وسائل الإعلام والأخبار: البرامج التلفزيونية والتقارير والكتب، والأخبار ...استعراض الصحافة: محرك بانتون، حقن الماء وeconology

الكتب والبرامج التلفزيونية والأفلام والمجلات أو الموسيقى للمشاركة، مستشار لاكتشاف ... التحدث إلى الأخبار التي تؤثر بأي شكل من الأشكال econology والبيئة والطاقة والمجتمع والاستهلاك (قوانين جديدة أو معايير) ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54923
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 12/04/06, 10:08

شكرا لاو لهذا المسح!

كتب المحيطات السابقة:بانتون يعمل بشكل أفضل في حمولة كاملة وهناك وفراغ حمل الاختبار وجزء. حتى في أسوأ الظروف.


حسنًا ، كيف قاموا برسم منحنيات عزم الدوران ، والقوة ، و cs في هذه الحالة؟

منحنى عزم الدوران (في كلتا الحالتين) له سلوك فردي إلى حد ما ... لم أر مثل هذا من قبل ...

ردود أفعالي على المقال:

1) "مهندس مهندس بانتون" ... إنه لأمر جيد للغاية ... لاحظ ديفيد دي سباد هو أيضا مهندس أعلن نفسه لذلك في هذه الظروف ...

2) "حجم معقول" ... يبدو أن المؤلف يخلط بين خلية الوقود ومحرك ترددي مزود بـ H2 ...

3) هل يسمون بانتون؟

4) مركب "أثيري" ... kezako؟ أظن أنه يأتي من رائحة الأثير التي ذكرتها وأنا لا أعرف أو .... إلا أنه كان في حالة نقلنا للبنزين إلى المفاعل. مرة أخرى المؤلف يمزج كل شيء ...

5) نسبة 10٪ من الكتلة (من الوقود أفترض) من HC غير المحترقة المعلنة خيالية ... في أسوأ الأحوال تكون 2 إلى 3٪ ... عندما تدخن الأسود ..

6) مدر الدخان الأبيض الذي يخفي الدخان الأسود ... المؤلف لم يصنع لوحة في شبابه ؟؟؟ :D

7) "إذا نجحت ..." لا يوجد مجيء ... ولكن هذا يعني الاعتراف بأنهم على دراية وسيكونون (قريبًا) مسؤولين أمامنا ...

8) نعم لعدم الثقة فيما يتعلق بالمحرر ... لقد مضى وقت طويل منذ أن أعلنت ذلك: https://www.econologie.com/a-propos-des- ... -1520.html

9) أحسنت لوضع كل عشاق بانتون في نفس الحقيبة أثناء الاستماع إلى شرلوت ... سيء جدًا لم يذكر اسمه ...
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و10 / 01 / 11، 15: 42، 3 تحريرها مرة واحدة.
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54923
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 12/04/06, 10:17

كتب لاو:لي ما "أعجبني" هو مخاطر التآكل الكبيرة المرتبطة ببخار الماء والتي تهدد بشكل خطير طول عمر المحرك !!


من الرائع أن تبدأ بهذا بسبب هذا يدل على عدم كفاءة المؤلفين نظرًا لأن المحرك المزوّد بانتون لا يُصدر سوى ثلث المزيد من المياه إلى العادم.
Pkoi؟ بكل بساطة لأن الاحتراق "الطبيعي" لتر من الوقود يرفض بالفعل حوالي 1 لتر من الماء ... ثم القول إن ضخ 30٪ من المياه يؤدي إلى تلف أي شيء ، يجب أن تدفع ...:D

كتب لاو:سيئة هيدروجين للمحرك ..


من الواضح ... سيكون من الضروري أن نقول ذلك لمهندس مرسيدس الذي صنع بروتو لمحرك احتراق داخلي 100 ٪ مع H2 في الثمانينات ...

كتب لاو: بالإضافة إلى ذلك ، لدي لا يثق في غرفة الزراعة.


لم أتعامل معهم بما يكفي لإصدار حكمكم. بالنسبة لي فهي محايدة ... ولكن وضع تأييدهم على بانتون تخيل قليلا من الفوضى التي لم تهتم؟ رد فعلهم طبيعي ... سياسيا. (سواء كان يعمل أم لا)

كتب لاو: وما هو بالنسبة لهم أنجح المونتاج إذا لم تكن هناك نتائج إيجابية ؟؟ : صدمة:


حسنا ينظر! وصلوا المشوية : غمزة:

كتب لاو:أضع هذا article..pardon، وهذا خرقة حول هذا الموضوع بناء على طلب من مسؤول الصفحة، أعتذر!


في الواقع ... pkoi لا ينبغي أن نتحدث فقط عن المواد الإيجابية؟ في هذه الحالة ، لن يكون حكمنا محايدًا ... حتى لو كنا نعرف أين الحقيقة ...
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و12 / 04 / 06، 10: 33، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
حطاب
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4731
النقش: 07/11/05, 10:45
الموقع: الجبل ... (Trièves)
س 1

غير لو رسالةمن قبل حطاب » 12/04/06, 10:21

ومع ذلك ، هناك جانب مثير للاهتمام في هذه المقالة ، وهو محايد بمعنى "لا" كما أنت ، أولئك الذين أجابوا ، بمعنى "نعم"!

هذا الجانب هو الإدانة من الغموض والباطنية التي تحيط "نظام بانتون" ...

طالما هناك مشعوذين وعصابات على استعداد لفعل أي شيء لجمع المال من الغموض ، سيتم إلغاء جهود الأشخاص الذين يؤمنون بإخلاص في محاولة الفهم.

بالإضافة إلى ذلك ، لدي سؤال صغير: لماذا لا يتحدث أولئك الذين لديهم "نتائج رائعة" مع صواريخ "بانتون" عنهم بطريقة خطيرة جدًا؟
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
حطاب
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4731
النقش: 07/11/05, 10:45
الموقع: الجبل ... (Trièves)
س 1

غير لو رسالةمن قبل حطاب » 12/04/06, 10:24

كتب Econology:[...]
كتب لاو:سيئة هيدروجين للمحرك ..


من الواضح ... سيكون من الضروري أن نقول ذلك لمهندس مرسيدس الذي صنع بروتو لمحرك احتراق 100 ٪ مع H2 في 80s ... [...]


البوهيمي بدلا من ذلك ، أليس كذلك؟
إنه حصان هوايتهم الكبير ، محرك الاحتراق الداخلي H2. صحيح أنني لاحظت هذا الغباء أيضًا.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54923
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 12/04/06, 10:30

كتب الحطاب:البوهيمي بدلا من ذلك ، أليس كذلك؟
إنه حصان هوايتهم الكبير ، محرك الاحتراق الداخلي H2. صحيح أنني لاحظت هذا الغباء أيضًا.


أه هذا ممكن ... أنا دائماً أرتبكهم :D لكن هذا لا يتغير كثيرا للمشكلة ...

كتب الحطاب:طالما هناك مشعوذين وعصابات على استعداد لفعل أي شيء لجمع المال من الغموض ، سيتم إلغاء جهود الأشخاص الذين يؤمنون بإخلاص في محاولة الفهم.


هذا هو السبب في أن الناس مثل هذا أنا قهرهم! وأنا أشجبهم أكثر من كل المنتقدين الآخرين ....

كتب الحطاب:لماذا لا يتم التحدث عن أولئك الذين لديهم "نتائج رائعة" مع صواريخ "بانتون" بطريقة جادة؟


تقصد أن الأشخاص الذين لديهم مونتاج وظيفي يجب أن يكون لديهم مقالات مصنوعة؟ حسنًا ، يبدو أن هذا هو الحال مع المقالات المذكورة أعلاه ، أليس كذلك؟ (فرنسا أجريكول على سبيل المثال).

أخيرًا ، لا يزال هناك شيء يجعلني أضحك في كل هذا: إنه تباين في وجهات نظر الصحفيين وفقًا للبط الذي يكتبون به ... لقد وجدنا نفس الشيء بين حركة أكشن موتو وأوتوبلس.

هذه الحقيقة وحدها يجب أن تدفع المبتدئ إلى توخي الحذر ... بطريقة أو بأخرى ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54923
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 12/04/06, 10:32

نظرًا لأن المنحنيات المعطاة تبدو مشبوهة بالنسبة لي ، أقوم بإجراء عملية تحقق على المنحنيات ... النتائج قريبًا :D

هذا هو ما يجب أن تبدو عليه "منحنيات عزم الدوران"

http://images.google.fr/images?q=courbe ... art=0&sa=N
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
rpsantina
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 160
النقش: 17/12/04, 16:11
الموقع: 81 - جنوب تارن

غير لو رسالةمن قبل rpsantina » 12/04/06, 10:54

إذا استأنفنا معلومات أندريه ،
يأكلون الكثير من الماء. 1 لتر / ساعة من شأنها أن تعادل أكثر من 10 لتر / ساعة من جاسول المحفوظ ... الأسوأ في فصول الشتاء مع الفوار ، لا يبدو لي أن هناك العديد من النتائج الإيجابية

لمنحنى العزم ، يؤخذ من PTO.
:؟: لمعلوماتي ، شخص ما لديه مخطط اقتران بين العمود المرفقي و PTO من فضلك ؟؟
0 x
RPS (DPT تارن جنوب 81)
أنا وفقط أولئك الذين لا يفعلون شيئا على خطأ أبدا
ب-كل شيء ممكن طالما تنفق الكثير من الوقت هناك
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54923
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 12/04/06, 11:03

كتب rpsantina:لمنحنى العزم ، يؤخذ من PTO.


ماذا بعد؟ كيف يغير ذلك سلوكه؟ لم أر مثل هذا منحنى عزم الدوران ... لكن الدورات المنخفضة مفقودة أيضًا ...

كتب rpsantina:لمعلوماتي ، شخص ما لديه مخطط اقتران بين العمود المرفقي و PTO من فضلك ؟؟


اه بن هناك علبة التروس التي تنظم سرعة PTO في 540 أو 1080 دورة في الدقيقة. المربع يأكل ما يقرب من 10 إلى 15 حصان.
بعد ذلك يتم تصحيح المنحنيات فيما يتعلق بذلك لإعطاء خرج الطاقة vilo لا أعرف.

ملاحظة: بعد التحقق من الطاقة تقابل تقريبًا (يتم إعطاء الطاقة بالكيلوواط على منحنى بهم)
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
زاك
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 1446
النقش: 06/05/05, 20:31
الموقع: بيتون شارع ليو
س 2

غير لو رسالةمن قبل زاك » 12/04/06, 11:47

كتب الحطاب:
بالإضافة إلى ذلك ، لدي سؤال صغير: لماذا لا يتحدث أولئك الذين لديهم "نتائج رائعة" مع صواريخ "بانتون" عنهم بطريقة خطيرة جدًا؟


مرحبا الحطاب

إذا كنت قد قرأت كل شيء أفضل على بانتون : الفكرة: (في علم البيئة) ، تتذكر أنه لدي دائمًا سيارتان أو 2 سيارات متوفرة لدي على استعداد لوضعها على مقاعد البدلاء (حتى أنني أعرض الغراس أو طائر الدودو). :D
ولكن من الغريب أن المسؤولين الرسميين ليسوا في عجلة من أمرهم ، حيث أن الايجابيات لديها الكثير لتخسره والتدريس لا يريد أن يفقد وجهه. : Mrgreen عرض:
لذلك الاختبارات التي أقوم بها تجريبيا. : صرخة:

@+
زاك
0 x
قال الحمار الوحشي، حر (سلالة مهددة بالانقراض)
هذا ليس لأنني يخدع أحاول أن لا تفعل أشياء ذكية.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
حطاب
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4731
النقش: 07/11/05, 10:45
الموقع: الجبل ... (Trièves)
س 1

غير لو رسالةمن قبل حطاب » 12/04/06, 19:31

كتب Econology:نظرًا لأن المنحنيات المعطاة تبدو مشبوهة بالنسبة لي ، أقوم بإجراء عملية تحقق على المنحنيات ... النتائج قريبًا :D

هذا هو ما يجب أن تبدو عليه "منحنيات عزم الدوران" [...]
كما قلت بعد ، أنت تفوت أنظمة منخفضة.
ومع ذلك ، في محرك الشاحنة مع إزاحة وحدة حوالي 1000 سم 3 أو أكثر ، يتم الوصول إلى الحد الأقصى لعزم الدوران حوالي 1100-1200 دورة في الدقيقة إذا كنت أتذكر بشكل صحيح.
إذن ، يوجد لديك فقط الجزء المتناقص من المنحنى ، إذا اعتبرنا أن المحركات الزراعية مختلفة قليلاً عن تلك الموجودة في PL (وهناك ، لا أعرف ما يكفي).

بالنسبة إلى zac ، قد يكون الأمر أكثر تعقيدًا من "إتاحة" ... هل تعرف الصحفيين؟ هل اتصلت بأي؟ هل تم الضجيج من حولك؟
فيما يتعلق بما هو مكتوب على بانتون هنا:
- 1 أنا لا أقضي أيامي في قراءة هذا forum
- 2 أظن أنه يمكننا أن نجد ، هنا أو على الآخرين forums ، الكثير من شهادات عشاق DIY من Pantone ... هذا ليس ما كنت أتحدث عنه ...

على Oliomobile ، تم إطلاق اشتراك لقياس انبعاثات وقود الديزل عالي الجهد بنسبة 100 ٪ من أجل الحصول على قياسات لا يمكن دحضها ...
لماذا لا تفعل الشيء نفسه مع سيارة بانتونيزيد؟
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "وسائل الإعلام وأخبار: البرامج التلفزيونية والتقارير والكتب، والأخبار ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 6