ضاغط NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) معطل ولم يعد يتجاوز 2 بار

[Flytox]

بالنسبة إلى البرشام النحاسي ، يوجد أيضًا في نفس المتاجر كما هو مذكور أعلاه ، يكمن الخطر في شراء صندوق من 500

+ أداة العقص !!!

يمكنك بسهولة نسبيًا أن تعدل قالبًا ولكمة بقمة مثقاب (يموت) ولكمة بلكمة مركزية ...

[أحمد]

... أكثر من لكمة دبوس من لكمة.

[Forhorse]

نعم لهذا السبب تخليت عن هذه الفكرة ... فهي لا تمنع وجود ضواغط ذات جودة أفضل عند مخرج رأس الأسطوانة أو بعد ذلك بقليل ... بالإضافة إلى صمامات القصب.

لا شك أن تتعبهم أقل؟

أعتقد أن هذا لمنع الخسائر (التسريبات) في الاسطوانات أثناء التوقف. لا تكون صمامات القصب ضيقة بنسبة 100٪ أبدًا .. حيث تكون الصمامات الكروية (أو ما شابهها) أكثر إحكامًا ولكن بها أيضًا خمول أكبر.
في العمل ، لدينا ضواغط مكبسية كبيرة بدون زيت (للهواء "الغذائي") وهي أيضًا صمامات قصب مباشرة في رأس الأسطوانة ... ولكن جزء التآكل يكلف ذراعًا وساق (لكن الحياة المعلنة الجيدة لا تقل عن 4000 ساعة التي تحملها دون مشكلة)

[كريستوف]

لقد وعدت نفسي بإنهاء هذا العمل قبل نهاية العام ... لذا فإليك الباقي:

a) لقد تضخمت (قصدت التورية) لشراء 25 يورو في الولايات المتحدة أو في الصين... لذلك لم أطلب صمامات القصب ...

ب) لذلك حاولت الإصلاح باستخدام ...غطاء جرة زجاجي مقطوع (مثل خنزير) وبرشام ألومنيوم "عادي" أنني أرضعت على جانب المكبس (هناك تجويف في رأس الأسطوانة والذي لا يزال يترك مادة كافية لقطع تدفق البرشام)

20201230_140500.jpg (10.88 KB) شوهد مرات 221

20201230_150536.jpg (172.09 KB) شوهد مرات 221

20201230_152159.jpg (170.07 KB) شوهد مرات 221

ج) لدهشتي إنه يعمل ... بشكل جيد : يعود الضاغط إلى 8 بار دون قلق... لم أحاول أكثر: من 6 أشرطة لدي تسرب عند مستوى الضغط ... لأنني لا أستخدم هذه الضغوط مطلقًا لن أقوم بإصلاحه ...

د) كان الشيء الأكثر إزعاجًا هو تجميع هذه الهدية البلاستيكية!

يبقى أن نرى الانتظار بمرور الوقت ... أتخيل أن معالجة الغطاء ستحمي الصمامات ... من أجل البرشام الغامض ... سأبقيك على اطلاع.

يجب أن يعمل هذا الضاغط 10 ساعات كحد أقصى في السنة ... لذلك قد يستغرق بضع سنوات!

[كريستوف]

عفوًا ، نسيت الصورة المفاجئة:

20201230_183025.jpg (275.81 KB) شوهد مرات 211

[كريستوف]

أعتقد أن هذا لمنع الخسائر (التسريبات) في الاسطوانات أثناء التوقف. لا تكون صمامات القصب ضيقة بنسبة 100٪ أبدًا .. حيث تكون الصمامات الكروية (أو ما شابهها) أكثر إحكامًا ولكن بها أيضًا خمول أكبر.
في العمل ، لدينا ضواغط مكبسية كبيرة بدون زيت (للهواء "الغذائي") وهي أيضًا صمامات قصب مباشرة في رأس الأسطوانة ... ولكن جزء التآكل يكلف ذراعًا وساق (لكن الحياة المعلنة الجيدة لا تقل عن 4000 ساعة التي تحملها دون مشكلة)

في الواقع يوجد صمام في مخرج رأس الأسطوانة ، لم أكن حريصًا في التفكيك!

إذا استغرقت عملية الإصلاح 50 ساعة ، فسأكون سعيدًا ... ستجعلني بين 5 و 10 سنوات!

[GuyGadeboisTheBack]

اشتريت ضاغط من نفس الماركة. احترقت عند الاستخدام الأول. كان لدي آخر كضمان ، نفس الشيء ، لكن تم رده. النتيجة ، أنهيت "بدون زيت" ، لدي زيت Einhell كلاسيكي ، على عجلات وهو يعمل بشكل جيد.

[كريستوف]

بن ... من المؤكد أنه دائمًا ما يكون أفضل عندما يتم تشحيمه ... على الرغم من أن الإفراط في تناوله ليس جيدًا أيضًا! هاه ماكرو ...

الآن إذا كانت خدعة غطاء الجرة هذه تسمح لك بتجنب إغراق الضواغط الأخرى ، فهذا أفضل كثيرًا!

كل الضواغط بها صمامات رقائقية تبلى ، أليس كذلك؟

[thibr]

كنت أفضل تناول قطعة من علب المشروبات الفولاذية ، وليس الألومنيوم ، ويبدو لي أنها أكثر مرونة (مرنة) لكنني لم أختبرها
الشيء الرئيسي هو أنه يعمل

[كريستوف]

نعم ، كانت العلبة هي فكرتي الأولى لكنها أرق بكثير ولم تتم معالجتها ... لذلك سقطت مرة أخرى على الغطاء دون أن أصدقها حقًا لأنها كانت أكثر سمكًا ... لكنها تعمل بشكل لا تشوبه شائبة!

ميزة الغطاء هي طلاءه البلاستيكي: إحكام أفضل وأقل تآكل!

يبقى أن نرى في الوقت المناسب ...