عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: المونتاج والتجارباختبار / TX إلى UTT

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
Blasil10
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 17
النقش: 20/11/04, 16:37

غير لو رسالةمن قبل Blasil10 » 23/06/05, 22:59

Bonsoir،

بالاتفاق مع اثنين من الطلاب الذين نفذوا التجارب مع مولد بلدي يحدد مجموعة pantonisé ماكاروف يعلم من بعد أن شهدت يعمل منذ بعض الوقت ..
( "قاعدة": أطلق المكربن، وهو مفاعل التقليدية والفوار .....)
النتائج مذهلة للغاية :o .
قدرة الفوار 1 / 3 البنزين و2 / 3 المياه .principales المفاجآت:
1 / اختبار التلوث مع أو بدون بانتون: وفقا لاختبارات في مركز المراقبة التقنية
لا يوجد فرق ... ولكن على جانب واحد هناك echappemet نسخة مجانية (تم وضع عنصر التحكم في المنزل) والحر: هناك كاتم للصوت للهدوء. .. الأرقام بالتفصيل ...
2 / قدمت التحليلات الطيفية، والمخلفات في الفوار الذي هو وقود غير المستخدمة ملوثة العشاء، وأثقل من البنزين النقي والماء يحافظ على نفس درجة الحموضة ولكن أيضا ملوثة جدا. الأرقام بالتفصيل ...

عملت المجموعة في كل مرة حتى يتم تقليل نسبة البنزين إلى نحو 9٪ تقريبا، ثم توقفت عن ذلك.

الخلاصة: بانتون يبدو أن تتطلب اثنين وصوله مختلفة: البنزين والمياه بسبب التبخر ليست هي نفسها عندما تكون في نفس الفوار وفي هذه الحالة وحيدة كانت تستخدم البنزين ...


طيب حتى لسيارة ... ولكن يبدو مفيدا لمجموعة لرؤية المبدأ الذي يعمل بشكل جيد جدا، ولكن لمحاربة التلوث .. <_ <من سلبيات للأسف ليس اختبار ما إذا كانت مساهمة ما يعادل مجموعة البنزين يعد المشي مع بانتون ..

كما سيتبين استنتاجات أخرى ولكن في وقت لاحق !!

أعتقد أنه من الممكن أن يقدموا استنتاجاتهم ... أكثر "علمية" هنا حتى ..

رايكم ؟ @ +
0 x

كلوي
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 10/03/05, 13:05

غير لو رسالةمن قبل كلوي » 08/09/05, 21:44

مرحبا جميعا، وهذا هو أنه يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل الذي أجري مع صديقي ريرى (حتى لو كنت لا يمكن الوصول إليها !!)
سوف إصلاحه !!

https://www.econologie.com/moteur-panton ... -1741.html


وbientot
كلوي
0 x
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 9

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 09/09/05, 00:11

مرحبا basilic10
اختبار مع العادم الخلفي في الفوار لا tiend حساب الماء الذي كان في والهواء واستهلاك المحرك وهذا ليس شيئا يذكر عندما يكون خارج مع 30 بعض الرطوبة. يتكثف هذا الماء في العادم الخروج في الفوار.
محامي I التثبيت الذي وأنه سوف يكون من السهل تغيير حتى يتسنى لك غير انها قليلا إمدادات المكربن ​​البنزين التي تبث السلسلة في المكربن ​​مع الماء الفوار مع كمية الهواء، كنت aurras بالضبط الوقود المستهلكة والمياه، وأكثر يمكنك استبدال البنزين مع الزيت أو الكحول أو غيرها prouduit متقلبة على أي حال. النفط هذه قصة أخرى، ولكن إذا كنت مهتما أود أن أعطيك التفاصيل. إذا كنت لا أفهم سوف تجعلك الصور.
لدي هذه المجموعة واستطيع ان اقول لكم انه consome المياه، لديها 8 10٪ اعتمادا على درجة حرارة الماء.
أندريه
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف