الجرار بانتونيزيد يتبع من الألف إلى الياء

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
هنري
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 8
النقش: 25/04/05, 08:28

الجرار بانتونيزيد يتبع من الألف إلى الياء




من قبل هنري » 23/06/05, 22:23

مرحبا لتوتوف وأندريه

مازلت في السباق، عملي يتقدم ولكني أواجه صعوبات.
هذه ليست المشكلة
com.toftof
ماهي ديانتك؟
في Ardeche لدي ما يكفي لتصفية جميع الأقطار تقريبًا من 10 إلى 60 إذا كان ذلك يساعدك.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Misterloxo
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 480
النقش: 10/02/03, 15:28
س 1




من قبل Misterloxo » 09/09/05, 22:37

مرحبًا لوكسو

إليكم صورة جديدة لـ 7880، إنها الفوارة.

هل يمكنك وضعها في "جرارات بانتونية"

@+
0 x
العصيان التعلم هو عملية طويلة. فإنه يأخذ مدى الحياة للوصول إلى الكمال. "موريس Rajsfus
أن يفكر هو أن نقول لا. "آلان، الفيلسوف
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
jkg
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 28
النقش: 26/02/05, 21:22
الموقع: روديز




من قبل jkg » 13/09/05, 18:58

سلام،
فيما يلي أبعاد البليور 41/49 * 150 مم، مستوى 7 سم. ثابت مع مضخة التتابع والغسالة
يمر جزء فقط من الهواء عبر الفقاعة، ويتم استخدام الصمام الموجود في الخلفية لضبط تدفق المياه

@+
0 x
الأرض ليست ملكنا ، نحن نستعيرها من أبنائنا.
فيل 14
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 93
النقش: 27/06/05, 12:28
الموقع: كالفادوس




من قبل فيل 14 » 13/09/05, 23:15

مرحبًا جي كي كيو
ما هي نتائجك مع هذا النوع من الفقاعات؟؟
مثيرة جداً للاهتمام بحجمها!!
ماذا تقصد بجزء فقط من الهواء يمر عبر الفوارة؟؟
شكرا
أ+ فيل 14
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
jkg
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 28
النقش: 26/02/05, 21:22
الموقع: روديز




من قبل jkg » 14/09/05, 18:25

مرحبا فيل
ليس لدي أي نتائج حتى الآن لأنني أفتقد المستوى. ثابت
هنا هو مخطط إمدادات المياه

@+
0 x
الأرض ليست ملكنا ، نحن نستعيرها من أبنائنا.
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 12




من قبل اندريه » 14/09/05, 19:15

مرحبا،
أتمنى أن تستخدم شيئًا آخر غير مضخة غسيل النوافذ، فتجربة واحدة باستمرار هي أخبار قديمة.
سيكون من الأفضل لك التحكم في المستوى بحيث يتوقف من وقت لآخر، وأنا أعلم أنه ليس مكلفًا، و12 دولارًا تذهب مع الأنابيب الموجودة في المجموعات،

أندريه
0 x
مشروع قانون
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 8
النقش: 31/08/05, 18:46




من قبل مشروع قانون » 14/09/05, 20:22

هيم!...مساء الخير عليكم جميعاً!...

اسمي الصغير بيل... ، بيل...، حسنًا...

في يونيو/حزيران، في ميريندول، رأيت جرارًا يعمل بالمياه!... وقد قلبت حياتي في مدينتي الصغيرة رأسًا على عقب...
لا أفهم شيئًا على الإطلاق في الميكانيكا، لكنني أشعر بالقلق بشأن مستقبلنا، وأعتقد ذلك
أنه إذا تمكن المصرفيون/المستثمرون من الإيمان بالطاقة الجديدة، وبالتالي بمنتج جديد يمكن الاستثمار فيه، وهو شيء "يحتفظ بالماء"، فسيتم تحقيق خطوة كبيرة.

دون الرغبة في لعب دور المغرور الصغير، كما يبدو من الخارج، يبدو أن الناس "يناقشون* الأشياء وغيرها، مثل الشمعة والشيء الصغير الذي يحدث بشكل خاطئ...، متناسين أنه يجب عليك التحرك الآن؛ إنه
للمحرك الجديد الآن، وليس غدًا!... الأمر عاجل!... أخبرني أحد الأصدقاء عن Panthon، kawaï، محرك الهواء المضغوط (MDI)،... الأشياء التي تعمل،... لكن ما أنت؟ هل تنتظر، أنت الذي يبدو أنك قادر على قراءتك، إحداث ثورة في عالم النقل؟ إنه الآن!...

عذرا، لقد انجرفت بعيدا ولا تفجرني مقابل القليل ...
0 x
العالم ينتظر منا أن نغيره، كلمة بيل.
MichelM
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 411
النقش: 14/02/05, 13:13
الموقع: 94 فال دي مارن




من قبل MichelM » 15/09/05, 08:07

مرحبا بيل
من الواضح أنه سيكون من الضروري بالفعل أن يكون لديك مجموعة تعمل بشكل مثالي في السيارة (نحن لسنا بعيدين عن ذلك) ولكن بعد ذلك ليس من السهل بالضرورة أن تكون قادرًا على الوصول إلى وسائل الإعلام. ومع ذلك، في هذه اللحظة الأرض مواتية ...
بالنسبة للمصنعين (السيارات) فإنهم يعتمدون على الشركات المصنعة لأنظمة الحقن (Bosch Siemens وما إلى ذلك) ولا يأخذون على محمل الجد عصابتنا من عمال الأحد الصغار! من الطبيعي أن يعملوا معًا لفترة طويلة. والقيود الوحيدة التي يواجهونها هي التلوث الذي تنخفض معاييره تدريجيًا، بالنسبة للاستهلاك نظرًا لمبيعات سيارات الدفع الرباعي (في المدن)، والحافلات الصغيرة، والسيارات الثقيلة جدًا، لم يعد هذا من أولوياتهم حقًا.
مشكلة أخرى يتفاعل معها كثير من الناس معتقدين أنه لو كان الأمر جيدًا وسهلًا جدًا، لكان المصنعون قد فعلوا ذلك منذ وقت طويل...
ومن ثم أتصور أنه يمكن أن يهز التوازن الاقتصادي الحالي. إن تصميم نظام يؤدي فجأة إلى خفض استهلاك الوقود بنسبة 50% (مثل بعض الجرارات) وبالتالي الضرائب، ولا سيما TIPP، وهوامش الشركات الكبيرة، لا أعتقد أن هذا من شأنه أن يرضي الجميع في العالم! جيد قبل تحويل جميع المركبات، سيستغرق التكيف الكثير من الوقت...
جيد للتواصل بيل، فهو من يقول ذلك وهو من يفعل ذلك! إذن بيل مدير الاتصالات !؟
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
wirbelwind262
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 238
النقش: 29/06/05, 11:58
الموقع: فوراس
س 29




من قبل wirbelwind262 » 15/09/05, 13:34

مرحبا بيل
بلادنا تواجه جمود العقول المنفرجة!
(انظر الهراء المهووس)
هذا قبيح!
لكنها في طريقها!
@+
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
jkg
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 28
النقش: 26/02/05, 21:22
الموقع: روديز




من قبل jkg » 16/09/05, 20:40

كتب أندريه:مرحبا،
أتمنى أن تستخدم شيئًا آخر غير مضخة غسيل النوافذ، فتجربة واحدة باستمرار هي أخبار قديمة.
سيكون من الأفضل لك التحكم في المستوى بحيث يتوقف من وقت لآخر، وأنا أعلم أنه ليس مكلفًا، و12 دولارًا تذهب مع الأنابيب الموجودة في المجموعات،

أندريه

سلام،
بن على وجه التحديد أنه لا يعمل بشكل مستمر، لقد شنت التتابع
اليوم وضعت الماء في الفقاعة وقمت بتوصيل مدخل الماء، وغازات العادم قابلة للتنفس وتسحب أكثر قليلاً.
@+
0 x
الأرض ليست ملكنا ، نحن نستعيرها من أبنائنا.

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 193