مرحبا Pitmix ، أندريه والآخرين
على ما يبدو فقدت رسالتي من الأمس ، لم أفهم السبب. كان علي أن أفعل الكرة بأمر؟!
من الجيد أن تكون مهتمًا بمخططي.
بعض المعلومات ، لمحاولة أن تكون أكثر وضوحًا:
الفكرة الأساسية هي جعل GV تفاعلية قدر الإمكان ، "قادرة" على تلبية احتياجات المحرك عندما يتغير الحمل. لذلك اخترت كمية منخفضة من الماء للتسخين (1 / 4 إلى 1 / 2 لتر؟).
لتحسين التفاعل ، تتكون GV من أنابيب نحاسية 4 6 / 8 مموجة من الخارج إلى الخارج مباشرة ، على علاقة العادم. (سطح التسخين كبير جدًا مقارنة بحجم تسخين المياه). أخيرًا ، يتم تسخين المياه التي تصل إلى مولد البخار بواسطة ممر جانبي لدائرة التبريد. (70 °؟).
عندما تعود السيارة إلى وضع الخمول ، تنخفض درجة حرارة جلد العادم إلى أقل من 100 درجة في بضع ثوانٍ فقط. لذلك هناك القليل جدًا من السعرات الحرارية المتاحة لتبخير الماء في SG. لذلك إذا كان الماء ساخنًا بالفعل ، فسنحافظ على إنتاج البخار "لفترة أطول قليلاً". الماء الساخن أسهل في التبخر من الماء البارد).
من الناحية المثالية ، عندما تكون في حمولة متوسطة أو عالية ، يتبخر الماء فورًا تقريبًا عند دخول GV ويكون حجم الماء الموجود في الأنابيب منخفضًا جدًا وبالتالي تكون الاستجابة "فورية" لإعدادات معدل التدفق. المياه. (إذا وجدت أنا لا أقول كون .....)
بالنسبة للإعصار ، في اختباراتي الأولية ، قمت بتسخين الأنابيب النحاسية 6 / 8 ملم مع موقد اللحام عن طريق حقن الماء أكثر أو أقل "فجأة". على الجانب الآخر ، غالبًا ما تترك نفخة عنيفة من البخار تحمل معه قطرات ماء كبيرة. بدا لي أن هذه العملية غير مستقرة للغاية ، وكان من المهم بالنسبة لي ألا أرسل أبدًا الماء في "عبوة" في المحرك.
حكاية ، رأيت محرك ديزل مع حشية رأس الأسطوانة التي تبول ماء التبريد في غرفة الاحتراق (لفترة طويلة جدا). النتيجة ، مقعرة مليئة بالعشرات من الثقوب (تفجير) مع جانب مثل موس الشوكولاتة ولكن المؤخرة أكثر عسر الهضم والمكبس الميت.
أندريه ، أنا أتفق معك ، كان بإمكاني جعله أكثر بساطة وليس لدي أي ضمان أو يقين بأن عملية التحرير هذه ستعمل (خاصة في المحاولة الأولى). لكن متعة الميكانيكا لا تحسب ... في الوقت والمساحة والمعدات اللازمة لتطوير كل هذا ، لا أعتقد أنني أفضل حالًا من الآخرين.
وسيلة الإيضاح: تنحى الجهد ، الجزء العلوي من الخط الرئيسي ، صمام الملف اللولبي المسار 3 ، وحدة سحب الإعصار ، مخطط الأسلاك.
(لا كهربائي عن طريق التدريب ...... آمل أن يعمل)
سؤال: هل يجب أن أخشى أن يتكثف المرنان في النهاية على الكثير من الماء ويسبب لي مشاكل؟ هل يجب وضع تطهير أم أن ممر الهواء قوي بما يكفي لإزالة الماء أثناء تكثيفه؟
Pitmix ، التجميع الخاص بك مع مستوى ثابت ومضخة ممسحة ، هل يحدث لنزع فتيل "دون سبب"؟ منجم يحمل الفقاعات من وقت لآخر. يمكن للمضخة العمل أفقيا؟
ميكانيكا جيدة
لك اقتصاديا
Flytox
انها التكنولوجيا العالية ... مخطط لطيف جدا.
