Ohlala أنا غارقة، هناك حشد من الناس اليوم
كتب jonule:هل من الممكن وضع مرشح الهواء في خط العادم، أو + ببساطة لسحب صنبور الهواء إلى خط العادم، مثل فتحة (فنتوري؟) فقط عند مخرج GVi عند الخط الداخلي؟
لتسخين مدخل الهواء، كنت أفكر في استخدام جهاز استقبال الحرارة الذي قمت بتصنيعه من أجل مدخل المحرك.
كتب jonule:هذا لإعادة حرق الوقود غير المحترق (نمط EGR) والحصول على هواء أكثر دفئًا؟ أم يجب أن نخشى أن يؤدي ذلك إلى خنق المدخول وخفض درجة الحرارة المئوية؟
معرفتي لا تزال محدودة للغاية، يجب أن أحاول، سأقوم أولاً بتوصيل مرشح الهواء بجهاز الاستقبال الخاص بي لاستعادة الحرارة ولكن سأحتفظ بفكرتك لاختبار مستقبلي
كتب jonule:جيمي: قبل البكاء على فضيحة المفاعل أو بالأحرى الاحتيال في هذا الشأن، هل لديك أي تعليقات من الأشخاص الآخرين الذين حاولوا إغراق محرك قريب من النموذج الخاص بك بالماء؟
أحاول أن أكون عمليًا وأحل جميع المشكلات التي يمكن أن أجدها، وأحاول احترام شروط تركيب التجميعات التي لها نتائج، حيث لدي انطباع بأنني احترمت كل ما أستطيع، بدأت أشك.
قبل كل شيء، أشعر بالرغبة في بناء مفاعل بنفسي والمقارنة، بعد أن تعلمت اللحام
ومع ذلك، لم أقم بالقيادة بما يكفي للتأكد، وسأحتاج إلى ما لا يقل عن 1000 كيلومتر من الاختبارات للحصول على فكرة أكثر عمومية، وقبل كل شيء لحساب استهلاكي في المتوسط وليس بشكل فوري على مدار الدورة.
لا أعرف أي شخص قام بتركيب مفاعل hypnow، ليس لدي أي تعليقات ولكنني تحدثت عبر البريد الإلكتروني والهاتف مع الرجال من hypnow، لقد قدموا لي نصائح وخطط التثبيت التي احترمتها. يتم تقديم النتائج على موقعهم للجرارات فقط (توفير بنسبة 20 إلى 50% على 20 جرارًا على الأقل).
كتب آلثيران:لدي سؤال بخصوص نظام التنشيط المائي بشكل عام، ما هو الغرض من إمداد المفاعل بالهواء النقي قبل المنبع؟
وهذا أمر يغيب عني في فهم كيفية عمل النظام، ولماذا يبرد الخليط الذي يصل إلى المفاعل، وما الفائدة من تسخين الماء إلى 90 درجة مئوية إذا كان سيتم تبريده بعد ذلك؟
في الحقيقة لم يصدمني ذلك لأنه يستخدم عملية الهواء النقي + فقاعات بخار الماء، بل العكس هو الذي يفاجئني، GVI بدون هواء؟
بعد العملية، تركت الكبار يتكلمون!
أندريه كتب:أنا على آخر forum والرجل لديه نفس المفاعل مثلك
له نتائج..
من ناحية أخرى، يجب أن يكون استهلاكك للمياه في محرك مثل محركك حوالي 1 لتر.
ومن الناحية النظرية، يجب أن يتبع الاستهلاك استهلاك الديزل بشرط أن يكون المفاعل قادراً على السماح بمرور أكبر قدر ممكن من المياه دون غرق.
بالنسبة لاستهلاك المياه، اعتمدت على ملخص من كريستوف يشير إلى استهلاك المياه بنسبة 20% مقارنة بالوقود
بما أن معدلي 13 لتر/100، اعتقدت أنني سأضطر إلى استهلاك حوالي 2 لتر إلى 2 لتر 5 من الماء.
سأقوم بخفض المصيدة لاستهلاك 1 لتر/ساعة.
أندريه كتب:من جهة أخرى forum لقد نصحت الرجل بعكس المدخل مع المخرج في المفاعل، إنه حديث جدًا، ولم نحصل على النتائج بعد.
هل يمكن أن تعطيني العنوان هنا أو بحلول المساء، أود أن أرى تركيبه.
