محرك بانتون في المنطقة الجنوبية

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
ماتيو
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 01/12/07, 17:09
الموقع: جيروند - بين بحرين




من قبل ماتيو » 13/01/08, 13:32

مرحبًا فاب!

أنت لست الوحيد الذي يكون هناك! بين أولئك الذين لديهم ما ولكن ليس لديهم الوقت، وأولئك الذين لديهم الوقت ولكن ليس ماذا... أخيرًا

أنصحك أثناء انتظار وقتك للبدء بإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تعطل محرك 205 (بالمناسبة، ديزل أم بنزين؟)، إذا كان ديزل تنظر إلى forum مونتاج الجمل . ستتعرفون على تكوين المحرك في الصور...

يبدو أن GV هو التجمع الأكثر تكلفة.
فكر في الخطط، وارسم حتى تجد التجميع الذي يبدو أكثر إحكاما بالنسبة لك ويتطلب أقل قدر من اللحام...
ثم تقوم بجمع الأجزاء اللازمة ...

وبهذه الطريقة، في اليوم الذي يمكنك فيه الوصول إلى محطة اللحام الشهيرة، لن تضيع وقتك.

لدي الـ 205 والأجزاء... الأدوات، ستأتي!
0 x
فاب
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 30
النقش: 03/01/08, 09:55
الموقع: بريست




من قبل فاب » 13/01/08, 13:45

مرحبا ماثيو.

نعم، رأيت أنني كنت وحدي في هذا الوضع. قلت لنفسي: "أفضل من بانتون الذي يعمل من العديد من المشاريع الأخرى التي لا تعمل"
في حالة الفشل في التوصل إلى شيء ما في حسابي، فأنا سعيد جدًا بتحقيق شيء ما في حساب شخص آخر.

شكرا على رابط الجمل. لقد لاحظت ذلك بالفعل، لقد قمت بتصفح موقعه للتو. إنه لأمر جنوني ما توصل إليه!

أوه نعم، كنت أفكر أيضًا أنه ربما من الممكن أن تبدأ اللحام بنفسك؟ لم أستكشف هذا المسار مرة أخرى، أحتاج إلى رؤية الموارد المتاحة على الويب وسعر المعدات. مهارات المشاركة هي أحد الأصول للعمل الجماعي.

على أية حال، إذا بدأت بتمثيل تيتينك، أخبرني!
0 x
ماتيو
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 01/12/07, 17:09
الموقع: جيروند - بين بحرين




من قبل ماتيو » 13/01/08, 18:27

أعرف رجلاً في المنطقة لديه الحافز للقيام بذلك معي... أيضًا على 205، باستثناء أنه يعمل في الميكانيكا ويعرف كيفية اللحام. المشكلة هي أنه يعمل بالفعل أكثر من 60 ساعة في الأسبوع وعطلة نهاية الأسبوع مخصصة لحبيبته. طبيعي!

سأتحدث عنه مرة أخرى معه في نهاية يناير. إذا رأيت شيئًا ملموسًا يظهر، سأبقيك على اطلاع.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 14138
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 839




من قبل Flytox » 13/01/08, 19:49

مرحبا فآب

فآب كتب:أوه نعم، كنت أفكر أيضًا أنه ربما من الممكن أن تبدأ اللحام بنفسك؟ لم أستكشف هذا المسار مرة أخرى، أحتاج إلى رؤية الموارد المتاحة على الويب وسعر المعدات. مهارات المشاركة هي أحد الأصول للعمل الجماعي.


إن تعلم اللحام ذاتيًا أمر ممكن...ولكنه ليس سهلاً للغاية. قبل بضع سنوات، كانت لدي نفس حاجتك، كان علي أن أكون مستقلاً في تصنيع نماذجي الأولية. لذلك فعلت ذلك في الفصول المسائية في تولوز. في غضون بضعة أشهر فقط، تصبح قادرًا على القيام بشيء آخر غير الثقوب أو الكتل أو أي شيء آخر يلتصق بقوس وموقد اللحام. استثمار جيد لتكون قادرًا على العبث "بجدية" لفترة طويلة. : Mrgreen عرض:

A+
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
أوزوريس
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 13/12/07, 23:54

تولوز بانتونيست




من قبل أوزوريس » 21/01/08, 23:42

مرحبًا Flytox

لقد كنت أبحث عن Pantonists المتحمسين أو "GV-ists" في تولوز لبعض الوقت.
لقد قمت بتوثيق نفسي كثيرًا وأرغب في البدء (بصورة عامة) في سيارتي Renault 9 1.5LD أو رؤية التجميع التشغيلي.
هل أنت في تولوز أو المنطقة المحيطة بها ؟؟؟؟

وإلا هل لديك أي نصائح لتعلم اللحام؟
A+
0 x
"عندما قطع الرجل آخر
الشجرة، اشتعلت السمكة الأخيرة، ملوثة
النهر الأخير، ثم سوف يستسلم
أدرك أن المال لا يمكن أن يؤكل."
المثل الأمريكي الأصلي
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 14138
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 839




من قبل Flytox » 22/01/08, 18:00

مرحبا أوزوريس

تشوي على جانب بايون...أبعد قليلا إلى الغرب والجنوب...
الدورة التدريبية المسائية كانت في مدرسة Lycée Professionel Guynemer في تولوز عام 1982... قبعة قديمة بعض الشيء : Mrgreen عرض:
حظا سعيدا في المستقبل جيلير بانتومست
A+
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.

[يوجين يونيسكو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ctm
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 7
النقش: 21/11/07, 10:16




من قبل ctm » 31/01/08, 16:04

مرحبًا أوزوريس،
أنا في تولوز
إذا كنت تريد الاتصال بي:

البريد الإلكتروني: cktm@jubii.fr
0 x
أوزوريس
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 13/12/07, 23:54




من قبل أوزوريس » 04/02/08, 00:37

مرحبًا سي كيه تي إم؛

لقد كنت أبحث عن جهات اتصال في تولوز والمنطقة المحيطة بها لبعض الوقت لرؤية الإنجازات (100% بانتون أو جيلير بانتون) ومناقشة الموضوع قبل البدء في استخدام الديزل R9 الخاص بي.

هل أنت جديد على Pantone أيضًا، هل لديك مشروع في ذهنك؟؟؟
0 x
"عندما قطع الرجل آخر

الشجرة، اشتعلت السمكة الأخيرة، ملوثة

النهر الأخير، ثم سوف يستسلم

أدرك أن المال لا يمكن أن يؤكل."

المثل الأمريكي الأصلي
فاب
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 30
النقش: 03/01/08, 09:55
الموقع: بريست




من قبل فاب » 27/02/08, 13:44

سأوافيك بالتطورات


مرحبًا ماتيو، لم أسمع منك، لا بد أن رجلك ليس حرًا جدًا...

بخلاف ذلك، حسنًا، يجب أن أبدأ اللحام تدريجيًا... لقد طلبت بعض الكتب حول هذا الموضوع والتي من المفترض أن تصل في شهر مارس، ومن المقرر أن يستثمر صندوقي "الشهر الثالث عشر" في آلة لحام... صورة

لذا، إذا كنت ترغب في ذلك، يمكننا أن نبدأ في رؤية بعضنا البعض، ووضع الأسس لفهم جيد، ومناقشة كيف نفعل ذلك، وأين ومتى، وما الأمر؟ "إنه محرك ملوث في أشهر في جيروند... : Mrgreen عرض:

بالمناسبة، إذا كان هناك آخرون يحتاجون إلى عامل لحام، فلديك بريدي الإلكتروني!
0 x
فابياو
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 14/11/08, 11:34




من قبل فابياو » 17/11/08, 14:42

صباح الخير جميعا،
إذن هذه هي رسالتي الأولى حول هذه الأشياء الجميلة forums... في الواقع، أعيش في تولوز منذ بضع سنوات، وقد استعدت لبضعة أشهر شاحنة فولكس فاجن lt35 مصنوعة لمحرك بانتون ... تحتوي على أنبوب عادم كبير مستقيم يمتد على طول رأس الأسطوانة لـ 40 سم ... ما يحزنني هو أنها تلوث كثيرًا ... فجأة أسأل ما إذا كان هناك شخص ما في تولوز أو في جبال البرانس ميدي يعمل بمحرك بانتون؟ فقط للحصول على المشورة ورؤية الوحش يركض لأنني أستطيع إدارة التصنيع.
اراك قريبا
القوات المسلحة البوروندية
0 x

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 174