النقل الجديد: الابتكارات، والمحركات، والتلوث، والتقنيات والسياسات وتنظيم ...6 أنصاف محطات توقف 2 من أصل 4 محطات ولكن تحصل على وإيقاف حيث تريد!

النقل والمواصلات الجديد: الطاقة، والتلوث، والابتكارات المحرك، مفهوم السيارة، السيارات الهجينة، والنماذج، ومكافحة التلوث، ومعايير الانبعاثات والضرائب. لا وسائط النقل الفردية: النقل، والتنظيم، carsharing أو استخدام السيارات. النقل بدون أو مع كميات أقل من النفط.
Patrice072LeMans
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 12/02/20, 20:01
س 5

6 أنصاف محطات توقف 2 من أصل 4 محطات ولكن تحصل على وإيقاف حيث تريد!

غير لو رسالةمن قبل Patrice072LeMans » 12/02/20, 20:28

6 محطات مترو أن توقف محطتين من 2 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.
كنت تأخذ المترو في أي محطة للذهاب إلى محطة أخرى.
تخيل أن توقف المترو فقط في محطة واحدة من أصل 2 و تقدم في المتوسط ​​بنسبة 50 ٪ أسرع...
هذا هو مبدأ اختراعي الجديد.
تسمح لك 6 محطات نصف متر التي أقدمها بالانتقال من أي محطة إلى أي محطة أخرى ، ولكن يتوقف كل محطة في محطة واحدة من محطتين فقط للذهاب بمعدل 1٪ في المتوسط.
يسمح المترو الخاص بي بمحطات ABCDABCDABCDABCDABCD ... لتدريب AC (رقم 2) بالانتقال إلى جميع المحطات A وجميع المحطات C.
BC (رقم 5) يذهب إلى جميع المحطات B و C ...
يسمح 6 مسافات نصف متر AB و AC و AD و BC و BD و CD للمسافرين بالذهاب إلى أي محطة عن طريق التوقف مرة واحدة فقط كل مرتين.
يمكن أن تتوقف 2 نصف المترو في نفس الوقت في محطة.
توفير الطاقة لأن عدد مرات التوقف أقل مرتين.
الاقتصاد في عدد القطارات ، لأن لديهم متوسط ​​سرعة 50 ٪ أسرع.

محاكاة قطار شكلي

تدريب مع محطة واحدة في 1.jpg
تدريب مع محطة واحدة في 1.jpg (2 مصرف كوردستان الدولي) شوهدت 76.97 مرة
1 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4229
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 281

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل GuyGadebois » 12/02/20, 20:44

الأفضل سيكون بلا توقف. نحن نأخذها في الرحلة ونقفز عندما نصل.
0 x
"من الأفضل تعبئة ذكائك على هراء بدلاً من تعبئة هراءك على الأشياء الذكية." (J.Rouxel)
"بحكم التعريف ، السبب هو نتاج التأثير"
(تريفون)
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 8772
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 224

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل Remundo » 12/02/20, 21:25

لم أفهم كل شيء ،

kézaco "نصف المترو"؟
0 x
صورة المنتجصورة المنتجصورة المنتج
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4229
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 281

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل GuyGadebois » 12/02/20, 22:39

كتب Remundo:لم أفهم كل شيء ،

kézaco "نصف المترو"؟

انها نصف واحد. أقوى من دوبونت ، الرجل.
1 x
"من الأفضل تعبئة ذكائك على هراء بدلاً من تعبئة هراءك على الأشياء الذكية." (J.Rouxel)
"بحكم التعريف ، السبب هو نتاج التأثير"
(تريفون)
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 8772
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 224

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل Remundo » 12/02/20, 23:07

أنا أعرف كلمة ديمي وكلمة المترو جيدا ،

ولكن نصف المترو لا يزال غير واضح ، هل هو مجرد مترو مع 2 مرات أقل من العربات؟ هذا يعني ببساطة ضرب عدد القطارات بأحجام أكثر تواضعا.

القطارات التي لا تصنع جميع المحطات ، موجودة بالفعل ، لكن بشكل عام ننتظر القطار السريع لفترة أطول لأنه من الضروري أن يكون للقطارات البطيئة وقت لتنظيفه أمامه.

خلاف ذلك أرى المنطق الذي اقترحه صديقنا باتريس. أن يقدم إلى RATP 8)
0 x
صورة المنتجصورة المنتجصورة المنتج

sicetaitsimple
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3994
النقش: 31/10/16, 18:51
الموقع: نورماندي السفلى
س 568

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل sicetaitsimple » 12/02/20, 23:14

السؤال الحقيقي هو ما إذا كان قد أخذ المترو ... على الأقل في باريس.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
GuyGadebois
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4229
النقش: 24/07/19, 17:58
الموقع: 04
س 281

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل GuyGadebois » 12/02/20, 23:38

كتب Remundo:خلاف ذلك أرى المنطق الذي اقترحه صديقنا باتريس. أن يقدم إلى RATP 8)

ومن هنا جوابي ... : جبني:
لكن إذا دفعنا تفكيرنا إلى أبعد من ذلك ، فإننا نأخذ مقصورة فردية متاحة في محطة ثم نطلبها (بصوتًا ، على سبيل المثال) لنقلنا إلى المحطة التي نختارها. المترو مثل اختيار جندول أحادية متعددة ، باختصار.
0 x
"من الأفضل تعبئة ذكائك على هراء بدلاً من تعبئة هراءك على الأشياء الذكية." (J.Rouxel)
"بحكم التعريف ، السبب هو نتاج التأثير"
(تريفون)
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
izentrop
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5442
النقش: 17/03/14, 23:42
الموقع: بيكاردي
س 418
الاتصال:

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل izentrop » 13/02/20, 02:11

مرحبا،
يمكننا أن نتخيلها كقطارين نصفين بدلاً من قطار كبير ، ولكن في هذه الحالة نحتاج أيضًا إلى قاطرتين وسائقين ، حتى لو توقفوا في إحدى المحطتين ، لا نرى جيدًا أو الاقتصاد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن توقف المترو الباريسي قصير جدًا.
في رحلة مدتها 20 دقيقة من 6 بدلًا من 12 توقفًا لمدة 10 ثوانٍ ، سنكسب ... دقيقة واحدة 8)

ربما أكون التالي ، فما هو اللغز ، باتريس دو مان :؟: :؟:
0 x
"التفاصيل تجعل الكمال والكمال ليس تفصيلاً" ليوناردو دا فينشي
Bardal
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 477
النقش: 01/07/16, 10:41
الموقع: 56 45 وآخرون
س 176

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل Bardal » 13/02/20, 05:19

لا يزال هناك المزيد من مزعج !!!

إذا كان نصف المترو (أو المترو ، لا يهم) يتبع المترو الذي يتوقف في محطة حيث لا يتوقف في حد ذاته ، كيف يفعل ذلك؟ يقفز فوقها؟ هل يدفعه؟ ...

وهذا ما يسمى طريق مسدود منطقي ... من الصعب جدا حل ...
0 x
Patrice072LeMans
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 12/02/20, 20:01
س 5

رد: 6 محطات مترو أن توقف محطات 2 على 4 ولكن صعودا وهبوطا أو تريد.

غير لو رسالةمن قبل Patrice072LeMans » 13/02/20, 07:36

نصف قطار هو قطار ولكن أقصر مرتين ، لتتمكن من وضع قطارين في نفس الوقت في نفس المحطة.
هناك 6 قطارات تتوقف عند محطتين من أصل 2 محطات: AD ، BD ، CD ، AC ، BC ، AB.
تدريب (1) = م => A________D__A__________ A__________A________ D__ ...
تدريب (2) = AC => A_____C_____A_____C_____ A_____C_____A_____C_____
تدريب (3) = CD => ______C__D________C__D_________C__D________C__D___
تدريب (4) = BD => ___B_____D_____B_____D_______B_____D_____B_____D___
تدريب (5) = قبل الميلاد => ___ B__C ________ B__C _______ B__C ________ B__C ____......
تدريب (6) = AB => A_B________A__B_______ A__B ________ A__B ________ .......

يشير باردال إلى أنه "إذا كان نصف المترو (أو المترو ، لا يهم) يتبع المترو الذي يتوقف في محطة حيث لا يتوقف بحد ذاته ، كيف يفعل ذلك؟ يقفز فوقها؟ هل يدفعه؟ ... "

تدريب 2 لا يتجاوز القطار 1 ، ولكنأدرك ما يصل إلى 1 مرة من 2 في المحطة أ
القطار 3 لا يتجاوز القطار 2 ، ولكنه يمسك به مرة واحدة في مرتين في المحطة C
القطار 4 لا يتجاوز القطار 3 ، لكنه يمسك به مرة واحدة في مرتين في المحطة D
القطار 5 لا يتجاوز القطار 4 ، ولكنه يمسك به مرة واحدة في مرتين في المحطة B
القطار 6 لا يتجاوز القطار 5 ، ولكنه يمسك به مرة واحدة في مرتين في المحطة B

يشير إيزنتروب إلى: "بالإضافة إلى ذلك ، فإن فترة توقف المترو الباريسية قصيرة جدًا.
في رحلة مدتها 20 دقيقة من 6 بدلًا من 12 توقفًا كل 10 ثوان ، سنكسب ... دقيقة واحدة ، صفقة جيدة "
ولكن هناك أيضا التباطؤ والتسارع وعلاوة على ذلك ، سوف يسير القطار بسرعة أكبر من 1000 متر عن 500 متر.
في رحلة مدتها 20 دقيقة عن طريق إزالة المحطات الـ 12 ، سنوفر أكثر من 12 × 10 ثانية = 120 ثانية = دقيقتان أو 2 دقيقة ...
1 x


العودة إلى "النقل الجديد: الابتكارات، والمحركات، والتلوث، والتقنيات والسياسات والتنظيم ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 5