عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

النقل الجديد: الابتكارات، والمحركات، والتلوث، والتقنيات والسياسات وتنظيم ...لفة مع الغاز الطبيعي أرخص

النقل والمواصلات الجديد: الطاقة، والتلوث، والابتكارات المحرك، مفهوم السيارة، السيارات الهجينة، والنماذج، ومكافحة التلوث، ومعايير الانبعاثات والضرائب. لا وسائط النقل الفردية: النقل، والتنظيم، carsharing أو استخدام السيارات. النقل بدون أو مع كميات أقل من النفط.
أحمد
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6268
النقش: 25/02/08, 18:54
الموقع: عنابي اللون
س 404

رد: رول مع الغاز الطبيعي أرخص

غير لو رسالةمن قبل أحمد » 28/10/17, 09:58

محطة خدمة افتتحت في "بومب كبيرة"! :الضحك بصوت مرتفع:
1 x
"لا نعتقد قبل كل شيء أن أقول لكم."

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 8147
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 89
الاتصال:

رد: رول مع الغاز الطبيعي أرخص

غير لو رسالةمن قبل Remundo » 28/10/17, 11:27

محطة حيث يمكنك الاسترخاء، والعملاء ليست تحت الضغط. وأبدا الماء في الغاز مع المدير. :P
0 x
صورةصورةصورة
moinsdewatt
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3250
النقش: 28/09/09, 17:35
الموقع: إيسر
س 252

رد: رول مع الغاز الطبيعي أرخص

غير لو رسالةمن قبل moinsdewatt » 04/11/17, 21:38

تركز شركة جوست على نقل الغاز الطبيعي المسال

البحر شنومكس / شنومكس / شنومكس - أمر من شأنها أن تجعل التاريخ.

صورة

إذا العديد من الشركات المصنعة وعد بالفعل الشاحنات الكهربائية، ونحن ندرك بالفعل أن استقلاليتهم، ومشكلة شحن بطاريات ضخمة، فإنها لن تحل محل الديزل. ومع ذلك، هناك حل آخر، الغاز الطبيعي المسال (الغاز الطبيعي المسال، أو الغاز الطبيعي المسال). هذا هو الغاز الطبيعي العادي، ولكن يتم تبريده بشكل كبير، مما يؤدي إلى تسييلها، لتكون أكثر كثافة. العديد من شاحنات الغاز الطبيعي المسال هي بالفعل في الخدمة في النمسا، ألمانيا أو إيطاليا، ولكن مجموعة جوست يذهب أبعد من ذلك.

الشركة البلجيكية قد أمرت فقط شنومك الوزن الثقيل للغاز الطبيعي المسال! ايفيكو ستراليس. هذا هو الخبر السار للبيئة، كما شاحنات الغاز الطبيعي المسال الافراج عن عدد قليل من شنومكس٪ كوكسنومكس أقل من نظرائهم الديزل، في حين أن أكثر هدوءا، ومع الاحتراق الأنظف. ولكنه أيضا قرار جريء، يجب أن يتفاعل مع شركات الطاقة، أو حتى السلطات العامة. فرنسا، في الواقع، لا تزال تفتقر إلى محطات الغاز الطبيعي المسال، وإذا أردنا أن نرى مئات الشاحنات المتداولة في فرنسا، نحن بحاجة إلى البنية التحتية اللازمة للتوزيع.


http://www.moteurnature.com/29104-le-tr ... l-liquefie
1 x
moinsdewatt
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3250
النقش: 28/09/09, 17:35
الموقع: إيسر
س 252

إعادة:

غير لو رسالةمن قبل moinsdewatt » 14/01/18, 13:02

الغاز الطبيعي مركبة: شنومكس المشاريع المعتمدة لنشر شنومكس شنومكس المركبات ومحطات شنومكس

نشرت وكالة فرانس برس على 11 يناير 2018

ذكرت الحكومة اليوم الخميس انه تم اختيار ثمانية مشروعات طورتها المجتمعات والشركات لانتشار السيارات التى تعمل على الغاز الطبيعى واقل تلويثا من الديزل ومحطات التزويد وستحصل على تمويل عام.

في المجموع، سيتم تثبيت الفائزين الثمانية في هذه الدعوة للمشاريع، التي أطلقت في شنومكس تحت رعاية الوكالة الفرنسية للبيئة وإدارة الطاقة (أديم)، في فرنسا في السنوات الأربع المقبلة. محطة إمدادات الغاز الطبيعي الجديدة (نغف) شنومكس وضعت في الخدمة أكثر من شنومكس شنومكس المركبات المكافئة الثقيلة مخصصة لنقل البضائع، وتفاصيل بيان.

على سبيل المثال، تخطط منطقة بريتاني لنشر محطات شنومك ووضع أكثر من المركبات شنومكس على أراضيها. مجموعة الغازات الصناعية ليكيد الهواء يحمل أيضا مشروع محطات شنومكس والمركبات شنومكس على الصعيد الوطني. وتشمل المشاريع الأخرى المجتمعات المحلية في فيندي أو نيو آكيتين، وشركات الطاقة (توتال، إنجي)، أو الشركات الصغيرة والمتوسطة ومجموعات النقل الكبيرة (شبو، جاكي بيرينوت، وما إلى ذلك). وقال البيان ان المشروعات المختارة "تمثل اكثر من شنومكس مليون يورو من الاستثمارات بما فى ذلك شنومكس مليون يورو من مساعدات الدولة" من خلال برنامج الاستثمارات للمستقبل.

لم يتم توزيع الغاز الطبيعي (نغ) على نطاق واسع بعد، ولكن يمكن أن تحل محل الديزل، أكثر بكثير باعث من الجسيمات الدقيقة. كما أنها أرخص، على الرغم من أن نماذج السيارات هي أكثر تكلفة لشراء. وإمكاناتها مهمة في النقل البري للبضائع والأشخاص (الحافلات، والمدربين، وما إلى ذلك).

فرنسا لديها حاليا محطات عامة شنومكس وعدد قليل من آلاف الشاحنات المتداولة. ويهدف دعم الدولة إلى "دفع زخم حاسم لتحقيق الطموحات الأوروبية والوطنية للوقود البديل"، كما تقول الحكومة وأديم في بيانهما. وينص القانون الفرنسي بشأن انتقال الطاقة الذي تم التصويت عليه في شنومكس على أن شنومكس٪ من المركبات الثقيلة تعمل على الغاز الطبيعي في شنومكس، بزيادة عشرة أضعاف في استهلاك غاز الوقود.

https://www.connaissancedesenergies.org ... ons-180111
1 x
moinsdewatt
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3250
النقش: 28/09/09, 17:35
الموقع: إيسر
س 252

رد: رول مع الغاز الطبيعي أرخص

غير لو رسالةمن قبل moinsdewatt » 13/03/18, 19:05

ستدير توتال أكبر محطة غاز طبيعي فرنسية للسيارات

و13 / 03 / 2018

ستضمن توتال إنشاء وتشغيل أكبر محطة خدمة لسيارات الغاز الطبيعي في فرنسا ، في جينيفيليه (هوت دي ساين). كما أعلنت شركة الغاز أنها ستخصص 100 مليون يورو في ميزانيتها الاستثمارية عند افتتاح نقاط تأجيج 110 CNG بواسطة 2022.

أعلنت شركة "توتال" يوم الثلاثاء أن شركة "13 March" ترغب في بناء وتشغيل أكبر محطة غاز فرنسية للغاز الطبيعي للمركبات (NGV) في جينيفيليه (Hauts-de-Seine). ويأتي هذا الإعلان في أعقاب عرض لشراء Sigeif Mobilités الذي فازت به Total. ومن ثم ، فإن الشركة مُكلّفة برخصة تشغيل لسنوات 10 التي تغطي تسويق الموقع وصيانته.

وستقع المحطة ، المخصصة للشاحنات ، على منصة لوجستية في ميناء جنيفيفيليه. يجب أن يبدأ العمل في هذا الخريف لفتحة في الربيع 2019. سيكون لدى المحطة أربعة مضخات لتزويد CNG فقط وسيتم فتح 365 أيام في السنة ، وساعات 24 على 24. أصدرت الشركة معاينة للموقع المستقبلي في الرسومات الحاسوبية (انظر الفيديو أدناه).

وقالت الشركة في بيان "لا تزال NGV حتى يومنا هذا الوقود البديل الوحيد الذي يلبي القيود الاقتصادية والتشغيلية الحالية لمهنيي النقل والتنقل في فرنسا". كما التزمت شركة توتال بأن يكون على الأقل نسبة 10٪ من الأحجام المسوقة ذات المنشأ المتجدد (bio-GNV).

هدف لمحطات 25 في السنة

في 2022 ، تريد شركة الغاز الفرنسية أيضًا تشغيل نقاط إعادة التزود بالوقود من 110. لتحقيق هذا الهدف ، ينبغي أن تستثمر 100 مليون يورو وتفتح محطات 25 سنويًا. حتى الآن ، تملك توتال 8 محطات NGV فقط في فرنسا.

إجمالًا ، وفقًا لشركة GRTgaz ، فإن فرنسا ستحسب محطات 43 العامة التي توفر NGV ، بخلاف المحطات الخاصة التي قد تكون متاحة لبعض الشركات أو السلطات المحلية. شبكة لا تزال محدودة والتي تفسر على وجه الخصوص من قبل شركات نقل الكهرباء ولكن دعا إلى النمو. وفقًا لـ GRTgaz ، تم بالفعل تخطيط محطات 250 العامة لـ 2020.

https://www.usinenouvelle.com/article/t ... le.N665679
1 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "النقل الجديد: الابتكارات، والمحركات، والتلوث، والتقنيات والسياسات والتنظيم ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف

عمليات البحث الشائعة