محرك بانتون في المنطقة الغربية الكبرى وبريتاني

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
david29
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 29/01/07, 18:52
الموقع: بريست نفسها




من قبل david29 » 30/01/07, 07:33

مرحبًا كريستوف، شكرًا لك على إجابتك السريعة بخصوص فيول ماكس، لكن هل هذا موضوعي حقًا؟؟؟ إنها تأتي من إحدى الصحف ونحن نعرف قوة وسائل الإعلام....

لماذا لا نسأل ربما أولئك الذين اتخذوا القرار ؟؟؟؟؟؟

لأنه عندما نقرأ ونرى ونسمع أنه ممنوع القيادة باستخدام HVP.... اذهب وشاهد موقع oliomobile.org وستجد أنه من القانوني أن يكون لديك واجب القيام بذلك: تسمح أوروبا باستخدام ما يصل إلى 30٪ من HVP ولكن لماذا ترفض فرنسا؟ لناقلات النفط... لذا ستجد في هذا الموقع معلومات من المجتمع الأوروبي وقانون الضرائب والجمارك. إذا كنت تريد يمكنني مسحها لك؟

كينافو
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
المفصل
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 63
النقش: 07/03/07, 21:29
الموقع: بلد لوار
س 2




من قبل المفصل » 13/04/07, 00:27

مرحباً بالجميع، أعيش في مايين (53) في شاتو جونتييه على وجه التحديد. لقد قمت بترقية المحراث وأعمل حاليًا على سيارتي 79 VW combi التي تستهلك 12-13 لترًا لكل 100 كيلومتر : صدمة: لدي وقت للتكريس ورغبة كبيرة في تحسين معرفتي حتى يتمكن المهتمون من رؤيتك قريبًا
0 x
david29
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 29/01/07, 18:52
الموقع: بريست نفسها




من قبل david29 » 13/04/07, 08:40

مرحبًا، لقد اتصل بي شباب يقومون بفرقة BTS في بريست. لقد كانوا مهتمين بالتبادل ولكن لا شيء منذ ذلك الحين. ضرر

من ناحية أخرى، سأبدأ مع مع ثم بانتون قريبا.

كينافو
0 x
نايكو_29
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 9
النقش: 14/01/07, 17:42




من قبل نايكو_29 » 17/06/07, 16:22

مرحبا ديفيد29
أنا أيضًا في منطقة بريست،
حيث يتم حاليًا تصنيع Gv وقام المفاعل بتصنيع وتجهيز أجزاء التوصيل.
وأخطط لتثبيته على الأقل في أغسطس
لذا، انظر في التبادل، لقد قمت أيضًا بتركيب واحدة قبل مشعب سحب الهواء مباشرةً
فويلا فويلا
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
lio74
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 333
النقش: 15/03/06, 23:16
الموقع: هوت فيين وSAVOY

اجتماع بانتون الغرب وبريتاني




من قبل lio74 » 18/07/07, 23:25

أهلا بالجميع !!! أخيرًا تلك الموجودة في هذه الزاوية من فرنسا : جبني:

ثم سيكون هناك عرض ILE & BIO يومي 13 و14 في Guichen 35 580، لاجتماع Pantone!!! :D مع منصة جمعية Culture Bio التي ينتمي إليها ف. فانبول => شاهد فيديو أخبار FR2 في عام 2005 إذا كنت أتذكر بشكل صحيح!

سيكون هناك عدد غير قليل من الأشخاص المخطط لهم... يجب أن نتحدث عن السيارات والمجموعات الكهربائية وأدوات القياس...

سوف أكون حاضراً لتمثيل جمعيتي Aide au Développement Permanent (بواتييه)... نحن نعمل في مشاريع كهربة الريف في البلدان النامية!

على أمل أن نلتقي بكم قريبا :D
تحياتي لكم أيها البانتون الغربيون :الضحك بصوت مرتفع:
0 x
"إن القيام بشيء ما مكلف ، وعدم القيام بأي شيء سيكلف الكثير". كوفي عنان
الأنواع التالية معرضة للخطر: رجل ... وسيكون من الجيد بالنسبة له !!!
الرجل هو التلوث الطبيعية خطير جدا!
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
lio74
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 333
النقش: 15/03/06, 23:16
الموقع: هوت فيين وSAVOY

إعادة: اجتماع بانتون الغرب وبريتاني




من قبل lio74 » 18/08/07, 14:05

كتب lio74:
ثم سيكون هناك عرض ILLE & BIO يومي 13 و14 في Guichen 35 580، لاجتماع Pantone !!! :D


مرحبا،

:وجه الفتاة: ثم انها عطلة نهاية الأسبوع 13 و 14 أكتوبر....
ومن هنا...إنه أفضل هكذا! : جبني:

سيكون هناك معرض ILLE&BIO واجتماع صغير أيضًا
لمزيد من المعلومات، راجع http://www.illeetbio.org/

A+
0 x
"إن القيام بشيء ما مكلف ، وعدم القيام بأي شيء سيكلف الكثير". كوفي عنان

الأنواع التالية معرضة للخطر: رجل ... وسيكون من الجيد بالنسبة له !!!

الرجل هو التلوث الطبيعية خطير جدا!
ستيفانيدو14
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 22/12/07, 11:58
الموقع: 14 كالفادوس




من قبل ستيفانيدو14 » 22/12/07, 12:32

صباح الخير جميعا.
نظرًا لأنه يمر عبر صندوق العرض التقديمي عندما تكون مهذبًا.
أنا ستيفان، عمري 42 عامًا وأنا من كالفادوس، مدينة كاين.
أنا ميكانيكي سيارات، ومصلح معدات حقن الديزل والبنزين، وبعد أكثر من 15 عامًا في العديد من المرائب، أصبحت فني لحام لآخر شركة تصنيع شاحنات فرنسية في كبائن الشاحنات.
لقد اهتممت منذ يوم رأيت التقرير على قناة TF1 لشخص كان يعطي دروس البانتون في كوخه وكان فلاحاً ولعله موجود بينكم.
من خلال وظيفتي السابقة والحالية، أود مقابلة الأعضاء المنتظمين حتى أتمكن من الانضمام إلى عائلة بانتون الكبيرة.
للسيارات المجهزة بمحرك ديزل RENAULT 19 توربو وعلبة تروس نصف أوتوماتيكية تعمل بالبنزين HONDA CIVIC 84.
إذا كان بإمكاني إحضار حجر إلى المبنى.
أ+.ستيفان
0 x
ستيفانيدو14
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 22/12/07, 11:58
الموقع: 14 كالفادوس




من قبل ستيفانيدو14 » 02/01/08, 17:59

: صدمة: هل أنا وحدي. :|
0 x
bobono
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 355
النقش: 08/09/07, 16:58
الموقع: بريتان
س 1

بانتوم




من قبل bobono » 02/01/08, 19:05

لكن ليس وحدي، لقد أعدت قراءة المنشورات للتو، لقد بدأت في النوم قليلاً، لقد قمت بتثبيت نظام بانتوم لمتابعة النباتات على 306 د، لكن العادم لا يسخن بدرجة كافية، ومن الصعب تبخير الماء، أخذت كل شيء وبصرف النظر.

العمل يجعل رخصتي تتقدم في مجال آخر من مجالات الربح المحتملة. لن أقول المزيد وإلا فسوف يصفعنا كريستوف على معصمنا.
0 x
ستيفانيدو14
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 22/12/07, 11:58
الموقع: 14 كالفادوس




من قبل ستيفانيدو14 » 02/01/08, 20:45

مرحبا بوبونو.
قلت لنفسي أنني يجب أن أكون الوحيد، ربما شهدت فترة عيد الميلاد ونهاية العام عددًا أقل من الأشخاص forum.
إذا أمكن، أود أن يتحدث الناس من منطقة نورماندي قليلاً لأن الأنظمة المختلفة تثير اهتمامي.
مع أو بدون مفاعل، للبنزين أو الديزل.
0 x

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 141