عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: المونتاج والتجاربتسجيل

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
electronono27
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 17
النقش: 18/11/04, 00:07

غير لو رسالةمن قبل electronono27 » 25/11/04, 18:28

صباح الخير
I يقع في أور
وأقوم بإعداد مولد 20 kva
مع محرك البنزين رينو 5
الى اللقاء
لا لا
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
جان فرانسوا
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 85
النقش: 27/11/04, 00:18
الموقع: بواتييه في فيين

غير لو رسالةمن قبل جان فرانسوا » 30/11/04, 00:38

مساء الخير أنا سجلت بالفعل رسائل ف ف ولكن أنا لا حتى قدمت لي ذلك أود أن أغتنم هذا الإطار أن تفعل

حتى اسمي جان فرانسوا الأول من Poiters تأتي في I صانع هياكل سيارات مصلح رسام التدريب لصناعة السيارات (ولكن أنا لا يمارسون هذه المهنة) إذا كان لي tjrs العاطفة للميكانيكيين وخصوصا إعداد محركات لل مسابقة (يترك هناك ثروة في وجود لذلك أنا هدأت)

وذلك ما جلبت لي هنا كان في البداية عندما كنت أبحث عن مختلف مستندات للذهاب إلى HVB (للاختبار على وقود الديزل القديم في رفيقة في ذلك الوقت)، وعثر بالصدفة على موقع الطفرة جيت والروابط ذات الصلة جئت هنا قليلا وقررت أن ندخل في مغامرة PMC

voilou المحجبات ساخر :P
0 x
جيف لي ولد مع قضيب في يد واحدة، ومحطة لحام في :-) الآخرين
... ______
... / ______ \
(00 00 = H =)
..IiI "" "" "" ثالثا Vraoummm .. !!!!!



  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف