عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: المونتاج والتجارباتحدوا! نظرة عامة

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47028
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 409
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 07/11/04, 12:56

ومن هنا يمكنك الرد على مشروع الاتحاد CMP الموارد. هنا هو البريد الإلكتروني التي أرسلتها إلى القائمة البريدية:

صباح الخير à طوس،

بعد بعض من ردود الفعل الخاصة بك، وهنا كيف أراه ل "لاحقا". آسف هذا البريد طويل بعض الشيء ولكني حاولت معالجة كل النقاط ... شكرا للقراءة.

يؤكد الرسالة أدناه فكرتي عن نوع من الاتحاد يضع أنا كملحق منذ وأنا أتفق تماما مع هذا واحد، وهذا هو أنه pouront الأمور إلى الأمام في أقرب وقت ممكن.

1) أولا ردود فعلك:

كانوا، لدهشتي، سواء كان إيجابيا إلى حد ما (أن كزافييه هو سلبي معتدل؟ قد يكون لا أعرف) ... إضافة إلى أنه من المؤكد أن "جواسيس وقوت" لجميع أنواع هي صامتة وتظل " الصمت "... معظمكم، التي ردت أخيرا، عززت بلدي certe الإلكتروني قليلا عدوانية (ولكن لجعل الناس تتفاعل في بعض الأحيان انها ما يلزم!).
كان لي بعض ردود الفعل على انفراد إيجابية نوعا ما ولكن أيضا بالنسبة لي "اسقاط إلى الأرض" وأي سلبية بحتة تسعى إلى زعزعة استقرار لي! لذلك ايجابيات.

وبالتالي فإنه على النقطة الأولى هي في تقدم هذا "الاتحاد" والمشاركة.

2) والتنظيمي

ينبغي أن تستخدم لمهارات فردية أفضل، أعني أن لا مرتجلة، على سبيل المثال المحرك. وسيكون الجميع استخدام أفضل المعرفة الخاصة والمهارات اللازمة لتعزيز أفضل "الشيء". بعض سوف تكون أكثر الفنية والإدارية وغيرها من أكثر قدرة على تنظيم الاجتماع، إجراء اتصالات، وجعل الحساب، الخ الخ ...

جميع مهارات الأشخاص المحرضين ستكون موضع ترحيب ولكن من الضروري للغاية معرفة كيفية التفويض والثقة وقبل كل شيء عدم الرغبة في تكييف النظام وتحقيق الكثير من المال بسرعة ... إنها أفضل طريقة للتخفيض إلى لا شيء الاتحاد وهذا هو بالضبط ما يتوقعه منتقدينا !! على أي حال ، نظرا لرفض البراءة بانتون النظام لا ينتمي إلى أي شخص وكل ما يبث على شبكة الإنترنت ينتمي إلى المجال العام! ومن المفارقات ، بالإضافة إلى ذلك ، ما يحد من تطوره الصناعي.

أ) الموارد البشرية

وجميع الأشخاص الراغبين في المشاركة في المشروع المشترك بتقييم مهاراتهم أنها يمكن أن تجلب لهذا المشروع. ورقة المعلومات المشتركة pourait تكون مفيدة لهذه الخطوة. الموارد البشرية الهائلة والخبرات المتاحة بين المتقاعدين! لا تمت الأسئلة الأكثر مساعدة للمضي قدما في "شيء"!

ب) القانونية

هذه هي الطريقة التي أعتقد أن الشيء pourait أفضل عمل: عدة جمعية محلية رد الفعل مجمعة في "الاتحاد" لهيكلة النهوض الوطني. المزايا: السرعة وrégionnale التفاعل التبادلات وnationnale، لا الأوليغارشية. العيب: الثقيل لتنفيذ، يحتاج محامين أكفاء جدا والتواصل السلس وتسمية "قادة المنطقة". وسوف تسترشد أبسط ببساطة تشغيل منظم تيليثون AFM أو قلب المطعم: يتم nationnaux في 2 مع وفد régionnales. ومن الواضح أن الانضمام إلى الجمعيات القائمة هو ممكن ...

ج) الموارد المالية والمادية

المال والأوتار من الحرب ولكن أكثر من R & D. من دون المال سنفعل شيئا. لا أعتقد أن الطريقة الفعالة لالخيرية: سوف المهارات الفردية يجب أن تدفع (وليس بالضرورة من الناحية المالية) أكثر من ذلك أو أقل عادلة. لماذا بعض الفوائد ساعات العمل الطويلة خالية من الآخرين؟ دون "توازن" من المهد ... المشروع لن يحدث بطريقة فاضلة! ومن الواضح أن أولئك الذين يريدون أن تكون قادرة على القيام به ولكن ليس هناك شك في أن الغالبية العظمى من أصحاب المصلحة في المشروع يستفيد تكرم من عمل الأقليات الأخرى! وهذا أمر طبيعي!

ومن شأن التمويل الذاتي تكون وسيلة للتعطينا حرية كاملة ممكن ولكن مشاهدة محرك R & D تكاليف باهظة الثمن ... مكلفة للغاية. وفيما يلي بعض الطرق الممكنة للتمويل:
- ولرسوم العضوية تحتاج لتوظيف دائم
- تنظيم محاضرات غنية بالمعلومات (سعر NO الجثة!)
- التبرعات عبر "polluthon" ... وأطلق فكرة كنت تفكر في ذلك!
- بيع المواد / محرك تجريبي ...
- الخ الخ ...

يجب أن نعرف أن الأجهزة من سرير اختبار محرك تكلف حوالي € 150 000.
دليل إلقاء نظرة على وسائل IFP: <a href='http://www.ifp.fr/IFP/fr/espacepresse/Dossier_AutomobileDuFutur/6-2_IFPmoteursOffre.pdf' target='_blank'> http://www.ifp.fr/IFP/fr/espacepresse/Doss...oteursOffre.pdf </A>
من دون هذه نحن لا تزال وسائل bricolera في 10 سنوات !! أن من الوقت والطاقة سوف يضيع!

وبعبارة أخرى، وأعتقد أن الجمع بين 50 أو 100 الناس قدوة ... لا شيء ضد 1000 أو 2000 شخص الاتحادية على نفس SENS
يمكن أن تبدأ بعد وزنها (وسائل الإعلام والمالي) لوسائل الاعلام الصناعي والتقليدي. نحن 800 على القائمة .. وأنا متأكد من أن الجميع يعلم أنك 2 أو 3 الناس الذين يرغبون في العمل في هذا الموضوع. هل الرياضيات: 2000 شخص التبرع / المساهمة في 50 100 € (أي في نهاية المطاف هو ثمن 2 التزود بالوقود!) يسمح عبئا ماليا كبيرا ناهيك عن الموارد من الإجراءات للاتحاد !

مرة أخرى أنا inciste عن ذلك دون موارد النقابة من كل واحد منكم ونحن لن تنجح.

الأجهزة سؤال: أي استعادة المواد مفيدة وإتاحتها من الآلات المعدات / لحام / أن التجمع سيكون موضع ترحيب.

3) خطة العمل

والغرض من هذا الاتحاد تختتم لدفع R & D لفهم والسيطرة على العملية. ونشر المعلومات أن يكون الهدف 2ieme.
يمكن أن نحقق بسرعة (بعد بضعة أشهر) على بيع المحركات المعدلة. تهدف 2 الأخيرة إلى تمويل 1er ومهارات كل منهما.

في الوقت الراهن، فمن لمعرفة ما إذا كانت فكرة يمسك انتباه الحد الأدنى للentitées (الطبيعيين والاعتباريين) السلطات والراغبين في الانخراط بطريقة مستدامة في المشروع.
خلاف ذلك لا يوجد أي نقطة قد لا شيء لإضاعة الوقت في هذه الفكرة.
لهذا أنا خلقت فضاء للنقاش في المنتدى econology:

وسيكون من المرغوب فيه عقد هذا المنتدى بدلا من تبادل الرسائل في هذه القائمة البريدية، في الواقع انه من الاسهل بكثير للعثور على المعلومات على منتدى على القائمة ....

أنا شخصيا لا أعرف على أي مستوى من تورط يمكنني intervernir: أنا بدافع لكن كل هذا يتوقف على الدافع الخاص بك ... وأنا أطلق فكرة، وأعتقد أنه من الممكن ولكن كل هذا يتوقف على لك الآن!

هنا هو إحياء فكرة ... لا أستطيع أن أفعل أي شيء أكثر في الحالة الراهنة للأمور ...

كريستوف مرتز]
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!

الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
LULUBERLU42
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 4
النقش: 07/11/04, 18:52

غير لو رسالةمن قبل LULUBERLU42 » 07/11/04, 19:02

صباح الخير
أخذت فكرة فى منتدى ياهو لذلك أنا في ملء أمل تحقيق مساهمتي في هذا الصرح
مستوى الكفاءة لدي 26ans ، رسام تدريب صناعي ، أعمل حاليًا في شركة من Loire التي تصنع أنظمة تضخم بينما تتدحرج للمركبات الصناعية وكل التضاريس ، تختلف الكفاءات الخاصة بي قليلاً ، من الإطار إلى mig mig / تيج ، أنا شخصيا العبث الكثير للمنزل وأحاول إعادة تشغيل المعدات المهجورة ويمكن المشي مع الحد الأدنى من الصبر والمعرفة لمنح لأولئك الذين يحتاجون إليها ، ولدي محرك قليل المعرفة وخاصة solex (مرحبا مرحبا) ولكن أفعل صيانة وإصلاح سيارتي وكومبي حتى أتعلم كل يوم ...
وهذا هو ما اذا كان يمكنني المساعدة في تنفيذ هذا المشروع وسأكون مسرورا، من أجل مستقبل أطفالنا.

وديا سيباستيان
0 x
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47028
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 409
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 07/11/04, 19:02

بواسطة to_pal2003 الذي تولى منتدى الخطأ

كريستوف مرحبا، لقد قرأت للتو البريد الإلكتروني الخاص بك في قائمة أنا تماما لا أتفق معك
لكن أود أن أغتنم بلدي على سبيل المثال

أنا أعيش في قرية صغيرة من نيفر، وأنا منذ سنوات بالفعل ما يقرب من تصنيع وتركيب وبانتون reateur الذي يعمل كبيرة أنا السوبر الدافع ولكن للأسف لقد وجدت شخص يمكن أن تساعدني ل يمتاز بانه Parament أنا الوحيد في المنطقة، وأنا لا مجرد نقل للغاية

أعني أنني إعطاء المال وأتوقع تداعيات لا مصلحة لي وإلى جانب ذلك أنا الاستفادة من هذا النظام سيحدد لأنني أريد أن أشارك وأنا فقط أحمل بلدي مساعدة لفعلت من الالكترونيات أو نحو ذلك سوف يكون هناك مجموعات في كل دائرة لأنه في رأيي أنا لا ينبغي أن يكون وحده في هذه الحالة

PAT

ملاحظة: هذا هو السبب في أنني نبقى صامتين حتى prensent
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
WissVib
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 07/11/04, 20:35

غير لو رسالةمن قبل WissVib » 07/11/04, 20:52

مرحبا لكم جميعا الذين قرأوا هذا المنصب!

أنا أكثر من الدافع لتحقيق هذا الاتحاد البيئي PMC-جيت!

وبالفعل فقد حان الوقت للعمل في نفس الاتجاه لتحقيق عمل النموذج وما، في أقرب وقت ممكن. لهذا أعتقد أننا يجب استخدام كل الوسائل الممكنة والمتاحة! والهدف هو عدم جلب لتسويق لوبي جديد ولكن في متناول الجميع التكنولوجيا الصناعية للحد من انبعاثات العادم الضارة على البيئة وبالتالي تخفيض حتى النفايات من النفط إلى تكنولوجيا قديمة!

أنا الصيانة الالكترونية والميكانيكية فني حاليا على المنشآت النفطية، ولها خبرة كبيرة في التصنيع الميكاترونيك، لذلك لدي اختصاص مزدوج في مكتب تصميم وفي الميدان (وما الحقل !!)

أنا على وشك الخروج من سلطة الشعب معا الآخرين الذين يمكن تصميم النظم الإلكترونية والكمبيوتر المتقدمة (نظام إدارة وتحليل وتوزيع، ...)

ويبقى أن تضع كل هذه الشبكات العمل، وأنا على استعداد للاستثمار نفسي فنيا، إنسانية وماليا إذا لزم الأمر! أنا في ليون، وبالتالي على استعداد لإدارة فريق عمل مع الشخص الآخر يشعر استعداد وقلق هنا!

الاتصال بي!
0 x
pascalgrignon@infonie.fr
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 07/11/04, 20:48

غير لو رسالةمن قبل pascalgrignon@infonie.fr » 07/11/04, 21:02

مرحبا،

وينبغي على البحوث بانتون أن تركز حصرا على محركات السيارات؟

يبدو أسهل بكثير من العمل على المولدات الكهربائية أو المراجل المجموعات. فإن تكلفة الأبحاث يكون أصغر بكثير والاكتشافات في هذا المجال يمكن أن تستفيد من السيارات.

أنا أعمل في مجال الكمبيوتر. وأنا على استعداد للمشاركة في هذه المغامرة. الشروط والشروط أن تكون محددة معا.

محدة ضغط
0 x

الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
krissg29
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 80
النقش: 07/11/04, 21:26
الموقع: مركز فينيستير

غير لو رسالةمن قبل krissg29 » 07/11/04, 22:17

مرحبا،

لقد وجدت عملية بانتون هناك أيام فقط 15 على الموقع الإلكتروني لQuant'Homme واعتقدت أنه كان عظيما!
لقد قرأت وأعدت قراءة المواد والأمثلة، وأنا قدمت يلقي المؤقت على فولكس فاجن أن نرى
يبدو لدي فراغ كاف عند مدخل المفاعل، وبالتالي فإنه لا يعمل ولكنه سيأتي.

لديك فكرة تكوين الجمعيات لتطوير السياسة الزراعية المشتركة، أجد أنه إيجابي جدا. ويمكن أن تحمل سوى قدما "schmilblick".
من سلبيات، مع وجود براءة الاختراع، وتسويق المفاعل غير ممكن إذا لم أكن مخطئا.
ولذا فإننا سوف تقتصر على نشر المعلومات حول كيفية القيام بذلك والمواعيد "المعرض" التي تعمل، وأنه ينبغي أن يكون كل شيء تقريبا.
قبل تغيير هذا الكوكب مع ذلك، ونحن نعمل!
وأخيرا، ولديه ميزة على المصنعين الذين يتطلعون لتخزين الهيدروجين في سيارة: مع PMC، ويتم ذلك لتدريجيا.
عندما نفكر في "الفرنسي العادي" الذي يخاف من سيارات غاز البترول المسال لأنها تنفجر (نعم ، نعم ، قالها على شاشة التلفزيون) ، لا أستطيع تخيلها في سيارة الهيدروجين!

حسنا، باختصار! أتدرب كهربائي، ميكانيكي السيارات عن طريق الترفيه والإلكترونيات وCybernovice من الحاجة، لذلك اذا كنت استطيع مساعدتك، وأنا لعبة.

حظا سعيدا
كريستوف (نعم، وآخر)
0 x
وينبغي عدم الخلط بين ومهندس عبقري
ريمون
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 4
النقش: 08/11/04, 01:23

غير لو رسالةمن قبل ريمون » 08/11/04, 01:42

Bonsoir à طوس،

شخصيا، أنا سأكون سعيدا مغادرته متوجها الى ASSOC كما يقترح

تدريبي لا يسمح لي أن أدعي أن يكون لاعبا رئيسيا، ولكن أحمل مساهمتي المتواضعة.

لدي التدريب الزراعي الأساسي، وأنا قدمت مسيرتي في صناعة الورق، أو، باعتبارها autodidact، تسلقت سلم خطوة بخطوة.

اليوم، وأنا قبل المتقاعدين.

لدي محرك سيتروين HY الحوض في حالة ممتازة، وأنا عازم على استخدام لي للمعدات البعثة.

يجب أن أقول أنني وجدت نظام بانتون الأسبوع الماضي، وذلك يعطيني جديد!

إلى اللقاء،

ريمون

ملاحظة: أنا أعيش في القبة الشمالية
0 x
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47028
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 409
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 08/11/04, 20:45

أنا خلق في القسم الفرعي الجغرافي على محاولة استخدام قسم المنتدى الذي يتوافق مع منطقتك لترتيب مع الأشخاص المقربين لك!
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
Superform
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 294
النقش: 09/11/04, 14:00

غير لو رسالةمن قبل Superform » 09/11/04, 14:07

مرحبا،

أنا فني كمبيوتر، الساعة مبرمج لآخر
مهاراتي التي يمكن أن تجلب المزيد من الجهد لهذا المشروع هي محدودة، ولكن أنا بدافع.

العائق الرئيسي هو المال بالنسبة لي، لأنني لم جانبا لمساعدة R & D ...
مستوى الوقت، وهذا يمكن ترتيب.

أود أن أضيف أن لدي القدرة على التعلم كبيرة جدا. عندما بدأت في التطلع إلى ما بعد الاجتماع الوزارى، لم أكن أعرف شيئا عن محركات. وبعد بضعة أشهر، دون أن يكون خبيرا، وأنا أفهم ما أسمع وأستطيع أن أعطي رأيي ...

سأقوم بنشر هذا أيضا في المنطقة الغربية ، لأنني من نانت. أنا 26 سنة.
سيب.
0 x
Rulian
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 686
النقش: 02/02/04, 19:46
الموقع: كاين

غير لو رسالةمن قبل Rulian » 10/11/04, 13:37

صباح الخير !!

بعض تعرف مسبقا لي في المنتدى.

أتدرب الميكانيكية مهندس (UTC كومبيين) دراسات عليا في أقل من عام. أنا على وشك أن تدخل شركة متخصصة في مجال طاقة الرياح.
يمكن أن أحمل مهاراتي في مجال الهندسة والنمذجة وإدارة (مشروع ...). لدي خبرة النقابي جيدة والتدريب العلمي الجيد.

نظرا لبلدي التوفر المحدود في الأشهر المقبلة، وأنا لا يمكن أن تقدم أكثر من المشاركة في تحديد هيكل المنظمة ولكل من البعثات. أنا مهتم بشكل خاص في فكرة PolluThon. أنا أيضا إعطاء المحاضرات (في ليون من فبراير).

يجري المحمول جدا (أنتقل المنطقة كل ستة أشهر ...) أنا لم أكتب في فئة جغرافية محددة).
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 2

صفحات أخرى بالتأكيد سوف تهمك: