الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟ ⇒ ضاغط NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) معطل ولم يعد يتجاوز 2 بار

[Flytox]

بالنسبة إلى البرشام النحاسي ، يوجد أيضًا في نفس المتاجر كما هو مذكور أعلاه ، يكمن الخطر في شراء صندوق من 500

+ أداة العقص !!!

يمكنك بسهولة نسبيًا أن تعدل قالبًا ولكمة بقمة مثقاب (يموت) ولكمة بلكمة مركزية ...

[أحمد]

... أكثر من لكمة دبوس من لكمة.

[Forhorse]

نعم لهذا السبب تخليت عن هذه الفكرة ... فهي لا تمنع وجود ضواغط ذات جودة أفضل عند مخرج رأس الأسطوانة أو بعد ذلك بقليل ... بالإضافة إلى صمامات القصب.

لا شك أن تتعبهم أقل؟

أعتقد أن هذا لمنع الخسائر (التسريبات) في الاسطوانات أثناء التوقف. لا تكون صمامات القصب ضيقة بنسبة 100٪ أبدًا .. حيث تكون الصمامات الكروية (أو ما شابهها) أكثر إحكامًا ولكن بها أيضًا خمول أكبر.
في العمل ، لدينا ضواغط مكبسية كبيرة بدون زيت (للهواء "الغذائي") وهي أيضًا صمامات قصب مباشرة في رأس الأسطوانة ... ولكن جزء التآكل يكلف ذراعًا وساق (لكن الحياة المعلنة الجيدة لا تقل عن 4000 ساعة التي تحملها دون مشكلة)