عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: المونتاج والتجارباتحدوا! نظرة عامة

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
فريد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 11/11/04, 18:30

غير لو رسالةمن قبل فريد » 18/11/04, 23:18

:الضحك بصوت مرتفع:
ومن المثير للاهتمام جدا أن تقرأ ونرى رد فعلك.
ومن المريح أن نرى أن كنت كل من حسن النية، وأن مينا أو لا يخطئ، ومجموعة في نهاية المطاف ملتوية وفي نهاية المطاف الجميع يتعلم من الجميع. ساخر:
إذا كانت الوصية ل جيد أشياء تتسلم ويصبح الموضوع الرئيسي للمشروع، فإن النتائج لن تكون بطيئة في أن يرى. ساخر:
كريستوف أدريان، فيرجيل (على سبيل المثال لا الحصر) عن طريق السماح الجميع على السؤال، صياغة أهدافها الخاصة، يمكنك المشاركة بنشاط في إعداد المشروع. :)
شكرا لك: غير متأكد:
دعونا لا ننسى أنه من الأسهل لتدمير من أجل بناء، ولكن مع حسن النية وحسن استعراض، حدود يعرفون أنفسهم، ونحن نشعر بأن الجميع لديه الحجر التي ينبغي إدخالها على هذا الصرح.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47348
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 458
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 19/11/04, 10:44

كتب أدريان:عذرا لا يجب أن يكون في طولك.

بعض الناس يحتاجون في كل وقت من سيارتهم، ويمكن جدا من الوقت لهم. كيف يمكن أن تثبيت النظام عن طريق المخاطرة لتكون قادرة على استخدام سيارتهم؟

ومن ثم ليس كل مهندس.

بالنسبة للطول ومستوى إنجي ... أنت يسيء فهم معظم إنجي غير قادرين على فعل شيء بأيديهم .... وقبل كل شيء ارفض للوصول الى "camboui" ... هذا هو الضرر ولكن هذا مثل cela..Et بعد كل ما لم يكونوا مدربين لهذا وهذا عار ...

شخصيا كمهندس ... أنا أعتبر عدم وجود لطرح المرؤوس الذي لا أعرف حتى وأنا أدرك (على الرغم من بلدي الابن يعرف أداء أفضل بكثير من لي) ... يمكن أن يكون لماذا أنا لا يعتبر "مهندس حسن" ؟؟؟

لاستخدام مركبة غير صحيح ولكن شجرة الزيتون أحسنت على سيارته "الخدمة" وتتمتع weend vacances..C'est هذا أيضا خطر أن تأخذ!
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
فريد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 11/11/04, 18:30

غير لو رسالةمن قبل فريد » 19/11/04, 12:21

كتب econology:لاستخدام مركبة غير صحيح ولكن شجرة الزيتون أحسنت على سيارته "الخدمة" وتتمتع weend vacances..C'est هذا أيضا خطر أن تأخذ!

وبالمناسبة، كريستوف واوليفيه، هل أنت على استعداد لتكريس بعض الوقت لتوثيق بمزيد من التفصيل متزايدة على ZX. كتطبيق، يتبع نوع من المسيرة سوف ربما يكون موضع ترحيب للسماح الآخر (الذي نحبه خطر) لا وجود لإعادة اختراع العجلة.
على سبيل المثال، ماذا عن هذه الإدارة الإلكترونية، ما هي أحدث التحسينات التي أجريت لك.
هذا سيكون منصة جيدة بالنسبة لي لبدء نوع جديد من التعديل التحديثي "من ذوي الخبرة".
ونود أن كل كسب الوقت ويمكن تخصيص ذلك الوقت في التنمية.
وعلاوة على ذلك 20٪ من كنت تستهلك بالفعل - وتلوث كل شيء -.
وأنا أعلم أنه لا يزال يمثل قدرا كبيرا من العمل لكلا منكم ولكن العديد من المستخدمين المتحمسين يمكن الاستفادة منها.
تذكر، وأنا أقرأ بك TFE، والجداول الزمنية ... وأنا أقدر العمل. :)
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47348
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 458
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 19/11/04, 14:04

شخصيا ليس لدي أي شيء ضد البرامج ZX التي كتبها الزيتون ضد BCP أكثر المشبوهة ... وهو الآن في مكان ما ... وصلنا إلى نهاية ما يمكن أن نفعله مع منطقتنا ... والحفاظ على ديف. بالنسبة لنا دون مزيد من وسائل متقدمة، كما أن الفوضى ...
ولا بد لي من التحدث معه ...

وجدنا أن الإدارة الإلكترونية لم يكن، في الواقع ليس كثيرا ... 60٪ أتمتة والقوا في نهاية المطاف ... ولكن كان علينا أن نحاول أن نكون على!

وعلاوة على ذلك 20٪ من كنت تستهلك بالفعل - وتلوث كل شيء -. =؟ إذا ر 20٪ من كونسو في - ر لها بالضرورة على الأقل 20٪ في أقل من التلوث ... على صفحة من ZX هناك جميع الأرقام ...
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
فريد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 11/11/04, 18:30

غير لو رسالةمن قبل فريد » 19/11/04, 15:50

كتب econology:شخصيا ليس لدي أي شيء ضد البرامج ZX التي كتبها الزيتون ضد BCP أكثر المشبوهة ... وانه هو الحق في مكان ما ...

:غمز:
أوه، المشبوهة، و... انه الحق في مكان ما !!!
ثم قمت أو قام هو الحق؟
وكنت على استعداد لإظهار ZX؟
هل يمكنك تنويرنا؟
هناك شيء خاطئ مع تفكيرك.
في رأيي، أو كنت لا تعرف بالضبط ما تريد، أو أنك تعرف جيدا ما تريد، والذي يتطور في كاليفورنيا ضمان ل تفقد شيئا، مجد أو إمكانية المال أو ليس ما.
لسوء الحظ ، يبدو هذا خطأ ، وفي هذه الظروف ، كما سبق أن شددت ، يتم فقدها مسبقًا لأنك ستشتري عند أول منعطف.
حسنًا ، إنه خيار تم بالفعل إجراؤه (حتى وإن لم يكن قبله أو قبله) ، ولكنه اختيارك وحقك وكما قلته بالفعل لا ألومك.
بالنسبة للبقية، نحن فقط نتحدث عن السنة، كاليفورنيا يغير شيئا.
وفي الوقت نفسه، فإنه سرعان موقع آخر من شأنها أن تترك النبض وماذا في ذلك، وretrofiteurs ستكون الحرب، كما هو الحال في صناعة ...

:( قليلا بخيبة أمل على أي حال. : غير متأكد:
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
أدريان
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 72
النقش: 11/11/04, 22:25
الموقع: بريتاني

غير لو رسالةمن قبل أدريان » 19/11/04, 20:48

أعتقد أن هناك شيئا خاطئا ... انها مجرد منتدى تحت عنوان "اتحدوا" وزميلك "مترددة" لتبين لنا ما فعلتم. ما هو جيد عن هذا بعد ذلك؟ متعمدين يمكن مشاركة، ولكن أولئك الذين قدما "réelement" لديهم الحق في الاحتفاظ لأنفسهم؟ لهذا السبب كنت ضد روح "مصادر للجميع"؟

شخصيا، ما اذا كان يمكنني التكيف مع المياه المنشطات على سيارتي (انظر المشاركات في المنتدى) وأنا على استعداد لمساعدة الجميع أستطع، وتماما تشاركونني "الاكتشافات".

أنا ربما لست مهندسا، ولكن أنا لا أخاف أن تفعل أشياء. العام الماضي كنت مجدد بالكامل كومبي فولكس فاجن في حين لم يسبق لي أن لمست سيارة، لم أكن أعرف شيئا عن الجسم ... (<أ href = ومن "http: //songe.org/carrosserie. أتش تي أم أل "الهدف =" _ فارغة '> http://songe.org/carrosserie.html </A>)

مؤخرا حصلت على السيارات من أجل تثبيت المنشطات الماء، لم أكن أعرف شيئا عن الميكانيكا، لم يسبق لي أن لمست محرك (ولا حتى أن من الدراجة). لقد قرأت وإعادة قراءة ما وجدتها في هذا الموضوع، لذلك أنا تفكيكها تماما المحرك للقيام بذلك مرة أخرى في مجملها، للخروج على قاعدة النيكل لتثبيت المنشطات ...

أشعر بخيبة أمل. :(
0 x
"إن الرجل الذي يمكن الحصول على السعادة مع الوهم بسيط هو أكثر ذكاء بلا حدود من يقنط مع الواقع." ألفونس Allais
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47348
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 458
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 19/11/04, 23:19

لا يوجد شيء خاطئ أو مريب: أنت يساء فهمه لي .... عندما أقول أنه كان ضد الشركات التي لا تريد عملية تطوير والذين يترددون لا يسأل حاصرات براءات الاختراع لمواجهة انتشار عملية "القانونية"! ومن هذا المنطلق يجب أن لا يكون من السذاجة!

وبالتأكيد ليس التغاضي عنها المجربون على استعداد لتعديل سيارتهم! ولكن هذه هي الطريقة الذي هو حقا أن ... هذا كل شيء وهذا هو تجربة أوليفييه الذي يفرك تماما المحتال عندما كان ميكانيكي الذي يجعله أعتقد أن ... وهنا أنا يمكن أن يكون إلا طيب معها.

لذلك نقدم لك مجموعة من ZX عندما نكون قد وافق على الشكل القانوني للمشروع ونحن لدينا الدافع بالفعل الكثير من الناس على موعد. لن نقوم تعيين شخصية على أي حال ...

ولكن كن على دراية بأنه لا يوجد الكثير مما يمكن رؤيته من ما تم تقديمه بالفعل على موقعي ، وعلاوة على ذلك ، يبدأ الأمر بسيارة أخرى معدلة ... لا تأخذ هذا Zx كمثال مطلق سواء!

لهذا السبب كنت ضد روح "مصادر للجميع"؟

هل قلت ذلك؟

على أي حال لو فشلت في إقناع اوليفييه (I تذكيرك أنه حتى عندما كان هو الذي جعل تحقيق ZX)، نجد بروتو آخرين لتقديم ....
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
أدريان
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 72
النقش: 11/11/04, 22:25
الموقع: بريتاني

غير لو رسالةمن قبل أدريان » 20/11/04, 10:23

قال لك: (تصاعد أخيرا على ZX)
"ونحن نعتقد معقول لدينا تصل إلى حدود تنمية نظام اليوم مع وسائلنا للأفراد. نحن نبحث عن شركاء صناعيين والأكاديمي الراغبين في تطوير التطبيقات حول حقن المياه في محركات الاحتراق. وسائل الصناعية الوحيدة و / أو المختبر وللذهاب إلى الجبهة، وربما لتحسين النتائج وعلى أي حال للذهاب إلى فهم حقن المياه في محركات الاحتراق .."

أنا لا أعتقد أن لدي أي دخل.

من ما قرأت، سيكون لصالح اتخاذ الصناعي في ناحية المشروع لأنها ستكون واحدة من الطرق الوحيد للمضي قدما.

هذا هو السبب في أنني أقول ذلك. لا أعتقد أنه إذا يوم واحد "لطيفة" يأتي الصناعية تطوير النظام، والسماح لها متوافر للجميع. بدلا من ذلك، وأخشى أنه يريد استخدامها لجعل الكثير من الفوائد ... وفي النهاية سيكون الوصول إليها إلا لفئة معينة من الأشخاص: أولئك الذين لديهم الفرعية.

بالطبع لأنها المقبل سيكون هناك أعمال الصيانة صغيرة، لكنها لن حققنا تقدما كبيرا، لا سيما وأنها ستكون الانفلات الأمني ​​التام لاستنساخ البراءة من الصناعية الكبيرة ...

لا أعتقد WE يصل إلى تطوير نظام حدود اليوم مع وسائلنا للأفراد.

علاوة على ذلك ، حتى إذا تقدم أحد الصناعيين إلى تقدم المشروع ، وترك المصادر المتاحة للجميع ، فكيف يمكننا أن نتبعنا بالوسائل الخاصة بنا؟

لا أفهم ما تعنيه هنا: "بالتأكيد لم يكن من أجل التجريبين الذين يريدون تعديل سياراتهم! ولكن هنا كيف نعرف من هو حقا ... هذا كل شيء وهو جيد تجربة أوليفييه الذي كان حول الكثير من الممولين عندما كان ميكانيكيًا يجعله يفكر في ذلك ... وعند هذه النقطة لا يسعني إلا أن أكون موافقًا معه ".

كنت خائفا أن الناس نسخ أسفل ما قمتم به؟ ويأخذون ملكية الجدارة لديك؟ وأنها سوف تجعل السكر على ظهرك؟

أدريان
0 x
"إن الرجل الذي يمكن الحصول على السعادة مع الوهم بسيط هو أكثر ذكاء بلا حدود من يقنط مع الواقع." ألفونس Allais
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
Misterloxo
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 480
النقش: 10/02/03, 15:28

غير لو رسالةمن قبل Misterloxo » 20/11/04, 13:11

صباح الخير à طوس!

أدريان:
من ما قرأت، سيكون لصالح اتخاذ الصناعي في ناحية المشروع لأنها ستكون واحدة من الطرق الوحيد للمضي قدما.

هذا هو السبب في أنني أقول ذلك. لا أعتقد أنه إذا يوم واحد "لطيفة" يأتي الصناعية تطوير النظام، والسماح لها متوافر للجميع. بدلا من ذلك، وأخشى أنه يريد استخدامها لجعل الكثير من الفوائد ... وفي النهاية سيكون الوصول إليها إلا لفئة معينة من الأشخاص: أولئك الذين لديهم الفرعية.


أعتقد أننا يجب أن نكون واقعيين، والاتفاق على الأهداف لتحقيق!
بالنسبة لي الهدف الرئيسي هو للتدليل على المصنعين والحكومات التي عمل النظام وهذا المبلغ من المواطنين العاديين تأخذ الملكية. وبالتالي، سيكون من الناس الذين من شأنه أن يضع الضغط على هذه اللوبيات القوية.
نحن الناس العاديين هم الأغلبية ونحن نفعل فرض تدابير القوانين والقيود التي لم يتم اختياره من قبل أقلية من الناس الذين ما زالوا يعتقدون القادة يعرفون ما هو جيد بالنسبة لنا.
في الواقع، بالنسبة للجزء الأكبر، وهم يعرفون ما هو جيد في المقام الأول بالنسبة لهم ومصالحهم!

هذا هو السبب في أن هناك حاجة الاتحاد إلى عكس هذا ميزان القوى لصالحنا. تعلمون جميعا! هذه هي لعبة الديمقراطية!

إذا نظم بانتون تتكاثر في جميع أنحاء فرنسا، أوروبا وحول العالم، المصنعة التكيف وسوف نقدم بانتون أو أنظمة تعادل لكي لا تفوت على طلب من الناس أو بالأحرى العملاء !

في نظامنا الاقتصادي، كل شيء هو مسألة "العرض والطلب".

ألا تعتقد أنه إذا كان هذا النظام أو ما يعادله من قبل الصناعيين ، فإن ذلك سيكون نصراً عظيماً وتقدماً للجميع وللكوكب ؟!

وسوف لا تزال لمحركات فترة طويلة "القديمة" ترقيع لتلبية حماسنا لDIY.

... وزميلك "مترددة" لتبين لنا ما فعلتم. ما هو جيد عن هذا بعد ذلك؟


شخصيا ، أنا أفهم ذلك! تطوير مثل هذه الأنظمة يعرض في بعض الأحيان للضغوط ...
وهذا صحيح في الولايات المتحدة (ماير، آل فرانسوور، دي بالما ...) ولكن أيضا في فرنسا ديمقراطيتنا الجميلة! نضع في اعتبارنا حالة valenergol. إنتاج شركة صغيرة وHVB الذي طرحه أرضا قبل الجمارك التي تدعو له TIPP على منتج غير النفطية.
يجب أن نعرف أن لدينا فرنسا الناعمة هو الضغط على تصنيف HBV (الزيوت النباتية الخام)، والمنتجات تخضع لTIPP على المستوى الأوروبي. لحسن الحظ، والآن Alllemagne يأخذ العكس المسار ويشجع على تطوير هذا المنتج كوقود.

لماذا فرنسا وهي تلعب هذا الدور بينما HVB لها مزايا هائلة:
- دورة الكربون، أي ليس أسوأ. تمت إزالة الكربون المنبعثة خلال عملية الاحتراق من الغلاف الجوي من النباتات خلال النمو.
- أقل التلوث
- استقلال أكبر من النفط
- إعادة تنشيط الحملات من خلال تطوير ثقافة (تقليص الدعم المقدم للمزارعين)
- كعكة زيت عباد الشمس من الضغط هي مكملة للوجبات الغذائية ممتازة للثروة الحيوانية (بدلا من إعطائهم وجبة العظام أو غيرها من بروتين الصويا المعدلة وراثيا مصنوعة من ..)

أطلب.

أيضا، وأعتقد أن معظم النماذج ستكون على الأكثر سيكون من السهل لفضح هناك.



كنت خائفا أن الناس نسخ أسفل ما قمتم به؟ ويأخذون ملكية الجدارة لديك؟ وأنها سوف تجعل السكر على ظهرك؟


مرة أخرى، يجب علينا أن نضع الأمور في سياقها الصحيح.
كريستوف هو واحد من رواد هذا النظام في فرنسا، وبدونه كنا بالتأكيد ليست هنا لالمماحكة.
الذين ذهبوا إلى الولايات المتحدة للقاء بانتون؟ الذي تولى خطر جعل درجة موضوعه من التحقق من الصحة على بانتون؟ الذي كان يجتمع مع المزارعين لمساعدتهم على rétroffiter جراراتهم؟ الذين بقوا على الأرض في مستويات العمالة لأن لا أحد يريد أن يعطي المزيد من المصداقية للنتائج المعلنة في الذاكرة التحقق من صحة شهادته؟
الذي يقترح شن أسوس؟ من هو المسؤول عن الموقع من هذا الموقع؟ .........................


قد لا نتفق مع 100٪ مع Christophe. أنا شخصياً لا أوافق على كل كلماته ولكن من الضروري العودة إلى قيصر ما هو قيصر وألا نخطئ الهدف.

أيضا، إذا كريستوف، بعد أن قضى عدة سنوات في العمل دون أجر على بانتون، كان إطارا للقيام كتبها يولى، انها ليست مشكلة بالنسبة لي.

وأخيرا، وأنا أفهم حماسكم وخيبة الأمل النسبي. ولكنها أيضا متروك لكم لتكون سباقة وتتجاوز الإطار المقترح إذا كنت تعتقد أنه واجب عليك أن تفعل ذلك. كل واحد حر.

التي سرعان ما منك

MisterLoXo
0 x
العصيان التعلم هو عملية طويلة. فإنه يأخذ مدى الحياة للوصول إلى الكمال. "موريس Rajsfus
أن يفكر هو أن نقول لا. "آلان، الفيلسوف
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
أدريان
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 72
النقش: 11/11/04, 22:25
الموقع: بريتاني

غير لو رسالةمن قبل أدريان » 20/11/04, 14:15

انا موافق تماما.

قبل أن تذهب إلى الحرب، ويجب علينا الدفاع كبيرة بما فيه الكفاية وهجومنا قوي جدا.

ولكن لم يكن هناك شيء، لا casiment مدفوعة بالماء المنشطات أو بانتون التقليدي. وتلك المزودة لا تبث أي ما يقرب من الخوف؟ ونحن لن نفعل أي شيء من هذا القبيل ...

إذا استولى الصناعية المشروع في المستقبل القريب، وسوف تنفع. يجب أن يكون الحد الأقصى من الأشخاص تثبيت النظام على سيارتهم، حتى لو كان يقتصر من قبل وسائلنا من أعمال الصيانة، أنها ضخمة بالفعل! ومن ثم يمكننا وضع réelement الضغط على ما أعتقد.

أدريان
0 x
"إن الرجل الذي يمكن الحصول على السعادة مع الوهم بسيط هو أكثر ذكاء بلا حدود من يقنط مع الواقع." ألفونس Allais




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 3