عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: المونتاج والتجاربالمياه المنشطات مرسيدس C 250 1997 TD IIBP

التعديلات والتغييرات على المحركات والخبرات والنتائج والأفكار.
Tibo1987
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 4
النقش: 30/07/10, 19:51
الموقع: تولوز

المياه المنشطات مرسيدس C 250 1997 TD IIBP

غير لو رسالةمن قبل Tibo1987 » 10/03/11, 13:34

صباح الخير جميعا،

أنا تيبو سنوات كنت 24، أنا أعيش في تولوز، لقد غيرت سيارتي مؤخرا، وتدور بالفعل ثنائية الوقود إلى الزيت النباتي المعاد تدويرها وأود أن (في الواقع أريد) ودفعة لل المياه مع تركيب مولد البخار + المفاعل.

أعتقد أن مفاعل بلدي يكون في مشعب العادم قبل إخراج الرأس (هذا هو المكان الأصلي هناك EGR التنصت)؛ ولا بد لي من تفكيك للتحقق من أنه يمكن الوصول إليها وراءها. (والتقاط الصور).

ثم لتوليد البخار، وليس بسبب الفوار ليس المكان وأنا لا أحب القصور الذاتي للنظام. أفكر في أشياء 2: حقيقية GVI يد واحدة. ولكن أنا خائفة من مذبحة كاتم للصوت لي (أنا لا أعرف لحام!) ثم نظام مع لفائف النحاس في جميع أنحاء بوش (بلاه) أو البخار المولد البخاخات مع الخيار لتمكين / قص / ذر الضباب بجرة كابل دواسة البنزين.

هنا أحتاج تعليقاتك لصقل مشروعي.

التحية
Dernière طبعة قدم المساواة Tibo1987 و10 / 03 / 11، 15: 38، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x
ميتس النفط!

dedeleco
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 9211
النقش: 16/01/10, 01:19
س 4
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل dedeleco » 10/03/11, 13:58

أنا لا أعرف لحام

قد يكون من الأسهل للتعلم ؟؟؟
من الصعب أن يكون الاتصال الحراري الجيد بدون لحامات.
0 x
Tibo1987
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 4
النقش: 30/07/10, 19:51
الموقع: تولوز

غير لو رسالةمن قبل Tibo1987 » 10/03/11, 15:31

مرحبا dedeleco،

لاحظت جيدا، انها جزء من خططي هذا العام للاستثمار في مكتب صغير، وتعلم كيفية استخدامها.

بعد أنا أتباع قتل الحد الأدنى من قطع غيار أصلية، وهو ضمان موثوقية في رأيي، وأعتقد أيضا إلى إعادة البيع والتسليم في الأصل.
0 x
ميتس النفط!
davio
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 49
النقش: 14/02/05, 21:17
س 1

غير لو رسالةمن قبل davio » 25/04/11, 20:58

تفقد شيئا تيبو!
أنا بحثت في كل مكان لمعرفة ما إذا كان أي شخص قد حاولت إدارة بانتون مع صمام EGR للسيطرة على تدفق اعتمادا على درجة الحرارة ولكن وجدت شيئا.
تلف عملية التمثيل الجغرافي العادل ويمكن أن تساعد على تنظيم توريد بخار بدلا من غازات العادم ولكن يبدو أن لا أحد حاول ذلك.

حسنا عدت لإنهاء بلدي السيا ... : Mrgreen عرض:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 13331
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 418

رد: المياه على المنشطات مرسيدس C 250 1997 TD IIBP

غير لو رسالةمن قبل Flytox » 25/04/11, 21:27

كتب Tibo1987:ثم لتوليد البخار، وليس بسبب الفوار ليس المكان وأنا لا أحب القصور الذاتي للنظام. أفكر في أشياء 2: حقيقية GVI يد واحدة. ولكن أنا خائفة من مذبحة كاتم للصوت لي (أنا لا أعرف لحام!) أو عندما يكون نظام مع لفائف النحاس في جميع أنحاء بوش (بلاه) أو مولد بخاري مبيد مع إمكانية تنشيط / قطع البخاخات بضربة كبل الخانق.


مرحبا بكم في النادي Tibo1987.Pour لفائف النحاس في جميع أنحاء بوش، حاولت يكن ليتمكن من العمل على انجاحه. تصدع الجنود بانتظام والتبادل الحراري هو أكثر من المتوسط ​​.... وبالإضافة إلى ذلك، إذا كان القطر النحاس صغير (4 6 مم مم في الداخل) بخار يدفع علب صغيرة من الماء أمامها و العملية ليست أكثر انتظاما وأكثر ... لا لإنتاج "الصحيح" البخار : عبوس: :P

في البخاخات، ويقتصر ذلك بسرعة تدفق المياه التي هي قادرة على "brouillardiser" حتى عن طريق ضرب عدد من البخاخات. (المحسوبة ليتر ساعة 1 ....)
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 13331
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 418

غير لو رسالةمن قبل Flytox » 25/04/11, 21:29

لمجزرة قطع غيار أصلية، لدي عادة التضحية تلك مكررة ما وجدت إلى الكسر. المزيد المزاج ... : Mrgreen عرض: وسهل عودة إلى الوراء.
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.

[يوجين يونيسكو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
alaniesse
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 214
النقش: 19/03/11, 10:47

غير لو رسالةمن قبل alaniesse » 26/04/11, 00:44

دقيق
لمولد البخار، واحدة من أفضل نظام هو brumisaeur الكهربائية:
رئيس 1 1 / 3 لتر من المياه في الساعة (السيارات في حدود أقل من لتر محرك 2)
رؤوس 3: 1 لتر من الماء في الساعة (محرك ترتيب 5 إلى 6 لتر من سعة المحرك)
استخدام المقطر / ريال عماني فقط (وهو التناضح أوشان / المفرق: 50 يورو)، ولها علبة من المياه ريال عماني في الجذع لتحتل المرتبة الاولى.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 13331
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 418

غير لو رسالةمن قبل Flytox » 26/04/11, 22:07

كتب alaniesse:لمولد البخار، واحدة من أفضل نظام هو brumisaeur الكهربائية:
رئيس 1 1 / 3 لتر من المياه في الساعة ( محرك من أجل أقل من 2 محرك لتر)
رؤساء 3: 1 لتر من المياه في الساعة ( محرك حول 5 6 لمحرك لتر).


حيث قمت بفرز هذه القيم؟ قمت بعمل جدول زمني، والتي يمكن أن تظهر لنا كيف توصل إلى هذه الأرقام؟ :؟:

استخدام المقطر / ريال عماني فقط (وهو التناضح أوشان / المفرق: 50 يورو)، ولها علبة من المياه ريال عماني في الجذع لتحتل المرتبة الاولى.

وقد حاولت الاستفادة من المياه أو المطر؟
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.

[يوجين يونيسكو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: تجميع والتجريب"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف