6 نصف مترو أن تتوقف عند محطتين من أصل 2 محطات ولكنك تنطلق وتخرج من المكان الذي تريده!

[باتريس072ليمان]

6 محطات نصف مترو في محطتين من أصل 2 محطات ولكن يمكنك الصعود والنزول أينما تريد.
يمكنك ركوب المترو في أي محطة للذهاب إلى محطة أخرى.
تخيل أن يتوقف المترو في محطة واحدة فقط من أصل محطتين و أنت تتقدم للأمام بمعدل أسرع بنسبة 50%...
هذا هو مبدأ اختراعي الجديد.
تسمح لك أنصاف المترو الستة التي أقترحها لك بالانتقال من أي محطة إلى أي محطة أخرى ولكن كل مترو يتوقف فقط في محطة واحدة من أصل محطتين لينطلق بشكل أسرع بنسبة 6% في المتوسط.
المترو الخاص بي مع المحطات ABCDABCDABCDABCDABCD ... يسمح لقطار AC (رقم 2) بالذهاب إلى جميع المحطات A وجميع المحطات C.
BC (رقم 5) يذهب إلى جميع المحطات B وC...
6 أنصاف مترو AB، AC، AD، BC، BD، CD تسمح للمسافرين بالذهاب إلى أي محطة أثناء التوقف مرة واحدة فقط من مرتين.
يمكن أن يتوقف قطاران نصف مترو في نفس الوقت في المحطة.
توفير الطاقة بسبب توقفات أقل مرتين.
اقتصاد عدد القطارات لأن لديهم متوسط ​​سرعة أسرع بنسبة 50%.

شكلي القطار محاكاة

قطار بمحطة توقف واحدة من أصل 1.jpg (2 كيلوبايت) تمت استشارته 76.97 مرة

[GuyGadebois]

الأفضل سيكون بدون توقف. نأخذها بسرعة ونقفز عندما نصل.

[Remundo]

ههههههههه لم أفهم كل شيء

كيزاكو "نصف مترو"؟

[GuyGadebois]

ههههههههه لم أفهم كل شيء

كيزاكو "نصف مترو"؟

انها نصف واحد. أقوى من دوبونت، الرجل.

[Remundo]

أنا أعرف كلمة ديمي وكلمة مترو جيدا،

ولكن يبقى نصف المترو غير واضح، فهل هو مجرد مترو يضم نصف عدد السيارات؟ وهو ما يعني ببساطة مضاعفة عدد القطارات بأحجام أكثر تواضعا.

القطارات التي لا تجعل جميع المحطات موجودة بالفعل، ولكن بشكل عام ننتظر وقتًا أطول للقطار السريع لأن القطارات البطيئة يجب أن يكون لديها الوقت الكافي لتخلو من أمامها.

وإلا فإنني أرى المنطق الذي يقترحه صديقنا باتريس. لتقديمها إلى RATP

[sicetaitsimple]

السؤال الحقيقي هو ما إذا كان قد استقل المترو... على الأقل في باريس.

[GuyGadebois]

وإلا فإنني أرى المنطق الذي يقترحه صديقنا باتريس. لتقديمها إلى RATP

ومن هنا جوابي...
ولكن إذا دفعنا تفكيرنا إلى أبعد من ذلك، فإننا نأخذ مقصورة فردية متاحة في المحطة ثم نأمرها (صوتيًا، على سبيل المثال) بنقلنا إلى المحطة التي نختارها. المترو مثل جندول واحد متعدد الاختيارات، باختصار.

[izentrop]

مرحبا،
يمكننا أن نتخيله كقطارين نصفيين بدلاً من قطار كبير، ولكن في هذه الحالة هناك حاجة أيضًا إلى قاطرتين وسائقين، حتى لو أوقفوا كل محطة أخرى، فليس من الواضح مكان القطار الاقتصادي.

بالإضافة إلى ذلك، فإن مدة توقف مترو الأنفاق الباريسية قصيرة جدًا.
في رحلة مدتها 20 دقيقة، 6 بدلاً من 12 توقف لمدة 10 ثوانٍ، سنوفر... دقيقة واحدة، صفقة كبيرة

ربما أكون في المنزل المجاور، فما هذا اللغز، باتريس دو مان

[Bardal]

وهناك المزيد من المتاعب!!!

إذا كان نصف مترو (أو مترو، لا يهم) يتبع مترو يتوقف في محطة حيث لا يتوقف هو نفسه، فماذا يفعل؟ هل يقفز؟ يدفعه؟ …

وهذا ما يسمى بالمأزق المنطقي... صعب جداً حله...

[باتريس072ليمان]

نصف القطار هو قطار ولكنه أقصر مرتين، لتتمكن من وضع قطارين في نفس الوقت في نفس المحطة.
هناك 6 قطارات تتوقف في محطتين من أصل 2 محطات: AD، BD، CD، AC، BC، AB.
القطار (1) = م => أ________D__A________د__ A________د__A________د__…
القطار (2) = التيار المتردد => أ_____C______A_____ضد_____ A_____ضد_____A_____ضد_____
القطار (3) = القرص المضغوط => ______C__D________ضد__D_________ضد__D________ضد__D___
القطار (4) = قاعدة البيانات => __B______D_____ب_____D_______ب_____D_____ب_____D___
القطار (5) = BC => ___B__C________B__C_______B__C________B__C____......
القطار (6) = AB => A_B________A__B________ A__B________A__B________… …

يشير باردال إلى أنه “إذا كان نصف مترو (أو مترو، لا يهم) يتبع مترو يتوقف في محطة حيث لا يتوقف هو نفسه، فماذا يفعل؟ هل يقفز؟ يدفعه؟ ..."

القطار 2 لا يتجاوز القطار 1 أبدًا، ولكنأمسك به مرة واحدة من أصل 1 في المحطة أ
القطار 3 لا يتجاوز القطار 2 أبدًا، ولكنه يلحق به مرة واحدة من أصل مرتين في المحطة C
القطار 4 لا يتجاوز القطار 3 أبدًا، ولكنه يلحق به مرة واحدة من أصل مرتين في المحطة D
القطار رقم 5 لا يتجاوز القطار رقم 4 أبدًا، ولكنه يلحق به مرة واحدة من أصل مرتين في المحطة B
القطار رقم 6 لا يتجاوز القطار رقم 5 أبدًا، ولكنه يلحق به مرة واحدة من أصل مرتين في المحطة B

ويشير إيزنتروب: «بالإضافة إلى ذلك، فإن مدة توقف مترو باريس قصيرة جدًا.
في رحلة مدتها 20 دقيقة مكونة من 6 دقائق بدلاً من 12 توقفًا مدتها 10 ثوانٍ، سنوفر... دقيقة واحدة، صفقة كبيرة »
ولكن هناك أيضا التباطؤ والتسارع والأكثر من ذلك، أن القطار سيقطع مسافة تزيد عن 1000 متر بشكل أسرع من سرعة تزيد عن 500 متر.
في رحلة مدتها 20 دقيقة بإزالة 12 نقطة توقف، سنوفر أكثر من 12 × 10 ثانية = 120 ثانية = دقيقتين، أو رحلة مدتها 2 دقيقة...