محرك بانتون في المنطقة الجنوبية

[جان فالجان]

مرحبًا، لقد وصلت للتو، اسمي مانويل، عمري 33 عامًا، أنا خياط وأعيش في بوردو، لقد قمت بعمل بانتون وقمت بتركيبه على سيارتي 406 كوبيه 2 لتر 16 ولكني لم أقم بعد بتزويد الماء والهواء (لأنه من المستوى الثابت) الصورة لاحقا. أنا أبحث عن الأشخاص الذين أشاركهم خبرتي في مجال الأنابيب مقابل المعرفة

[Tibo1987]

صباح الخير à طوس،

اسمي تيبود، وعمري 24 عامًا، ولدي عدد قليل من أنواع الوقود النباتي المزدوج تحت حزامي، ولقد كنت مهتمًا بالمنشطات المائية لسنوات.... لقد قمت للتو بتغيير سيارتي لسيارة مرسيدس C 250 TD، لذا، فإن الأسطوانات الخمسة القديمة الجيدة من Merco، المزودة بمبرد داخلي ومبرد داخلي، أريد أن أقوم بتضخيم (أخيرًا تعزيز الماء) هذا المحرك الذي يستهلك قليلاً (5 لتر في المتوسط) وأنا متأكد من قدرتي على الحصول على نتائج رائعة مع الرجل العجوز من هذا القبيل.

لدي العديد من الأسئلة:

- أتساءل عما إذا كان تحويل المبرد البيني فكرة جيدة لأنني أخشى من خطر "إعادة تكثيف" البخار بالداخل.

- أعتقد أنني أعرف المكان الذي سأقوم فيه بتثبيت المفاعل، يوجد في هذا المحرك صمام EGR أعلى المحرك خارج رأس الأسطوانة مباشرة في المجمع. حلم مكان. لا بد لي من تفكيكها لمعرفة الجدوى.

- لتوليد البخار.... لن يكون لدي مساحة لوضع الفقاعة ولا أحب هذا المبدأ حقًا.
- يبدو أن GVI حل جيد بالنسبة لي ولكني خائف قليلاً من تدمير الوعاء الخاص بي ولا أعرف كيفية إصلاحه بعد ذلك لأنني لا أعرف كيفية اللحام!
- رأيت عملية الإيكوبرا مع وضع حلقة حول الوعاء لتوليد البخار، أعجبتني. لكني أتساءل ما هي الاستجابة التي يمكن أن نتوقعها من مثل هذا الإعداد....
- أفكر أيضًا في تجميع البخاخات (أو حتى العديد من البخاخات المتسلسلة التي يتم تنشيطها بضربة كابل التسريع...؟)

باختصار.

كنت أود أن أناقش هذا الأمر مع شخص يعرف مدينة تولوز؛ أو معكم على fofo للتقدم بنظرية مشروعي..

A+

[Dudule]

مرحباً أيها الجنوبيون الغربيون،

أنا في بوردو وغالبا في تولوز.
أخطط لصنع Pantone Guillier قريبًا وأود أن أقابل شخصًا صنعه بالفعل.

@ قريباً.

[avvpo]

صباح الخير
اسمي هيرفيه (يقول فيفيرت)
أنا في Lavardac أسفل Agen
لقد بدأت للتو في اكتشاف محرك Pantone وهو في مؤخرتي !!!

كوني ميكانيكيًا وواسع الحيلة، أحاول أن أكسب لقمة عيشي من شغفي المتمثل في تجديد وإصلاح الدراجات (هارلي وآخرين)
بل من الجيل القديم لا أحب الإلكترونيات والحقن وما إلى ذلك على الأجهزة الحديثة

ما زلت أشاهد وأتعلم هذا النظام الذي يبدو بسيطًا بالنسبة لي (بسيط جدًا) للقيام بذلك مرة أخرى على جزازة العشب أولاً (كما أفترض الكثير) ثم على دراجة نارية أو حتى دراجة بمجرد أن تسمح لي الوسائل بذلك
ليس لدي الكثير من وقت الفراغ (يجب أن أعمل لكسب لقمة عيشي) أود حقًا أن أجد الوقت للنظر في الأمر كما ينبغي

مفتوح لجميع الاقتراحات أو جهات الاتصال للحديث عنها أثناء تناول القهوة الجيدة، فلا داعي للقلق
تتوفر تفاصيل الاتصال الخاصة بي وبعض الصور لما أقوم به على موقعي إذا لزم الأمر

أراكم قريبًا أيها الناس، أعتقد أننا سنفعل أشياء عظيمة هنا