عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن المياه في محركات: معلومات عامةإرسال البريد VEHICLE- +

حقن المياه في محركات الاحتراق الداخلي وعملية "بانتون": نظرة عامة ومعلومات عامة. قصاصات وأشرطة الفيديو.
LibresEnsemble
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 8
النقش: 23/11/04, 13:45

غير لو رسالةمن قبل LibresEnsemble » 26/11/04, 16:18

صباح الخير à طوس،


فقط ان اقول لكم انني فقط إرسال بريد إلكتروني إلى نظام النقل على الطرق أهم اثنين
إبلاغ PMC وpeakoil ...

مع الأزمة التي يمرون بها وانها لم تنته

ونظرا لضغوطها المحتملة على الحكومة التي قد يكون لها ...

وإرسالها القليل من المعلومات حول بانتون و "الذروة" كان مغريا جدا :D

إذا كنت تعرف سائقي الشاحنات ... لا تتردد في التحدث إليهم حول النظام ... فهي داعمة جدا ...

فإن الفكرة هي أيضا أن تجعل مساحات لتشكل على نوافذ السيارات والشاحنات ...


>>> لاهتمام الاقتصاديين

أقل مما أرسلته ...
انها أفضل قليلا من سابقتها ...
أخبرني إذا لزم الأمر ما أحتاج إلى تصحيحه ...

موضوع البريد: أخبار برولانتيس ....
-----------------------------------------

الرسالة
----------------------------------------
تريد أن تجعل بطاقة وسائل الإعلام

هنا شيء لإنجاز الأمور ...
ما يلي هو معلومات مهمة جدا وكما سوف تكون قادرة على ملاحظة لنفسك،
هذه ليست مزحة ... ولكن ثقيلة جدا ... خطيرة جدا ...

تريد تجهيز جميع الشاحنات الخاصة بك مع هذا النظام بسيطة جدا وصديقة للبيئة سيجعل الأمور تحدث ...


هنا هي المعلومات التي تستحقها بشكل جيد ...

دوركم الآن

---------------------------------------------
ما هو بك بانتون؟
---------------------------------------------
نظام بسيط جدا يسمح لك لتقسيم بواسطة شنومكس
استهلاك الوقود والحد من التلوث شنومك٪.

تكوين هذا الخليط هو
- القليل من الوقود (الايكولوجية أو القياسية)
- الكثير من المياه تصل إلى شنومك٪.

استهلاك الوقود الكلي من الخليط هو أقل من تكوين الوقود شنومك٪.

إنتاج الوقود الإيكولوجي مكلف جدا ولكن هذا النظام يجعل من الممكن العودة إلى ما يعادلها أو أعلى ربحية بفضل إضافة المياه مع بالإضافة إلى ذلك أقل تلوث شينومكس٪.


كيفية جعل واستخدام هذا النظام؟
-------------------------------------------------- ----
كنت طبيب الأسنان، الفيلسوف، أو بستاني ... كما يتم بانتون لك ... من البساطة المقلقة.

الامن ؟ أي خطر.



أمثلة على إمبوديمنت
----------------------------------

على شاحنة
---------------
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm </A>

أمثلة أخرى (سيارة، جزازات العشب، مولدات ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm </A>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC6.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC6.htm target='_blank'> < / أ>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC5.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm target='_blank'> < / أ>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC3.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC3.htm target='_blank'> < / أ>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC2.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC2.htm target='_blank'> < / أ>
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC1.htm' http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC1.htm target='_blank'> < / أ>


--------------------------------------------
لماذا العمل؟ بسبب بيكويل
--------------------------------------------

"IN THE NEWS في الصحف على شاشة التلفزيون، في الراديو ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- <a href='http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=24958' target='_blank'> http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c. ..fusion_id = 24958 </A>
- <a Href='http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php' target='_blank'> http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr. فب </A>
- <a href='http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp؟ida=428814' target='_blank'> http://www.lexpress.presse.fr/info /economi....asp؟ida=428814 </A>
- <a Href='http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html' target='_blank'> http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html</a >
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- <a href='http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php' target='_blank'> http://www.autocadre.com /Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php </A>

"والكلام للمحترفين"
---------------------------
<a href='http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE٪20la٪20fin.htm' target='_blank'> http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE٪...٪20la٪20fin.htm </A>

ASPO، وهي جمعية تأسست من قبل شركات النفط الكبرى تقاعد ...
مشددا على المبالغة في تقدير الاحتياطيات التي لا مفر من انخفاض الإنتاج ...
كما رأيت بالفعل ، تليها زيادة في السعر في المضخة ...
<a href='http://www.peakoil.net' target='_blank'> http://www.peakoil.net </A>

"مجلدات الشبكة"
----------------------
- <a Href='http://www.transfert.net/a9643' target='_blank'> http://www.transfert.net/a9643 </A>
- <a Href='http://www.transfert.net/a9640' target='_blank'> http://www.transfert.net/a9640 </A>


أنت تعرف كل شيء!
لك أن تتصرف!

وانتقل إلى موقع الويب المجاني "econologie.com"


المهندسين سوف يستجيب لك ...
-------------------------------------------------- -----
جان كريستوف مارتز - http://www.econologie.com/articles.php = أون وخريج = 93 </a> (وتحميل صفحات ملف 93!)
جين لويس نودين - <a href='http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm' target='_blank'> http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm </A>


كباحث (جان بيير بيتت مدير البحوث السابق في نرس)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
<a href='http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/moteur_a_eau1.htm' target='_blank'> http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm </A>


شكرا لكم
واستمرار جيد
-------------------------------------------------- --------------

فريد
0 x

الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47371
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 463
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 26/11/04, 21:15

فقط بعض الملاحظات حول هذا الجزء:

---------------------------------------------
ما هو بك بانتون؟
---------------------------------------------
نظام بسيط جدا يسمح لك لتقسيم بواسطة شنومكس -> وأود أن أقول يقلل سوبانتيالي الاستهلاك
استهلاك الوقود والحد من التلوث شنومك٪. -> والتلوث، بما في ذلك الأبخرة السوداء

تكوين هذا الخليط هو -> ما مزيج؟
- القليل من الوقود (الايكولوجية أو القياسية)
- الكثير من المياه تصل إلى شنومك٪.

يجب علينا ألا نخلط بين كل شيء: إما نتحدث عن بنتوم٪ شنومكس أو نتحدث عن جرعات تعاطي المنشطات، فهذه هي النقطة الأخيرة التي يجب أن تثير اهتمام سائقي الشاحنات ... حتى تتم إعادة صياغة النمط لكي تتاح له المصداقية:
ويتكون النظام من حقن البخار المحموم من حرارة غازات العادم، مما أدى إلى انخفاض الاستهلاك والتلوث


استهلاك الوقود الكلي من الخليط هو أقل من تكوين الوقود شنومك٪.

لا يعني شيئا أو لا أفهم ..

إنتاج الوقود الإيكولوجي مكلف جدا ولكن هذا النظام يجعل من الممكن العودة إلى ما يعادلها أو أعلى ربحية بفضل إضافة المياه مع بالإضافة إلى ذلك أقل تلوث شينومكس٪.

ربما معطلة الموضوع ... الوقود الحيوي ليست في متناول الطريق (في الوقت الحالي) إلا خليط diester ... ولكن جملة مثل: أيضا أن النظام جعل econologiquement الوقود الحيوي مربحة "نظيفة"

جملة أخرى من أسلوب: النظام لا يزال يحتاج R & D إلى أن يكون الأمثل بطريقة صناعية لن يضر حتى أخيرا أعتقد ...
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47371
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 463
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 27/11/04, 16:56

بالمناسبة أنا لا يسمى جان كريستوف ... ولكن كريستوف توت المحكمة! وضع "تقرير المهندس" لملف المكان سيكون أفضل أيضا ...

وإلا جين لويس نودين ليست في الحقيقة في لعبة (هناك BCP + على التجمع رفع والالكترونيات لها ...) .. من سلبيات كان هو الذي قدم هذا النظام في 1998 في فرنسا (نعم بالفعل 6 سنوات ) عبر موقعها .... وبهذا المعنى يمكن تقديمها كسلائف للنظام ...
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
maliceman
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 30/11/04, 00:19

غير لو رسالةمن قبل maliceman » 30/11/04, 01:46

مرحبا، هذه هي رسالة شنومكسر، ويجب أن أقول للمبتدئين، أن أجد كل هذا مثير جدا للاهتمام، وخاصة بالنسبة للجانب البيئي من الشيء، ونفسي جدا الخضراء في الروح ...
كان لي القليل من المتاعب فهم "استهلاك الوقود الكلي من الخليط هو أقل من تكوين شنومك٪ الوقود: لا يعني أي شيء أو لم أفهم ..."، ثم قلت لنفسي: بالطبع، هو استهلاك الوقود نفسه في السؤال ... لدي الانطباع مع ذلك أن هناك غموض صغير في هناك ...
في أي حال، أكتب لاقتراح سيناريو الفيلم:
1- على الرغم من الأخطاء الفنية، فكرة ممتازة للاتصال سائقي الشاحنات !!! مجانا برافو.
2- تيليفونونس، أو أننا جميعا نكتب إلى شنومكس أو شنومكس ناقلات، تؤخذ عشوائيا في الدليل، لإعلامهم.
3- سوف يكون الإحصائيون دائما متعة مقارنة عدد شركات الطيران في فرنسا وعدد منا الذين شاركوا في هذه الحملة ... واستنتاج إجمالي عدد الشركات التي تم الاتصال بها (اختياري للنسخة طويلة).
4- من موضوع إلى إبرة، هناك واحد، سائقي الشاحنات، الذين سوف تريد أن تعرف أكثر! ومن سيطلب منك كريستوف، على سبيل المثال، توضيحات، وأكثر من ذلك:
5 - ركلت روفرز ل donf. يطلبون منك أن تزيح أحد محركات الديزل القديمة.
6- مع مساعدة من أهل الخير صنعا من بارع والبيئة العلمية، وفي نوع من الزخم والتضحية بالنفس، وكنت أحواض لهم السيارة التي تعمل يست سيئة للغاية، ولكن الذي مع ذلك لا يمكن حتى ركوب مثل الآخرين (أتصور قد تكون خاطئة أنه لا ينبغي حلم على أي حال).
7- لا تزال ناقلات الشاحنات مؤثرة جدا وانتشرت الأخبار مثل الهشيم.
8- الحلم قليلا، وذلك بفضل التعويض المستحق لأعمال جيدة نظرا لكم كنت يحدث للفة 38Tonnes الذي الفور جولاته الوطنية.
9- الضغط كبير جدا، والمنافسة برايل على جميع الجوانب.
10 - الصمّاء الكبار ، ملوك التكييف الذين هم الإعلام ، يشعرون بأنهم ملزمون بفتح العين.
11- عدم ارتياح طفيف في ناقلات النفط عندما بعض وسائل الإعلام شعبية جدا مهتمة قليلا قريبة جدا.
12- بعد الجدل الكثير من وسائل الإعلام، الصناعي أو قضائية أو غيرها، وضغط الرأي العام هو أن هذه كريستوفر وأصدقائه إدارة للفة العديد من السيارات والبدء في تخصيب (لحسن الحظ، كان لديهم أكثر من الجينز الثقوب لوضع أنفسهم).
13- آلة مروعة لسحق الصناعات النفطية في طريقها. كريستوف ومساعديه هي مخدر من قبل العدوانية النفط والسيارات متعددة الجنسيات.
14- أنها تعقد على، ولكن حتى متى؟
15- سوف تتوقف عند هذا الحد.
تهانينا لكريستوف، الملقب علم البيئة وجميع أولئك الذين تقدم هذه التقنية (ونومكس٪ بانتون سيكون أعلى لا؟).
سأحذر بعض شركات الطيران ...
0 x
LibresEnsemble
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 8
النقش: 23/11/04, 13:45

غير لو رسالةمن قبل LibresEnsemble » 30/11/04, 17:55

مرحبا الرجال والنساء إذا كان هناك أي ...


آسف لتلك الغموض القليلة ...

بالنسبة للجملة "الاستهلاك الإجمالي للخليط أقل من تكوين وقود 100٪."


في الواقع أنا يعني

مثلا

حيث المحرك الذي يستهلك شنومكسل / شنومكس في غاسول أو شنومكس٪ (بدون بانتون)

نفس المحرك مع نظام بانتون سوف "حرق" شنومكسل / شنومكس (غاسويل + المياه أو البنزين + المياه أو اللفت + المياه)

الكثير للتوضيح.

ما يجب رؤيته هو أن المستهلك العادي لا يعتقد "البخار + الوقود" ...
في نهاية المطاف المستخدم ينظر في مقدار انه يضع من لتر في خزانته من الماء والليتر في خزان الوقود له.

فإنه من الأفضل فهم "الخليط - الماء + الوقود" (حتى لو لم يكن خلط اثنين في نفس الخزان) من "بخار الماء + الوقود" وما سوف تجد في النهاية هو متوسط ​​استهلاك " معا ...

هنا

أفهم على كل حال جميع ملاحظاتك وسأقوم بتصحيحات.



وقال ان سائقي الشاحنات ميكانيكي أيضا ... لذلك قليلا من التقنية في البريد الإلكتروني المعلومات لن يخيف لهم ... ولكن ليس كثيرا ...

الأفكار هناك ... انها باردة ...

ويجب أن نعمل بالتوازي مع النظام وعلى حملة إعلامية

يعمل النظام ... هو بالفعل أن ... الأمثل تاف أتركه على استعداد تام لل إنجيس ... يمكن للمرء أن يثق بهم.

ل كوم ... حسنا إذا كان الجميع يفعل قليلا ... انها تأثير الشامل الذي سوف ينتهي دفع.
مثالي على البريد ليست مثالية ... بالنسبة لأولئك الذين يأخذون هذه المبادرة سيكون من الضروري دائما لمرافقة وصف النظام مع القليل من المعلومات الأخيرة على (الذروة، وارتفاع الوقود ...)

سوف أقول ... لكنهم يمارس الجنس معنا مع هذا الذروة .... أؤكد لكم ... انها بعيدة كل البعد عن أن تكون مزحة وهذا النظام باهظة الثمن بانتون ... قد يكون جيدا جدا واحدة من الأجوبة الأكثر خطورة لهذه الازمة المستقبلية ...

بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون: <a href='http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE٪...٪20la٪20fin.htm' target='_blank'> http://www.lesvertsguebwiller.com/ OIL ... ٪٪٪ 20la 20fin.htm </A>

فويل فويلو ...

خلافا لما قد تظنه ​​من طبيعة متفائلة جدا ...
معا سوف نصل الى هناك ... وقريبا أو آجلا قوة الظروف.


فريد د
0 x

كريستين
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 1144
النقش: 09/08/04, 22:53
الموقع: في بلجيكا، مرة واحدة

غير لو رسالةمن قبل كريستين » 01/12/04, 14:50

وأنا أتفق تماما على أن الاتصال ضروري لجعل المشروع معروف ... فمن المنطقي. ولكن من خلال قراءة المشاركات من ماليسمان و ليبريساسمبلي، أريد أن أقول "وقف لأخذ زمام المبادرة، والرجال :P "

كتب LibresEnsemble: وما ستلاحظه في النهاية هو متوسط ​​كونسو ...



ما يجده المستهلك أساسا هو كم يورو يضع في كم كيلومترا.

كتب LibresEnsemble:وقال ان سائقي الشاحنات ميكانيكي أيضا ... لذلك قليلا التقنية في رسالة بالبريد الالكتروني من المعلومات لن تخويف لهم ...


ربما يكون سائقو الشاحنات ميكانوس ولكن الأمناء الذين يتلقون ميلس، أقل قليلا.

ثم هم فوق كل قادة الأعمال الذين لديهم بالفعل الكثير من التناقضات والذين لا يريدون بالضرورة لفة رجالهم على العتاد غير معتمد. ما يمكن أن يكون صحيحا لجرار التي لفائف في الحقول، لا يمكن تصور بالضرورة لشاحنة التي تجعل آلاف الأميال تمر الحدود وكل شيء، وكل شيء.

لذلك: موافق لحملة ميس ولكن لا تجعل الكثير من الأفلام، هل يمكن أن تكون بخيبة أمل.
0 x
الصورة الرمزية DE L&#39;utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47371
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 463
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 01/12/04, 21:24

أنا أتفق مع كريستين ... ما عدا خيبة الأمل ... من الواضح أنه على المدى القصير كل سائقي الشاحنات لن يلقوا أنفسهم على النظام مع عيونهم مغلقة (أعتقد أنهم أكثر اهتماما بكثير و مستعدة "للاستثمار" في الإعفاء الضريبي غو ...) ولكن على المدى المتوسط ​​وهذا سيجعلهم يفكرون ... خاصة إذا كان أحد منافسيهم يبدأ "تجهيز" ... كله هو إقناع ... الأول!

ولكن الحقيقة يفوز دائما ... قريبا أو آجلا ...
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
gil67
س 15

غير لو رسالةمن قبل gil67 » 08/12/04, 12:40

مرحبا، أنا فقط تتدخل لتقديم دقة صغيرة. يتم تجديد الغالبية العظمى من الشاحنات كل سنومكس سنوات، في شكل تأجير الخ ... أساسا هم إما ملك للبنك أو ...
0 x


العودة إلى "حقن المياه في محركات: المعلومات العامة"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 2