HDT-M1030 M2، دراجة نارية الديزل؟ لا multifuel!

النقل والمواصلات الجديد: الطاقة، والتلوث، والابتكارات المحرك، مفهوم السيارة، السيارات الهجينة، والنماذج، ومكافحة التلوث، ومعايير الانبعاثات والضرائب. لا وسائط النقل الفردية: النقل، والتنظيم، carsharing أو استخدام السيارات. النقل بدون أو مع كميات أقل من النفط.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 58348
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2236

HDT-M1030 M2، دراجة نارية الديزل؟ لا multifuel!




من قبل كريستوف » 21/08/10, 00:11

HDT M1030-M2 ، دراجة نارية متعددة الوقود

صورة

قد لا تكون HDT M1030-M2 هي الأجمل ، لكنها بالتأكيد أكثر الدراجات النارية تنوعًا في الإنتاج العالمي ... على الأقل من حيث الوقود. في الواقع ، تم تصميم أسطوانة أحادية 8cc JP670 "أمريكية الصنع" للعمل على الديزل والديزل الحيوي وبنزين الطائرات وأربعة أنواع أخرى من الوقود العسكري. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هامر H3 الحقيقية هذه على عجلتين على خزان يسمح لها بالسفر أكثر من 1 كم بخزان ممتلئ ، وبسرعة قصوى تبلغ 480 كم / ساعة. و M152 الخاص بي قادر على ابتلاع نقاط المراقبة العميقة بمقدار قدمين. بالتأكيد: لقد وجد رامبو دراجته القادمة!


المصدر http://www.moto-station.com/article9090 ... urant.html

الموقع الرسمي: http://www.hdtusa.com/vehicle-m1030-m2.php

الانتباه بعد التحقق على الموقع الرسمي:

* الوقود JP8 ، JP5 ، JP4 ، AVTUR ، JET-A1 ، الديزل ، وقود الديزل الحيوي


يوجد خطأ في مقال محطة الدراجات النارية ، فهو ليس بنزين الطيران (avgas) ولكن JET-A1 = kerosen: http://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant_aviation

باختصار ، كل أنواع الوقود هذه على أنواع الوقود الدهنية لمحرك الانضغاط وليس اشتعال الإشعال ، باختصار ، لم تعد بعد دراجة نارية HCCi CAI ولكنها ستأتي بالتأكيد ... في يوم من الأيام: https://www.econologie.com/forums/diesotto-1 ... t9672.html
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - للتبادلات الجيدة بين الأعضاء - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google

العودة إلى "النقل الجديد: الابتكارات، والمحركات، والتلوث، والتقنيات والسياسات والتنظيم ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 19