محرك بانتون في المنطقة الغربية الكبرى وبريتاني

[superbos]

مرحبا جميعا

وأنا أيضا في سارث
لم أبدأ أي شيء بعد.

أنا رئيس شركة ميكانيكا عامة
(عملي للإمدادات وقطع غيار الآلات)

سأكون مستعدًا تمامًا لـ "تبادل" المعلومات أو الخدمات

من الواضح أنه ليس من أجل الربح!

@+
superbos

[باسكال 85]

مرحبا جميعا!

أنا في Vendée وأنا مهتم بمقابلة أشخاص حول Pantone.
مشاركة الأفكار (ليس لدي خبرة في الوقت الحالي) ولماذا لا أشارك الأجزاء...يمكنني الحصول على قضبان فولاذية بقطر 12 مم وقطر 12.7 مم (حتى الأرض إذا لزم الأمر!)

A+

[إنجليزي]

أنا سباك وأنا من سارث أيضًا - chemiré le gaudin

(تم التعديل بواسطة ex-oceano: بأحرف صغيرة 14/04/06-22:14)

[جيهين]

في 04/09/05، قمنا (باسكال وأنا) بعرض محركين من نوع Pantonnized في المعرض العضوي في Bouloire en Sarthe.
في 02/10/05، عند باب مفتوح في مزرعة عضوية في سارث، كان هناك محركان و
جرار بانتونيزيد. بالإضافة إلى ذلك، في 04/09/05، قمنا بالإعلان عن المنزل المفتوح مع ADEAS-CIVAM.
لقد فوجئت برؤية عدد الأشخاص المهتمين بنظام Pantone.
هناك أيضًا مجموعات مجهولة تشكلت حول هذا الموضوع.

لقد أتاحت لي حقيقة العرض التعرف على أشخاص آخرين من سارث والمناطق المحيطة بها، مما سمح لي بإنشاء اتصالات.


باختصار: تم محاكاة محرك بانتون في سارث!!

أنا من Sarthois حتى سبتمبر 2006 وبعد ذلك انتقلت إلى Haute Loire، ولدي اثنين من T3 Turbo D combi للتبديل أو الترقية إلى HVB أو كليهما...

[جيهين]

بخلاف ذلك، أمضيت يومًا في تجريب جرار مع مجموعة صغيرة العام الماضي، ولكن بمجرد عودتي إلى المنزل وفتحت غطاء محرك السيارة... قلت لنفسي: "إنه غبي، إنه يعمل بشكل جيد، نعم أنا أقوم بالإصلاح، سأفعل ذلك" كسر شيئًا ما مرة أخرى..." لقد قمت منذ ذلك الحين بإخراج الغوغاء والدراجة.

[جيهين]

مرحبا جميعا

وأنا أيضا في سارث
لم أبدأ أي شيء بعد.

أنا رئيس شركة ميكانيكا عامة
(عملي للإمدادات وقطع غيار الآلات)

سأكون مستعدًا تمامًا لـ "تبادل" المعلومات أو الخدمات

من الواضح أنه ليس من أجل الربح!

@+
superbos

هممم مثيرة للاهتمام يا سيدي!

هل يمكن لصندوقك الاهتمام بالمحور الأمامي المتزامن t3؟ وتعديل مقدمة الصندوق إلى أداة فصل (التصنيع وقطع بضع قطع)؟ تصميم وتصنيع فنتوري؟ فقاعة؟ غلاية؟ مفاعل؟ إطار trisolex (استهلاك دراجة ثلاثية العجلات Solex: 1 لتر لكل 100 كيلومتر) يعمل على الألومنيوم؟


وكان لديك الوقت؟

اه...وإلا فأنا لست في اللعبة على الإطلاق ولكني أقوم بالترقيع وبما أنني عاطل عن العمل في الوقت الحالي، لدي متسع من الوقت وليس لدي مال، فأنا أقوم بقدر كبير من المقايضة....

[مقبض]

أنا أعيش بالقرب من كاين،

ما الذي يمكن إعادة تدويره، هههه:
المعرفة بالإلكترونيات والميكانيكا والكيمياء واللغويات (الإنجليزية والألمانية) والمبيعات والقانونية والبيولوجيا والبناء وعمليات التصنيع والاتصالات مع الشركات المصنعة البلجيكية والأوكرانية والأمريكية والصينية



مثل كثيرين، لا مال، ولكن أفكار، يمكن الاتصال بهم عن طريق msnmessenger، وyahoo messenger، وskype، وicq، والهاتف (اتصل بي عبر البريد الإلكتروني للحصول على هويتي لكل برنامج)

أعتني بغرف المؤتمرات الصوتية والمرئية، بخلاف تلك الموجودة على شبكة الإنترنت الناطقة بالفرنسية (مجانًا أو بسعر أقل)

[david29]

مرحبا بالجميع وضربة جنونية لأنه لم يفت الأوان بعد.

أنا بالقرب من بريست. بعض المعرفة بالديزل، وفهم جيد، فأنا حاليًا أقود 35% من بذور اللفت في سيارتي التي تعمل بالديزل. أقوم بإعادة تدوير كل ما أستطيع لأنني أعتقد أنه إذا لم نأخذ الأمور بأيدينا، فلن يحدث التغيير أبدًا.
لذلك أنا مهتم جدًا بعملية بانتون لتقليل الاستهلاك بشكل أكبر (يتطلب محركي الياباني 2l0d حاليًا متوسط ​​6 لتر في المدينة و4l7 في الاستخدام المختلط....)

رأيت هذا أيضاً: ما رأيك...

-http://www.fuelmax.fr/fuelmax.html

استمتع بالقراءة لك

كينافو

[كريستوف]

رأيت هذا أيضاً: ما رأيك...

-http://www.fuelmax.fr/fuelmax.html

نعتقد هذا: https://www.econologie.info/index.php?20 ... es-du-pipo

[antoinet111]

مرحبًا، أنا في مورليكس.

بانتوني جاهز تقريبًا ولكن ليس لدي مرآب لتجميعه. لدي وظيفة لحام وأنا في تدريب Young Agri في الوقت الحالي، لذلك لدي القليل من الوقت أحيانًا.