معيب NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) ضاغط لم يعد يتجاوز 2 بار

وإذا ما تم إصلاح بدلا من رمي والتغيير؟ إعادة اكتشاف متعة من الإصلاحات نفسك. كيفية تشخيص المشكلة أو العثور على قطع الغيار؟ إصلاح نفسه وسيلة لتوفير المال بشكل عام!
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
الماكرو
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6459
النقش: 04/12/08, 14:34
س 1610

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل الماكرو » 25/09/20, 10:26

كتب كريستوف:
كتب ماكرو:بكل بساطة لقصة مقاومة الماء.... من المحتمل أن تغطي الأرجوحة الخاصة بك الثقوب بشكل موحد


بن لماذا؟ إذا كان سطح الاتصال مسطحا؟ في المحرك ثنائي الشوط (الذي يعمل بشكل أسرع بكثير من الضاغط) يكون محكم الإغلاق (نسبيًا) جيدًا بشرائح صمامات كبيرة...

نعم للإصلاح، لدي كل ما تحتاجه...


نحن لا نتحدث عن نفس الضغوط التي يتعرض لها خنزيرك 103....
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79126
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 10974

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل كريستوف » 25/09/20, 10:28

على وجه التحديد هناك ضغط أكبر لإغلاق الصمام الموجود على الضاغط !!
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
الماكرو
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6459
النقش: 04/12/08, 14:34
س 1610

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل الماكرو » 25/09/20, 15:04

من المحتمل أنهم قاموا بوضع عدة ثقوب لتقليل الأسطح غير المهترئة وبالتالي تشوهات الصمام... مقارنة بفتحة واحدة وصمام كبير... ومع ذلك... لا يزال لديك فتحتان مع الصمامات الصالحة.. .. تقوم بتوصيل الثقب في المنتصف وتقفز أنه يجب أن يعمل …
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79126
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 10974

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل كريستوف » 25/09/20, 15:07

نان لقد كسرته، طوعا، أمس!

لقد فكرت في الفلين ولكن ليس لدي ثقة كبيرة في هذا الصمام ... : جبني:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
الماكرو
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6459
النقش: 04/12/08, 14:34
س 1610

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل الماكرو » 25/09/20, 15:12

0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
الماكرو
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6459
النقش: 04/12/08, 14:34
س 1610

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل الماكرو » 25/09/20, 15:17

آسف، للخروج من الأسهم...
0 x
الشيء الوحيد الآمن في المستقبل. هو أن هناك قد صادف انه يتفق مع توقعاتنا ...
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79126
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 10974

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل كريستوف » 25/09/20, 15:35

آه رائع، لدي المرجع... A640050 ca يجب العثور عليه في مكان آخر! يتم تركيبه على الموديلات الحالية (نحن لا نغير السعر المنخفض الذي يعمل! Hein Forhorse!)

شكرا لك!
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79126
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 10974

رد: خلل في ضاغط NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) الذي لم يعد يتجاوز 2 بار




من قبل كريستوف » 25/09/20, 15:53

اللعنة، يبدو أن لوحة الصمام هذه مثبتة على عشرات الموديلات...هاسكي، وميكافر، وبلاك آند ديكر...

مرجع آخر: ABA640050 A640100
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 14138
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 839

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل Flytox » 25/09/20, 19:22

كتب كريستوف:
كتب أحمد:باستخدام المنشار اللولبي، يجب أن يكون من الممكن الحصول على هذه القواطع، حتى لو كان ذلك يعني لصق الزينة على قطعة صغيرة من الخشب الرقائقي للحصول على حواف نظيفة.


لا أفكر في إصلاح صمامات القصب هذه لأن الإصلاح قد يكون دقيقًا ومحفوفًا بالمخاطر فجأة... سأقوم بترحيل الصمام إلى مخرج رأس الأسطوانة... والذي سيفقد القليل من الكفاءة بسبب توقف الحجم.

وإلا كنت سأستخدم الكماشات..

ويتساءل المرء لماذا تم تصميم هذا الصمام في 3 شرائح بدلا من واحدة كبيرة، أليس كذلك؟ لكانت أكثر صموداً..


الشرائح المستخدمة يمكن العثور عليها تحت اسم "البهرج" في محلات الميكانيكا / الأتمتة / الهيدروليكا المتخصصة وغيرها...
إنها عبارة عن صفائح معدنية صلبة / مرنة باللون الأسود / الأزرق. يوجد هذا بسمك 1/100 و1/100 مم، ويتم استخدامه لربط الآليات بدقة. كما أنه موجود في "الفولاذ المقاوم للصدأ".

إن قصها بشكل صحيح أمر حساس / صعب إلى حد ما، ففي العمل قمنا بقرصها بقوة قدر الإمكان بين لوحين معدنيين وهاجمناهما بملفات دقيقة، وإلا فإن الحافة تصبح مزركشة ولم تعد ترغب في ارتدائها بشكل مسطح.

بالنسبة للشرائح الثلاثة بدلاً من شريحة واحدة، فذلك لأنه عند 3 بار، فإن الشريحة الكبيرة التي مع الصلابة المناسبة سوف تنحني تحت الضغط وتتسرب مثل السلة.
مع الثقوب الأصغر، يكون من الأسهل بكثير الحصول على الصلابة الصحيحة ودعمها بحواف أقرب/وليس الالتواء.

بالنسبة للبرشام النحاسي فهو موجود أيضًا في نفس المتاجر المذكورة أعلاه، فالخطر هو أن تضطر إلى شراء علبة بها 500 قطعة. : Mrgreen عرض:

سيؤدي تحريك الصمام عند المخرج إلى خفض معدل الضغط لدرجة أنك قد لا تتجاوز 2 بار الذي كنت في حاجة ماسة إليه. : Mrgreen عرض: .
2 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79126
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 10974

رد: ضاغط NUAIR Movy الذي لم يعد يتجاوز 2 بار (بدون تسريبات؟)...




من قبل كريستوف » 25/09/20, 19:31

كتب Flytox:بالنسبة للبرشام النحاسي فهو موجود أيضًا في نفس المتاجر المذكورة أعلاه، فالخطر هو أن تضطر إلى شراء علبة بها 500 قطعة. : Mrgreen عرض:


+ أداة العقص !!!

كتب Flytox:سيؤدي تحريك الصمام عند المخرج إلى خفض معدل الضغط لدرجة أنك قد لا تتجاوز 2 بار الذي كنت في حاجة ماسة إليه. : Mrgreen عرض: .


نعم، لهذا السبب تخليت عن هذه الفكرة...ولكن أفضل الضواغط ذات الجودة لديها واحد عند مخرج رأس الأسطوانة أو بعده بقليل...بالإضافة إلى صمامات القصب.

لا شك أن تتعبهم أقل؟
0 x

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "الفشل، استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح: إصلاح نفسك؟ "

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 104