عند الشد...في الوعاء الأنثوي يوجد مخروط في أسفل التجويف...عند التقديم يبدو ناعمًا...ذلك لأننا في عملية تشكيل الجزء الداخلي من الياقة... على طاولة العمل يبدو هكذا...
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
على السيارة يعطي هذا
1 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
رد: اصلاح انابيب الفرامل
كتب Flytox:في الواقع، ما هو الخطأ بالضبط؟
في الواقع...خلال اختباراتي الأولى....تم وضع المكبس بزاوية على المصفوفة...كانت الياقة، كما تقول، أعرج...ولكن كما أشار لي صديقي القديم... .لن تضغط على وصلة مسطحة...سوف تضغط على مخروط داخلي آخر.... تكمن الصعوبة في إحكام ربط الأنابيب بما يكفي لتكون مانعة للماء وإمساك الأنابيب بحيث لا تتحرك.. . ولا تشدي بشدة حتى لا تقطع ياقتك....
أنا ألقي نكتة بالنسبة لك ...
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
-
- مواضيع مماثلة
- إجابات
- عدد المشاهدات
- آخر مشاركة
-
- 23 إجابات
- 4961 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل gfgh64
شاهد آخر مشاركة
18/07/23, 12:34موضوع منشور في forum : الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟
-
- 2 إجابات
- 6991 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل كريستوف
شاهد آخر مشاركة
20/07/21, 11:49موضوع منشور في forum : الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟
-
- 3 إجابات
- 23758 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل izentrop
شاهد آخر مشاركة
17/04/24, 12:29موضوع منشور في forum : الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟
-
- 1 إجابات
- 10145 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل Forhorse
شاهد آخر مشاركة
28/07/19, 08:18موضوع منشور في forum : الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟
-
- 57 إجابات
- 59508 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل جيلداس
شاهد آخر مشاركة
18/12/19, 10:26موضوع منشور في forum : الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟
العودة إلى "الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟ "
من هو على الانترنت؟
المستخدمون يتصفحون هذا forum : مهيب-12 [بوت] والضيوف 86