حقن المياه في محركات: معلومات عامةبخار الماء => تأثير الدفيئة

حقن المياه في محركات الاحتراق الداخلي وعملية "بانتون": نظرة عامة ومعلومات عامة. قصاصات وأشرطة الفيديو.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
جيرالد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 28
النقش: 04/09/05, 07:51
الموقع: تارن

بخار الماء => تأثير الدفيئة

غير لو رسالةمن قبل جيرالد » 15/11/05, 19:14

سلام
لقد قرأت للتو اليوم أن بخار الماء عنصر مهم في تأثير الاحتباس الحراري. سيكون كافياً لتصميم أنابيب العادم التي تكثف البخار إذا كان النظام فعالاً ، سيكون من الممكن تصفية هذه المياه لاستخدامها إلى أجل غير مسمى أثناء استعادة التلوث في المرشح. يقال إن خزان المياه غير موجود أو صغير جدًا.
جيرالد
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54922
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 15/11/05, 20:27

لا داعي ... لقد ناقشنا الموضوع بالفعل وقد أجرى جان مارك يانكوفيتشي حسابات لتقدير انبعاثات بخار الماء من احتراق الهيدروكربونات مقارنة بقدرة التبخر للمحيطات.

حسنًا ، نتيجة كمية المياه القادمة من الهيدروكربونات هي في حدود 0,0005 ٪ (لم يعد لديّ الرقم الدقيق في الاعتبار ولكن كان في هذه المياه) من المحيطات.

بشكل عام فهي لا تكاد تذكر ... من ناحية أخرى يمكن أن تخلق اضطرابات إقليمية.

على سبيل المثال ، في Schiltgheim ، حيث يوجد أكبر مصنع جعة في أوروبا ، من الشائع أن يكون هناك ضباب أكثر (انظر تساقط الثلوج) من بقية ستراسبورغ. من الواضح أن هذا يأتي من بخار عملية التصنيع.
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
جيرالد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 28
النقش: 04/09/05, 07:51
الموقع: تارن

غير لو رسالةمن قبل جيرالد » 16/11/05, 08:13

في حالة محركات "بانتون" أو محركات الهيدروجين ، يبدو لي أن بخار الماء المنبعث سيكون بالضرورة أكثر أهمية من عملية باستخدام الهيدروكربونات ... ؟؟؟ لا؟
جيرالد
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 54922
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1647

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 16/11/05, 10:13

حسنًا في هذه الحالة ، ننتقل إلى 0,00051٪ .... وهذا لا يكاد يذكر.
ثم ، إذا كان البخار غازًا من غازات الدفيئة أقوى بكثير من ثاني أكسيد الكربون ، فإن متوسط ​​"عمره" هو أسبوعان قبل أن يتراجع في شكل مطر.

أن 2 سنة من ثاني أكسيد الكربون.

حسنًا ، إنه أمر مضحك ، من بين أمور أخرى ، إحدى حجج منتقدي محرك المياه (بافتراض وجوده): ما هي عواقب تصريف مثل هذه المياه في الغلاف الجوي ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه في محركات: المعلومات العامة"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 3